最霸气的美式肌肉车：最受欢迎的50款经典的美国顶级肌肉车
最霸气的美式肌肉车：最受欢迎的50款经典的美国顶级肌肉车庞蒂亚克有五种不同的风格，试图将其 Firebird 400 与 67 年的 Camaro（共享同一平台）和竞争对手区分开来。同年，福特发布了同样使用同一平台的 Mustang 和 Mercury Cougar。他们的广告口号是“伟大的五人组……庞蒂亚克火鸟队”。与去年的车型相比，'67 Firebird 400 拥有更大的 V-8、双排气管、严重的悬架升级和重型变速箱。命名 Firebird 400 是有原因的，这只鸟有 400 立方英寸的排量。V-8 发动机的压缩比在 3 400 rpm 时可提高至 325 马力和 410 英尺磅的扭矩。由于法规要求降低速度，庞蒂亚克安装了一个不允许全速行驶的装置。齿轮负责人发现这很容易被移除，瞬间为他们的新 Firebird 增加了 25 HP。它现在可以在 6.2 秒内从 0-60 英里/小时加速。现在这很快！虽然 1967 年生产了大约
有史以来顶级美国肌肉车与任何其他车辆不同，经典的美国肌肉车抓住了汽车行业的精神和汽车爱好者的心理。无论是 Hemi 发动机、独特的造型还是对时代的怀旧，美国肌肉车自 30 多年前的鼎盛时期以来一直是美国的一项消遣。我们知道要讨论的美国肌肉车远不止50 款，但这里列出了当时特别受欢迎的美国肌肉车。点击下一步开始！
34.特斯拉Model S
特斯拉 Model S 是 2012 年首次亮相的全尺寸豪华全电动汽车。虽然这辆车不是典型的经典肌肉车，但具有相似的特征。汽车可以在 2.4 秒内达到 0 到 60。该车具有类似于法拉利 LaFerrari 和保时捷 918 Spyder 的超级跑车的性能，但成本却相同。
发动机：三相交流感应电机 –最高速度：155 mph
四分之一英里时间：14.2 秒 –0-60 mph 时间：5.9 秒
1968 年，道奇创造了美国所有经典肌肉车中最独特的一款。道奇 Dart 426 Hemi (L023) 为赛道而生，是道奇将令人难以置信的轻量级 Dart 车架与 Hemi 的 426 cu（有史以来最强大的发动机之一）相结合的结果。结果正是您所期望的——有史以来最快的工厂制造的肌肉车。
426 Hemi 是 1968 年 Dodge Dart 的可选发动机，投放市场纯粹是为了满足 NHRA 的制裁规定。在生产的 50 辆中的每辆都安装了 Hurst Corporation 的 426 Hemi 发动机后，它们能够在对标准库存模型进行很少修改的情况下实现 10 秒 1/4 英里时间。在如此轻巧的车身上拥有超过 426 马力的功率，这辆车在街道上并不合法，但 Dart L023 在赛道上非常自在。
在将近 50 年前的生产过程中只生产了 50 辆，如果您有幸偶然发现仍然处于工作状态的 1968 年道奇 Dart L023，您可以认为自己非常幸运。
32. 1969 年道奇超级蜜蜂
道奇超级蜜蜂是道奇于 1968 年至 1971 年间制造的肌肉车。这辆车是基于道奇Coronet的。这款低价肌肉车被称为道奇版的普利茅斯公路赛跑者。
发动机：383 V-8 –最高时速：126 mph
四分之一英里时间：13.71 秒 –0-60 mph 时间：6.0 秒
1987 年的别克 GNX 是一款限量生产的肌肉车。GNX 代表 Grand National Experimental，要价为 29 900 美元。在这款独特的肌肉车发布后，它因接近《星球大战》电影的发布时间而广受欢迎。GNX 甚至被称为 Darth Vader's Car，而 Car and Driver 以“Lord Vader，您的汽车准备就绪”为 GNX 的标题。GNX 为其他流行的 V8 Mustang 和 Camaros 提供了流行的完成。
发动机：196 别克 V6 –最高时速：124 英里/小时
四分之一英里时间：14.6 秒 –0-60 英里/小时时间：6.1 秒
1966 年的谢尔比眼镜蛇，也被称为 AC Cobra，最初是一款紧凑型英国跑车，但这款车比当时市场上许多配备 V8 发动机的汽车都要快得多。
发动机：427 FE –最高速度：164 mph
四分之一英里时间：13.5 秒 –0-60 mph 时间：5.1 秒
庞蒂亚克有五种不同的风格，试图将其 Firebird 400 与 67 年的 Camaro（共享同一平台）和竞争对手区分开来。同年，福特发布了同样使用同一平台的 Mustang 和 Mercury Cougar。他们的广告口号是“伟大的五人组……庞蒂亚克火鸟队”。与去年的车型相比，'67 Firebird 400 拥有更大的 V-8、双排气管、严重的悬架升级和重型变速箱。
命名 Firebird 400 是有原因的，这只鸟有 400 立方英寸的排量。V-8 发动机的压缩比在 3 400 rpm 时可提高至 325 马力和 410 英尺磅的扭矩。由于法规要求降低速度，庞蒂亚克安装了一个不允许全速行驶的装置。齿轮负责人发现这很容易被移除，瞬间为他们的新 Firebird 增加了 25 HP。它现在可以在 6.2 秒内从 0-60 英里/小时加速。现在这很快！
虽然 1967 年生产了大约 83 000 辆 Firebird 400，但仅售出了 3 658 辆敞篷 Firebird 400。留意这颗未加工的钻石，但它独特的风格肯定很难被错过。
发动机：400 CID 16V V-8 –最高时速：120 mph –
四分之一英里时间：14.9 秒 –0-60 英里/小时时间：6.2 秒
1966 年的雪佛兰克尔维特配备了大缸 V8 发动机，可输出 390 马力，使其成为当时最令人印象深刻的肌肉车之一。与 Cobra 类似，这款 Corvette 最初被称为跑车，但可以对抗任何更大的肌肉车。
发动机：427 V-8 –最高速度：130 mph
四分之一英里时间：14.9 秒 –0-60 mph 时间：6.5 秒
AMC AMX 是 1968 年至 1970 年间生产的双座肌肉车。 AMX 与其他肌肉车的最大区别在于其轴距较短，并且它是自 1955 年发布以来唯一一款美国制造的钢制车身双座车 – 1957 年福特雷鸟。AMX 是与雪佛兰克尔维特 (Chevy Corvette) 的两人座竞争者。
发动机： 390 V-8
雪佛兰 Nova 是一款较小的肌肉车，分别于 1962 年至 1979 年和 1985 年至 1988 年间生产。Nova 是雪佛兰 1968 年最畅销的车型之一。这款车也是昆汀·塔伦蒂诺 (Quentin Tarantino) 的《死亡证明》(Death Proof) 电影中的特色车之一。
发动机：402 V-8 –最高速度：115 mph
四分之一英里时间：13.87 秒 –0-60 mph 时间：5.8 秒
他们不再让他们这样了！为了为其标志性肌肉品牌寻求新的方向，AMC 将 The Machine 的基地从 Rebel 改为 Matador。它仅作为两门硬顶斗牛士的性能套件选项发布。大多数报道称，1971 年生产了大约 50 台斗牛士 Go-Machines。这是该套件存在的唯一一年。
'71 机器采用槽式钢轮和白色字母带状轮胎、双排气系统、重型处理套件、动力盘式制动器。发动机方面，401 CID V-8 发动机才是真正的动力所在。它配备了四速手动或三速自动变速箱。缺少其前身的花里胡哨，'71 斗牛士机器没有冲压空气、引擎盖勺、转速计或可识别的红色、白色和蓝色油漆工作。尽管这很遗憾，但机器仍然是美国最好的肌肉。
可悲的是，肌肉车销量下滑和经济因素使肌肉车运动在 70 年代初放缓。由于生产数量如此之少，而且经过验证的原件相对较少，因此大多数人将 '71 机器称为“所有肌肉车中最稀有的”。即使你有一个，找到零件来恢复它的荣耀也是一项任务。
发动机：401 CID V-8 –最高时速：114 mph –
四分之一英里时间：14.9 秒 –0-60 mph 时间：6.3 秒
Plymouth Satellite 是一款中型肌肉车，于 1965 年首次亮相。在 1967 年他们推出 GTX 之前，这款车一直是 Plymouth 的特色车之一。
发动机：440 Magnum V-8 –最高速度：107 mph
四分之一英里时间：18.1 秒 –0-60 mph 时间：10.5 秒
道奇恶魔被制造为挑战者的强大宽体版本。我们第一次看到它是在 2017 年 4 月的纽约车展上。Demon 配备了阻力子午线公路轮胎，以及用于飙车的变速制动系统，可将变速箱同时置于 1 档和 2 档。
发动机：增压 HEMI V-8 –最高时速：200 mph
四分之一英里时间：9.65 秒 –0-60 mph 时间：5.1 秒
到 1970 年，肌肉车运动如火如荼，几乎每个汽车制造商和品牌都希望参与其中。奥兹莫比尔想要加入拉力赛 350 并全力以赴。
奥兹莫比尔想要一辆汽车与现有的肌肉比赛竞争，但也想在他们的汽车有价值的情况下出售它。Rallye 被一些“初级”肌肉车戏称为 1970 年推出，它只有一种颜色——赛百灵黄。建造的数量很少——3 547。一些经销商报告说，由于其黄色的保险杠和车轮，销售起来有困难——以至于他们中的一些人拆下了保险杠，用镀铬代替，并在车轮上安装了不锈钢装饰环。
它配备了一个基础 L74 350 V-8 发动机，拥有 310 马力和 390 磅/英尺。扭矩为 3200 RPM。它使用单个四桶化油器和一个由镍制成的超强块，使其非常耐用。这辆车可以以 94 英里/小时的速度行驶 15.27 四分之一英里，并在 7 秒内从 0 加速到 60 英里。
虽然它可能不漂亮，但 70 年的 Rallye 350 在黄色保险杠后面打了一个拳头。
发动机：L74 350 V-8 –最高时速：124 mph –
四分之一英里时间：15.3 秒 –0-60 mph 时间：6.7 秒
Shelby GT 350 是一款令人惊叹的肌肉车，准备与 Camaro Z28、保时捷 911 GT3 和 BMW M4 竞争。一些值得注意的功能是专注于赛道的底盘调整、空气动力学变化，包括降低发动机罩、两件式 Brembo 制动器、MagneRide 阻尼选项、轻量级 Tremec 六速手动变速箱、Recaro 座椅和各种减轻重量的努力。
发动机：5.2 L “Voodoo” V8 –最高速度：169 mph
四分之一英里时间：12.4 secs –0-60 mph 时间：4.1
奥兹莫比尔进军肌肉车市场的另一项冒险是 1970 年的奥兹莫比尔 F-85 Cutlass W-31。与 Rallye 350 相比，1970 年型号的 W-31 套件比上一年的型号略有优势。
W-31 型号的标志灯附近有一个标贴，上面写着“W-31”，并有两个外部空气感应罩勺。而标准的 F-85 被认为是一辆普通车。你爸爸开着来回上班的那种车，或者你祖父母坐过的那种车。不过，W-31 是严肃的性能爱好者所渴望的强大升级。使用 350 发动机，它命令 325 HP 和 360 lbs./ft。的扭矩。这不是一辆普通车；它是为速度而制造的机器。由于采用了多个手工选择的零件，包括铝制进气阀、活塞、轴承和曲轴，W-31 的压缩比为 10.5:1。尽管它是一个小型发动机，但这款车的行驶速度并不小。
不幸的是，尽管 F-85 本身非常成功，但这款性能包仅售出 1 352 架。由于前面提到的销售不佳，最终 W-31 包装在 1970 年之后被报废。奥兹莫比尔偏离了他们的大车身、大块车的规范，他们创造了美国肌肉经典。
发动机：350 V-8 –最高时速：115 mph
四分之一英里时间：15.1 秒 –0-60 mph 时间：6.5 秒
道奇蝰蛇，许多人认为它更像是一辆跑车而不是肌肉车，它配备了一个巨大的 V10 发动机，该发动机生产于 1991 年至 2010 年和 2012 年至 2017 年。
发动机：蝰蛇 V10——最高时速：197 mph
0- 60 英里/小时时间：3.3 秒
许多人认为这是第一辆美国肌肉车（除非你算上 49 年的奥兹莫比尔火箭 88），64 年的庞蒂亚克 Tempest LeMans GTO 是庞蒂亚克将全尺寸发动机安装在中型车上时创建的。GTO（Gran Turismo Omologato）名称取自法拉利 250，庞蒂亚克证明了他们可以成为一个厚颜无耻的品牌。接下来是美国肌肉史。
Tempest LeMans GTO 标配 389 V-8 发动机，可提供 350 马力和可选的 3 个两桶化油器。这个特殊的附加组件被称为 Tri Power，并显着提高了性能。这使 GTO 在 7.7 秒内达到 60 英里/小时，并以 93 英里/小时的速度以 15.8 秒的速度通过四分之一英里测试。GTO 还配备了专门的悬架和减震器、双排气装置和重型离合器。它还装饰有特殊装饰和双假进气口，以将 GTO 与标准的 Pontiac Tempest 区分开来，后者建立在同一框架上。
当庞蒂亚克的工程师制造 Tempest LeMans GTO 时，他们开始了一场定义下一个半世纪汽车设计和工程的运动，并吸引了一代人的注意力。
引擎：389 V-8 Tri Power –最高时速：123 mph –
四分之一英里时间：14.7 秒 –0-60 mph 时间：6.1 秒
普利茅斯梭子鱼是 1964 年至 1974 年间生产的两门肌肉车。梭子鱼与福特野马大约在同一时间首次亮相。福特在许多年里击败梭子鱼的主要原因是因为福特比普利茅斯更专注于营销野马。“小马车”也比“鱼车”好听。
发动机：426 Hemi V8 –最高速度：118 mph
四分之一英里时间：14.01 秒 –0-60 mph 时间：5.6 秒
