别克昂科威plus落地价四驱五座（推荐五座豪华型）

别克昂科威plus落地价四驱五座（推荐五座豪华型）《郝车来袭》总结：说实话，相比我们熟悉的日系中型SUV代表本田冠道丰田汉兰达和德系代表大众途观L，别克昂科威Plus无论是动力数据还是车身尺寸都十分可观，最关键的是虽然目前优惠幅度不算很多了，但与那些不加价即为优惠或者长期平价销售的主流SUV来说，心理上还是有些满足的吧。以上所有数据均为郝哥粗略估算，仅供您购车时预算参考，如果您想知道郝哥暗访的是北京地区哪家别克4S店，也可以留言或私信给我，友情提示一些大家，如果您不着急购车也可以再持币观望一阵，毕竟这还不是它的优惠幅度上限，感谢您关注《郝车来袭》吧。养车成本方面，新车保养周期为5000公里或半年，A保费用866元左右，B保养费用1061元左右。油耗方面，郝哥以推荐配置为例，工信部综合油耗显示为7.4升/百公里，为了更接近真实，郝哥以再增加两个油计算，也就是9.4升，近日由于油价上调，95号汽油已达到了8.04元/升，假如每年行驶20000

《郝车来袭》原创导购：近日，北京地区各大品牌新车优惠幅度持续回升，油价也上涨至8元/升，这也愁坏了不少经销商们。以别克为例，旗下车型昂科威Plus8月份还能优惠几万元，现在全系却只有1.5万元的优惠了，不过话说回来，有总比没有强吧。目前昂科威Plus在售七款车型，售价区间为22.99万~30.99万元，全系优惠1.5万元后最低配售价21.49万元，对于一款合资中型SUV来说，这个价格也算比较有竞争力的了，那么新车选择哪款配置的性价比最高呢？最终全款落地价又得多少钱呢？养车成本又高不高呢？

提到别克昂科威，曾经也是稳居中型SUV销量排行榜前五的热销车型，但随着众多竞争对手推陈出新，别克不得不将昂科威升级成为了级别更高尺寸更大的昂科威 PLUS。新车延续了别克家族最新设计语言，2833毫米轴距表现完胜冠道（2820毫米）和途观L（2791毫米）等目前主流车型。美系车给人的印象似乎天生就有“肌肉车”的基因，硬朗的造型必须菱角分明，但别克昂科威Plus却与众不同，相比昂科威S时尚动感的风格，它却以圆润优雅为主，展示着成熟沉稳的视觉效果，贯穿式飞翼格栅一直延伸到具有科技感与未来感于一身的大灯，气场十足。方正的车尾在车灯下方增加了两条折线，双边双出排气样式又增添了一丝运动气息，高配艾维亚版独享20英寸大轮圈在同级车中并不多见，轮胎配备的是马牌的PC6系列，总体来说，昂科威Plus还是给了我们不少惊喜。

内饰风格还是我们熟悉的“别克味道”，中控台采用了偏向驾驶员方向的“黄金18度”设计，大幅提升了行车的安全性，同时也更容易单手操作。高配艾维亚版本还配备了方向盘加热等豪华配置，不过仪表盘未采用当下流行的全液晶设计有些遗憾。双区独立空调带纳米级防PM2.5空调滤芯，同时还配备了AQS空气质量控制系统和负离子空气净化功能。在安全方面，全车采用了78%以上高强度钢材，满足中美双五星安全碰撞标准。全车周身多达4个超声波传感器/6个高清摄像头和2个毫米波雷达，组成了包括自适应巡航/车道偏离/360度全景影像/自动泊车等智能驾驶辅助科技，全方位保护您的驾乘安全。

新车拥有五座和七座多种版本来满足不同消费者的需求，其中艾维亚版的后排座椅还支持靠背角度/前后位置等多向角度调节。最大可拓展至容积为1712升的大尺寸平整后备厢空间，即使搬运一些大件物品也完全没有问题。动力方面，新车之前全系搭载堪称通用经典的2.0T 9AT黄金动力组合，同时融入了48V轻混系统，最大功率237马力（174千瓦）；峰值扭矩350牛·米，不过为了迎合更多消费者的需求，近日，新车还推出了一款1.5T（552T）版本。按键式挡把除了美观操作便利而且还节省了储物空间。通过48V轻混加持，官方称百公里综合油耗仅为7.4升。

通过配置对比郝哥发现，消费者在选车时可能主要纠结该选择两驱还是四驱，选择五座还是七座呢？当然还有艾维亚版，不过咱们既然是从性价比角度出发，那么彰显豪华的艾维亚就可以直接舍弃了。那么在两驱和四驱之间郝哥更偏向两驱，理由是在同配置前提下，四驱版预算需要增加1.1万元，其它配置则完全一样，多花这1万元买个适时四驱确实有点没必要，如果只增加5000元预算倒是可以考虑，精英版型哥也不推荐，虽然与豪华型预算相差高达2.3万元，但配置上至少差了两个档次，甚至连空调都是手动的，更别说像带加热功能的电动调节座椅、360度全景影像、流媒体后视镜这些有逼格的配置和丰富的安全配置了，因此也可以PASS掉了。

对比到最后就剩下五座豪华型和七座豪华型了，其实郝哥并不抵触七座SUV车型，虽然第三排乘坐空间很局限，虽然不放倒第三排座椅，后备厢空间还不如轿车宽裕，但关键时刻的确能应急，只不过一看预算还得增加1万元，想想还是算了吧，用1万元买个偶然性确实不算是明智之举，最终综合比较后郝哥推荐大家首选652T五座两驱豪华型（指导价25.29万元）。

推荐配置优惠1.5万元后裸车价23.79万元，购置税21053元，保险7500元左右，验车上牌费2500元，最终全款落地价预计为26.89万元。如果想要分期购车的朋友，郝哥推荐一年半免息套餐，首付价格是裸车的一半，也就是118950元，分期手续费3000元，再算上保险购置税等杂费，落地首付金额15万元左右，贷款金额同样是118950元，贷款周期是一年半18期，由于是免息贷款，所以月供是6608元左右，至于选择全款还是分期，那就要看您的个人需求了。

养车成本方面，新车保养周期为5000公里或半年，A保费用866元左右，B保养费用1061元左右。油耗方面，郝哥以推荐配置为例，工信部综合油耗显示为7.4升/百公里，为了更接近真实，郝哥以再增加两个油计算，也就是9.4升，近日由于油价上调，95号汽油已达到了8.04元/升，假如每年行驶20000公里，那么预计您的年油费为15115.2元，平均月油费为1259.6元，作为一款美系车，这样的油耗水平也算是在意料之中的了。

《郝车来袭》总结：说实话，相比我们熟悉的日系中型SUV代表本田冠道丰田汉兰达和德系代表大众途观L，别克昂科威Plus无论是动力数据还是车身尺寸都十分可观，最关键的是虽然目前优惠幅度不算很多了，但与那些不加价即为优惠或者长期平价销售的主流SUV来说，心理上还是有些满足的吧。以上所有数据均为郝哥粗略估算，仅供您购车时预算参考，如果您想知道郝哥暗访的是北京地区哪家别克4S店，也可以留言或私信给我，友情提示一些大家，如果您不着急购车也可以再持币观望一阵，毕竟这还不是它的优惠幅度上限，感谢您关注《郝车来袭》吧。