成都地铁三号线二期站点（成都地铁3号线二三期20座车站亮相）

成都地铁三号线二期站点（成都地铁3号线二三期20座车站亮相）南段武侯区域“盘长”元素南段双流区域茶马文化地铁3号线二三期建设中深入挖掘地域文化脉络，在延续一期整体装修风格的基础上进行了优化、整合，以“通达南北”作为整体线路主题，北接古蜀道，南承茶马古道，完整演绎了成都作为古丝绸之路地理、历史节点的辉煌篇章和对新丝绸之路发展的美好向往。全线站点根据文化层级划分为标准站、艺术站、重点艺术站。标准站、艺术站在装饰上以简洁为主，对符合线路主题或具有文化特色的站点进行重点打造。标准站采用了更为整体的分段方式。南段双流区域内整体以绿色(茶马古道)为主色调表现茶马文化，如：在航都大街站、东升站的装修方案中采用了茶叶、茶包的符号元素;南段武侯区域内整体以“盘长”为主要元素表现汉藏友谊;北延线整体以花岗石柱面和木纹铝质材料的搭配为主色调表现古蜀栈道。

乘坐3号线，在高架桥上一览绕城美景

北接新都、南抵双流，12月20日上午，备受市民期待的成都地铁3号线二三期20座车站掀开神秘面纱，为即将开通试运行“奏响”了前奏。

成都地铁3号线二、三期工程为3号线一期工程南北两端的延伸线路，地铁3号线二期工程(南延线)主要沿藏卫路、商都路、双楠大道、武侯大道、三环路、佳灵路敷设，线路全长约17.2km，共有11座车站，均为地下站。3号线三期工程(北延线)起于一期工程的军区总医院站，止于成都医学院站，主要沿川陕路、大件路、蓉都路、新都大道敷设，线路全长约12.3km，设车站9座，其中架空站3座，地下站6座。

南段绿色茶马文化、盘长元素 北段古蜀栈道

地铁3号线二三期建设中深入挖掘地域文化脉络，在延续一期整体装修风格的基础上进行了优化、整合，以“通达南北”作为整体线路主题，北接古蜀道，南承茶马古道，完整演绎了成都作为古丝绸之路地理、历史节点的辉煌篇章和对新丝绸之路发展的美好向往。

全线站点根据文化层级划分为标准站、艺术站、重点艺术站。标准站、艺术站在装饰上以简洁为主，对符合线路主题或具有文化特色的站点进行重点打造。标准站采用了更为整体的分段方式。

南段双流区域内整体以绿色(茶马古道)为主色调表现茶马文化，如：在航都大街站、东升站的装修方案中采用了茶叶、茶包的符号元素;南段武侯区域内整体以“盘长”为主要元素表现汉藏友谊;北延线整体以花岗石柱面和木纹铝质材料的搭配为主色调表现古蜀栈道。

南段双流区域茶马文化

南段武侯区域“盘长”元素

北延线古蜀栈道

五虎上将、球网、五谷...五大艺术站主题元素各异

艺术站的设计在强调功能性的基础上，结合了车站所处位置的地域特色，提炼其中的元素对车站进行艺术装点。

如：三里坝站采用了形似“球网”的抽象造型对空间进行点缀，意在表现这一区域体育事业的发展与活力;

龙桥路站则以传统五谷中的四谷作为主题元素进行表达(川西平原不产“麦”)，天花与柱面的形体配合，形成抽象的“仓”字，表现农耕收获的情景;

武青南路则采用了相对于本线段标准站“盘长”符号更为现代感的设计;

三河场站在“古蜀栈道”的大主题下延伸了“古蜀驿站”的副标题，还原这一区域的历史印迹;

马超西路站以“五虎上将”为故事线索，叠加“古蜀栈道”的厚重质感，反映古蜀先民勇敢奋进的内在精神。

茶叶、蚕茧、植物、荷塘 三大重点站开辟专属文化

3号线二三期重点艺术站的设计在遵从全线主题的前提下，对于专属文化性进行了重点表达。

双流西站以其独有的车站建筑形式，装修方案采用建筑设计的方式，仅对建筑表皮进行了文化性的表现，将“茶叶”作为基本元素，以符合整体建筑特点的几何形态出现，很好的还原了建筑本体的美感、大气;

双流广场站地处双流片区的区域中心，反应双流区域发展和时代精神是该站装修表现的重点，设计方案以“蚕茧”作为基本元素，一方面表现古蜀先人勤劳、创新精神中最具代表性的“蚕丛”文化，另一方面“破茧而出”的空间构造则反映了双流区域蓬勃发展的今天和美好未来的畅想;

植物园站的主题明确，整体空间以生态、绿色为主基调，强化人们的环境意识，通过对植物茎脉的抽象，配合艺术品的故事意境，表达了社会大众对环境的尊重与诉求;

钟楼站邻近桂湖公园和宝光寺两个历史文化景点，本站的装修设计将荷塘作为故事背景进行环境演绎，大胆进行了新型灯光的应用，配合“杨升庵”专题艺术品，以轻松活泼的方式表现了这一区域丰厚的人文历史。

设儿童洗手池、母婴室、地徽标志柱便民设施一应俱全

为满足乘客多样化的出行需求，跟随整个城市公共环境的发展，3号线二三期线路车站中及时完善车站配套服务设施，不断推出多项人性化举措。

其中，有针对地开展“厕所革命”，在功能上增加了“两纸一液”，即擦手纸、卫生纸、洗手液;大部分车站设置了儿童洗手池;小便斗下的地面设置了冲洗设施;各车站设置了母婴室及相应器材;同时，在全线各出入口设置了地徽标志柱(以往线路车站只在无盖口设置)，并在出入口顶棚外檐设置夜间灯光照明便于乘客识别。

全线出入口背部以通透式设计，整体形式更加轻盈，减少了对城市景观环境的影响，出入口内部消除了给乘客带来的封闭感受;

地面残疾人电梯厅与出入口的形式进行统一设计，利于乘客对车站地面附属建筑的整体识别;

重点艺术站点睛设计提前看

此外，3号线二三期的重点艺术站装修设计中还设计了精美的壁画、雕塑等表现成都古蜀文化，多种要素的结合充分体现了城市的文化艺术氛围。脚步之间，令人赏心悦目。

·双流西站

双流西站雕塑群—《古道遗音》

雕塑群《古道遗音》

成都作为天府之国的中心，也曾是茶马古道的核心区域，成都作为产茶区，为川藏茶马古道提供了源源不断的货物，在茶马古道最兴盛的宋代、明代，主管茶马交易的大茶马司在大部分时间也均设在成都。

该作品表现的是不同年代活跃在川藏茶马古道上的马帮和背夫，他们不畏蜀道之艰辛，在寻求生计之余，苦中作乐。蕴含了积极向上、热爱生活的乐观精神，描绘了繁忙的茶、马、盐等商贾文化，也体现了茶马古道作为丝绸之路中重要的一环和成都人民坚韧乐观的精神内涵。

· 双流广场站

壁画《锦绣双流》

双流广场站壁画—《锦绣双流》

本作品分六个篇章，主要描绘双流的起源和蚕桑文化的兴旺历程。该创意充分结合蜀锦的华美和双流的发展，将双流主要历史时期的自然人文景观，综合其中的文化元素，通过蒙太奇手法描绘出一幅奇幻而恢弘的图景画卷。

细品之下，呈现在你眼前的每一根曲线，可以是双流奔腾的河流、起伏的山峦，也可以是双流历史的年轮或前人探索的足迹。你会在不经意间发现双流先民手里的丝线，如同跳动的脉搏，复活了丝绸之路远去的余音，思绪飞扬间、穿越古今，陶醉在双流的盛世华章里。

艺术装置《破茧蝶变》

双流广场站雕塑—《破茧蝶变》

本作品采用象征手法，定格了双流腾飞的印记。抽象的桑叶造型，雕刻了双流的过去和现在的自然人文符号。流光溢彩的质地，映射出双流闪亮的发展轨迹。若隐若现的蝴蝶造型，寓意双流从农桑古镇向空港新城跨越的蝶变历程。

· 植物园站

壁画《妙趣自然》

植物园站壁画—《妙趣自然》

本作品撷取了《夜曲》《晨光》和《乐园》三个自然片段，突破传统风景画装饰局限，于无声的形色间带来多维度的情境体验;并采用质地丰富的材质结合起伏的空间，演绎了一段诗意唯美的空间乐章。

《夜曲》幽静恬然的夜色，与日间园区景象形成时间互补，达成完整的体验。《晨光》里七彩斑斓的阳光，是园区最普遍的印象。而马赛克闪烁的质地，折射出的温暖光芒，仿佛将林间清新的空气也带了进来。繁花簇拥的《乐园》，更是让人仿佛身处鸟语花香之境。

· 钟楼站

壁画《桂湖遗韵》

钟楼站壁画—《桂湖遗韵》

钟楼站雕塑

桂湖得名于杨升庵居于新都时写下的《桂湖曲送胡孝思》。杨升庵(1488-1559)，名慎，字用修，号升庵，四川新都(今成都市新都区)人，明朝著名文学家、政治家，十七世纪启蒙思想的哲学家，云南边疆传播中原文化的先驱者。

本作品分别以《少年成名》《状元及第》《天作之合》和《戌边讲学》为四大主题，主要讲述了杨升庵少年勤奋好学轰动京华，正德六年春风得意、状元及第，与文坛才女黄娥坚贞不渝的爱情和终身守望，及其在云南长达35年的边陲谪戌生涯的著书讲学等半生风光半生坎坷的经历，以桂湖八景为背景衬托画面徐徐展开。杨升庵一生才华横溢却抱负不展，半生付之清风明月，其坚定不移、奋发有为、潇洒豪迈的品质，一切皆在其佳作《临江仙》之中，传唱千古。

来源：四川在线