共享单车停放点谁画的:记得那十万辆共享单车堆成的
共享单车停放点谁画的:记得那十万辆共享单车堆成的眼看着变成了一堆堆废铁,这么多的共享单车据了解,今年1月份,厦门市城管执法局已通知厦门各共享单车企业将之前暂扣的车辆领回,并要求企业承诺取回车辆不再投放在厦门本地。但厦门多家共享单车企业表示,这些车辆当初都是直接往上堆放,如今大多数单车已经相互卡在一起,想要移出操作难度大、危险系数高,目前还无法将同安西柯堆场内的多数共享单车领回。目前包括摩拜、ofo、哈喽单车和赳赳单车在内的四家单车企业正在积极协商解决方案,希望早日将西柯堆场内的单车取回。
去年年底,厦门西柯的共享单车堆场在网上引发争议——7500平方米的空地上,十万多辆共享单车扭叠在一起,密密麻麻,从空中俯瞰,犹如一幅颜色丰富的共享单车“抽象画”。
4个月过去了,这堆“车山”还在吗?这些单车命运如何?
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在西柯共享单车堆场,数万辆共享单车依旧扭叠成山,数量并没有明显减少,不少单车因为扭叠和长期的日晒雨淋,损坏较为严重。
据了解,今年1月份,厦门市城管执法局已通知厦门各共享单车企业将之前暂扣的车辆领回,并要求企业承诺取回车辆不再投放在厦门本地。
但厦门多家共享单车企业表示,这些车辆当初都是直接往上堆放,如今大多数单车已经相互卡在一起,想要移出操作难度大、危险系数高,目前还无法将同安西柯堆场内的多数共享单车领回。
目前包括摩拜、ofo、哈喽单车和赳赳单车在内的四家单车企业正在积极协商解决方案,希望早日将西柯堆场内的单车取回。
这么多的共享单车
眼看着变成了一堆堆废铁,
究竟是共享单车还是共享垃圾?
这件事接下来该怎么处理?
这值得我们的城市管理者深思。
或者您有什么解决办法,
也欢迎留言,分享您的智慧。
而对于还在城市运行的共享单车,如何更好地引导和规范?
近日,厦门市正式出台了《2018年度厦门互联网租赁自行车经营者投放份额考核实施方案》。根据方案:
● 今年厦门市共享单车的投放总量将控制在15万辆,其中,岛内投放10万辆,岛外四个区共投放5万辆。
● 而共享单车企业投放份额的考核标准,则有4个方面,涵盖了共享单车质量是否过关、定位是否准确、运维人员配比、电子围栏技术试点,是否违规投放共享单车、接到投诉后处理乱象的时效等20项目,总分100分。
● 投放量超出所得投放份额的经营者,要在投放份额确定之日起1个月内自行将超额共享单车转移出厦门市场。逾期未完成的,将扣除其10%投放份额并责令其10日内整改,逾期未整改的,将再被扣除其50%投放份额。
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