国产捷达低配版（为什么很多人宁愿买低配的大众捷达）

国产捷达低配版（为什么很多人宁愿买低配的大众捷达）有些人不会开车，嫌车烂，拿低速发动机的开法开高速发动机的车，不费油才怪。国产车换挡区间有好些都在2000到2500转，你拿开日本车的1500转到2000转的开法去开，一是车提速慢，没劲，二是车容易积碳，三是费油，车嘛，就一工具。我的第一辆车长安逸动xt，7万块，手动挡，就是当玩具玩的，可劲造，8个油，没毛病。现在这些黑货 一直黑国产车，为的就是压制国产汽车行业发展，因为国产车对外国汽车行业威胁太大！中国是最大的汽车市场 国人如果连这点起码的认识能力都没有！我也不好说什么了……但我希望国人能给国产企业一点时间！它们都还年轻 成长的路上需要国民去支持！理解 包容 而不是不切实际的黑它们！小编说耗油14个！我相信大部分国人还是能分辨是非的！

国产车，合资车，都是人用的，看钱买，看爱好买就是了。说国产车不好的，可以看看现在国产车的进步，说合资车不好的，可以看实际的销量，未来的中国应该是国产车的天下，现在还是合资卖得好。

关于买车的事，我为我的选择高呼万岁！入手前看了吉利，神车五菱宝骏，众泰，长安，东风风神，一汽杰雅、森雅等自主品牌，无意中看到一汽丰田威驰的广告，了解后果断入手，当时想买乞丐版自己改配，店家说低配没有，害我多花了5000大洋买了型尚版，多了一个收音机，无用，安导航拆丢了，电动后视镜调节，这个可以有，遥控门锁将就吧。

提车时的油价是5.94元，高速0.26/km，市区综合0.29元/km，特别满意，如今接近7元的油价，也才0.33元/km。朋友门那个羡慕啊，该车操控性好，一直在4s店保养，钱是贵点但放心，快3年了没有什么问题，美中不足的是内饰差，车轻漆薄，超车肉，都在承受范围内，代步车，好用，值！

如果是搭载外国技术发动机不会是这样的！其实黑国产车先动动脑子，首先车的主要部件都是国外技术，如果存在问题也不是国产问题。你看满地跑的面包车就知道了！开三十万公里没有大问题，主要问题是生锈了，喇叭不响了，这掉了，那断了这些问题，这都是钱闹的，相信国产车如果用料上能认真些，也就没事了！

有些人不会开车，嫌车烂，拿低速发动机的开法开高速发动机的车，不费油才怪。国产车换挡区间有好些都在2000到2500转，你拿开日本车的1500转到2000转的开法去开，一是车提速慢，没劲，二是车容易积碳，三是费油，车嘛，就一工具。我的第一辆车长安逸动xt，7万块，手动挡，就是当玩具玩的，可劲造，8个油，没毛病。

现在这些黑货 一直黑国产车，为的就是压制国产汽车行业发展，因为国产车对外国汽车行业威胁太大！中国是最大的汽车市场 国人如果连这点起码的认识能力都没有！我也不好说什么了……但我希望国人能给国产企业一点时间！它们都还年轻 成长的路上需要国民去支持！理解 包容 而不是不切实际的黑它们！小编说耗油14个！我相信大部分国人还是能分辨是非的！