2009年的法拉利值得购买么（2008年花470万买的法拉利599）

2009年的法拉利值得购买么（2008年花470万买的法拉利599）在和车主的商谈中车主找到了这辆车的发票，很具有年代感，2008年那时候科技没有现在这么发达，手机也不是智能的，只能依靠电脑，买车这种高端豪车需要办理的手续很多，需要盖很多章，从这张发票上就能看到了，还可以看到购置税为59.86万元，可见这辆车的昂贵，也能体现出车主的实力。随后掀开机盖可以看到这辆法拉利599 GTB的引擎舱，它搭载着6.0L排量620马力的V12引擎，法拉利的红色标志让人热血沸腾，这代表着力量，这辆超跑的官方公示0-100km/h加速称为为3.7(s)，实际加速成绩更好些；虽说它的油耗很大，其油箱也很大，105L的油箱容积，这是很多轿跑都没有的。打开车门可见这辆2006款的法拉利 599 GTB Fiorano的车内，当年法拉利跑车的内饰设计语言已经延续到了现在的488上；方向盘，中控，座椅，工作台面等等都很熟悉，内饰铺装比较干练，但是时间久被氧化的痕迹就很明显，视觉效果可

大家还记得法拉利599吗？十几年前的法拉利走量车型，虽说价格也很高昂但是对于法拉利来说就是走量车型；如今法拉利599越来越少见，在路上更是很难看到，为了找一辆法拉利599我们找了很多城市，最后在广东遇到了一辆法拉利599，当年车主还是年轻人，现在已经成为了中年大叔。

这辆车就是法拉利599，据悉这是一辆2006款的法拉利 599 GTB Fiorano 6.0L排量，这辆车于2008年9月份上牌，至今已经有近12年的车龄，但是此车才行驶了2万公里，磨损很轻微。

12年的车龄，车身漆面氧化程度比较轻微，还是可以看出来岁月的痕迹，这是不可违抗的自然定律，即使这是一辆超级跑车。在2008年那会，470万元的购买力超出了我们的想象，所有说当年这位车主的实力就很强了，现在肯定更强。

再来看看这辆2006款法拉利599 GTB的车身基本参数，当年这辆车的指导价为492.8万元，欧IV排放标准，它长4.665米、宽1.962米、高1.336米，重1690kg，搭载着6.0L排量的12缸引擎，匹配6挡AMT变速箱，3.7秒破百。

打开车门可见这辆2006款的法拉利 599 GTB Fiorano的车内，当年法拉利跑车的内饰设计语言已经延续到了现在的488上；方向盘，中控，座椅，工作台面等等都很熟悉，内饰铺装比较干练，但是时间久被氧化的痕迹就很明显，视觉效果可能稍微差了些，但是超跑的魅力很大，那种吸引力能够给它加分。

从仪表盘上可以看出来这辆法拉利 599 GTB Fiorano真的只跑了2万多公里，可能很多车友都不敢相信，一辆近12年车龄的法拉利竟然只跑了2万公里，感觉不太符合年轻人的特点。

车主说：“我这辆车基本没有出过广州市，一般也就是晚上开一下，因为超跑的活动范围很小，相对来说很多地方都去不了，对路况要求和高，虽说它缺点多，但是我还是很喜欢它，这就是超跑的魅力。”

随后掀开机盖可以看到这辆法拉利599 GTB的引擎舱，它搭载着6.0L排量620马力的V12引擎，法拉利的红色标志让人热血沸腾，这代表着力量，这辆超跑的官方公示0-100km/h加速称为为3.7(s)，实际加速成绩更好些；虽说它的油耗很大，其油箱也很大，105L的油箱容积，这是很多轿跑都没有的。

在和车主的商谈中车主找到了这辆车的发票，很具有年代感，2008年那时候科技没有现在这么发达，手机也不是智能的，只能依靠电脑，买车这种高端豪车需要办理的手续很多，需要盖很多章，从这张发票上就能看到了，还可以看到购置税为59.86万元，可见这辆车的昂贵，也能体现出车主的实力。