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13万公里沃尔沃还值得买吗(6万买辆跑了14万公里的沃尔沃)

13万公里沃尔沃还值得买吗(6万买辆跑了14万公里的沃尔沃)非朋友要买的车,网上找的相同车型示意图在车辆左前轮旋上还发现了白色粉末,这应该是左前翼子板钣金喷漆,所留下的抛光粉。但对于车辆外观的检查,都是些日常小剐蹭所致。变速箱螺丝有拧动的痕迹,从上图螺丝能看出螺丝棱角处明显吃过力,这种不可能是原厂留下的痕迹,所以车辆的变速箱肯定是撘卸过。而拆卸的原因并没在4S店维修保养记录中查到。打开车辆的发动机舱,很明显就能看到漏油的位置,但对前部进行检查并没有撞击的痕迹。漏油的位置就是很常见的气门室盖油封,这个位置虽然看起来有点惨,但维修的费用大致也就几百元即可修好。

直入正题,今天朋友要买台上了年纪的沃尔沃S40,2009年11月上牌,至今9年车龄行驶了14万公里,新车指导价28万左右,卖家要价6.5万,最终发现了各种“通病”朋友以6万拿下!

13万公里沃尔沃还值得买吗(6万买辆跑了14万公里的沃尔沃)(1)

沃尔沃S40这款车,发动机和变速箱的匹配没什么问题,但车辆的外形设计有点复古了,如果放在10年前我会觉得很帅气,但如新的确是跟不上时代了....话不多说,先带大家看看车况。

抬起车辆后,几乎可以用“惨不忍睹”来形容了....渗漏油的位置大致有:发动机侧盖、油底壳、曲前油封、半轴油封等,所以朋友当时看的的确有点懵了....但还要两处较严重的隐患存在。

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油底壳的放油螺丝被堵死了,这应该是上次保养时被修理工所拧坏的(很常见),所以下次肯定要扩孔或是更换油底壳了。

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变速箱螺丝有拧动的痕迹,从上图螺丝能看出螺丝棱角处明显吃过力,这种不可能是原厂留下的痕迹,所以车辆的变速箱肯定是撘卸过。而拆卸的原因并没在4S店维修保养记录中查到。

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打开车辆的发动机舱,很明显就能看到漏油的位置,但对前部进行检查并没有撞击的痕迹。

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漏油的位置就是很常见的气门室盖油封,这个位置虽然看起来有点惨,但维修的费用大致也就几百元即可修好。

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在车辆左前轮旋上还发现了白色粉末,这应该是左前翼子板钣金喷漆,所留下的抛光粉。但对于车辆外观的检查,都是些日常小剐蹭所致。

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非朋友要买的车,网上找的相同车型示意图

面对这样一台各种漏的沃尔沃S40,朋友其实还是很想买的,他自己也说了:日系老车都漏油,其他的更别说了,但价格我得再砍砍!卖家起先要价6.5万并且不接受砍价,在看到底盘这么多问题后也松口了....同意便宜5000块钱修车费。最终朋友以6万拿下!

面对这样的沃尔沃S40,您觉得值多少?

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