深圳地铁14号线工程开通仪式安排：深圳地铁14号线通车
深圳地铁14号线工程开通仪式安排：深圳地铁14号线通车是深圳市首个一次建成的四线交汇站点岗厦北枢纽01“深圳之眼”—岗厦北枢纽打造多元属性的城市公共空间
大家期待已久的地铁14号线
已确定将于10月28日
正式开通啦！
据了解，14号线上的三大综合枢纽也将同时投入运营。目前，三大枢纽工程建设已全面进入倒计时。一起来领略三大枢纽站的风采吧。
01
“深圳之眼”—岗厦北枢纽
打造多元属性的城市公共空间
岗厦北枢纽
是深圳市首个一次建成的四线交汇站点
今年开通运营后将实现与
2号线、10号线、
11号线、14号线的站内换乘
同时未来还可与1号线岗厦站的
地下商业空间直接联通
/
而作为深圳综合交通枢纽的
“颜值”担当
岗厦北枢纽的“内景”
也一直备受关注
岗厦北枢纽内核心换乘区的中心景观，是以“深圳之眼”为主题，引入费马螺旋线双向延伸，体现了深圳“汇聚、包容、国际化”文化特征。
其中，天眼中庭的设计采用了48X51.2米地下超大跨度组合结构，与彩田立交桥合建，结构复杂，设计建设难度极大，该结构跨度之大在国内外明挖地下结构中也尚属首次。
02
“绿色 创新”—黄木岗枢纽
构筑舒适宜人的生活环保空间
黄木岗枢纽共有四层地下空间
开通后可实现与
7号线、14号线
和规划中的24号线三线换乘
是集轨道交通、道路交通、地下公共空间
于一体的城市交通综合体
作为国内首次大规模采用地铁车站、桥梁、隧道结构一体化设计的交通枢纽，黄木岗枢纽的规划极大地减少了地面构筑物体量集约城市空间，在打造片区重要地下慢行系统和地面景观的同时，实现了国内最大规模的运营车站贯通建设。
在光照环境方面，黄木岗枢纽的建筑理念是以“从树叶的空隙中倾泻而下的阳光”为设计指引，结合14号线全线设计主题“阳光 ”通过天窗、中庭引入自然光，将地下空间地上化，致力为市民营造悠然惬意的生活氛围。
03
“湾区之舞”—大运枢纽
营造开敞靓丽的自然生态空间
大运枢纽位于龙岗中心城西部
为地上三层、地下四层结构
集多种交通功能为一体
/
开通后
将实现与3号线、14号线、16号线
以及深大城际铁路4条线路的直接换乘
对龙岗中心区定位和配套功能
以及大运城市空间品质的提升
都有重大意义
在设计方面，大运枢纽由“鹏城展翅、舞动湾区”设计创意引申，起名为“湾区之舞”，寓意着深圳开拓创新的城市精神及展翅高飞的美好愿景。为提升通透感及舒适感，大运枢纽大量采用中庭、采光天窗、下沉广场、透明景观水池、玻璃幕墙等设计手段，着力将自然光由室外引入室内、由地上引入地下，营造出了开敞、自然、尺度宜人的生态空间。
了解完14号线上的三大综合枢纽，下面就一起来领略一下，时速120千米，从岗厦北搭乘到沙田站不停站，只需要49分钟的列车吧。
1
外形设计“帅气高颜值”
车辆的设计
采取“鹏程万里，深圳腾飞”主题
提取大鹏鸟的元素
应用在车辆工业设计中
用舒展的翅膀和灵动的双眸
刻画列车的造型
呈现出大鹏展翅的搏击之势
与深圳鹏程的进取决心
2
内部设计“暖心人性化”
采用8辆编组A型铝合金车体
车辆配备了完备的安全检测保障设计
充分考虑了乘客们
长距离乘车的舒适性
车辆设置横向座椅
手机无线充电功能
带来更舒适便捷的乘车体验
3
新技术、新设备
全以太网控车的智慧化系统
钎焊铝蜂窝地板、碳陶制动盘
高碳含量隔热材料等新材料新技术
行车调度更为精准
安全性能进一步得到提高
/
线路按照GoA4（UTO）全自动运行
最高等级的标准进行设计和建设
在数字化、网络化、智能化均有创新
是深圳地铁四期工程推动
高效、舒适、智能、节能
高标准运营的典范
还有2天
这趟开往绿色生活的地铁
将正式开启旅程
大家期待吗？
-END-
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