目前世界上大推力的火箭发动机，这款火箭发动机完成了设计
目前世界上大推力的火箭发动机，这款火箭发动机完成了设计这款火箭发动机最近成功通过了测试。采用增材制造技术，就算是复杂的设计也可以在短短几天内进行3D打印、测试、调整。蒙纳士大学的Nick Birbilis教授表示，从概念到测试仅仅用了四个月，这说明了增材制造在研发和这个领域方面的可能性。从设计、打印到测试金属部件，从航空航天到外科手术器械，从软管配件到空调零件……3D打印在火箭发动机的快速开发和测试中起着至关重要的作用，因为研究人员采用这种技术能够快速生产其设计的原型和模型，从而可以快速调整设计和进行再测试。此外，该技术使研究人员可以在发动机设计中采用复杂结构。编译自：3ders.org 3dprintingindustry
火箭发动机的“aerospike”设计（图片来自Monash University）
《3D打印世界》讯/来自澳大利亚墨尔本的蒙纳士大学的一组工程师在短短四个月内成功完成了火箭发动机的设计、3D打印、组装并成功通过了测试。以“aerospike”设计为基础，这款称为Project X的火箭发动机推翻了传统火箭发动机的结构。
火箭发动机采用一种名为“Hasteloy X”的材料打印，这是一种“高强度镍基超级合金”，在EOS M280 3D金属打印机上使用选择性激光熔融技术（SLM）进行制造。采用3D打印技术，一些独特的设计，如几何喷嘴和嵌入式冷却网络都可制造出来。此外，发动机的新三腔设计允许通过推力矢量定向导航，而不需要万向架来倾斜发动机。这意味着发动机可以固定在火箭的主体上，方向由火箭燃烧室的压力控制，提高重量和成本效率。
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这款火箭发动机最近成功通过了测试。采用增材制造技术，就算是复杂的设计也可以在短短几天内进行3D打印、测试、调整。蒙纳士大学的Nick Birbilis教授表示，从概念到测试仅仅用了四个月，这说明了增材制造在研发和这个领域方面的可能性。从设计、打印到测试金属部件，从航空航天到外科手术器械，从软管配件到空调零件……
3D打印在火箭发动机的快速开发和测试中起着至关重要的作用，因为研究人员采用这种技术能够快速生产其设计的原型和模型，从而可以快速调整设计和进行再测试。此外，该技术使研究人员可以在发动机设计中采用复杂结构。
编译自：3ders.org 3dprintingindustry
