嘀嗒出租车为什么没单了？嘀嗒出租车三化一个月内又签5城

嘀嗒出租车为什么没单了？嘀嗒出租车三化一个月内又签5城比如在提升服务方面，嘀嗒出行将与当地共同搭建新型数字化服务管理体系，通过服务数据统计、司机和企业评级制度、服务奖惩管理、标准化培训等维度，来建⽴服务内升机制，持续提升出租车服务⼝碑。在三化落地初期，将上线服务五维评价、智慧码投诉通道、乘车体验定期调研评估、和行业共同建立司机星级模型等。以嘀嗒出行为例，其在某地区与相关部门与行业通力配合下，从数字底层架构、数据价值挖掘、数字化应用服务、落地推广四大方面，全线赋能出租车行业数字化转型。依托核心产品出租车智慧码、出租车智慧出行小程序及出租车智能管理凤凰云平台，从乘客体验、司机服务、公司运营管理、政府监管及规划四个维度，深入破解行业痛点，促进出租车扬召网约双向共同增量发展。过去三年，西安的出租车份额从止跌、回稳到逐渐增长，充分证明三点：1.出租车行业要想摆脱困境，重获新生，绝非一日之功，需要做好持久战准备。 2.单纯网约化绝不是良药，只会进一步加速

近日，嘀嗒出行“出租车三化工程”（数字智能化、网约化、线上线下一体化）一个月中新签约5个城市，三化总签约城市已增至25个。目前，打车出行平台呈现了多足鼎立的态势，不少平台开始发力争取进驻更多城市。

根据交通运输部数据，2021年，全国36个中心城市完成公共交通客运量529.5亿人次，同比增长19.9%，其中巡游出租汽车70.6亿人次。而根据国家信息中心分享经济研究中心统计，巡游出租车份额从2020开始止跌回升。2019，2020和2021年，巡游出租车客运量占比分别为63.5%、66.1%、68.1%。

嘀嗒出行CEO宋中杰表示，通过三年多实践，嘀嗒出行在西安重点助力打造的出租车服务内生机制已基本成型，并初见成效。“同时，出租车数字化转型框架在西安已扎实落地，接下来将进入司机持续增收、行业持续提效、乘客体验持续提升的新阶段了。”

这几年，传统出租车用户因为车内环境、服务等诸多问题流失严重，重振出租行业在业内呼声很高。

过去三年，西安的出租车份额从止跌、回稳到逐渐增长，充分证明三点：

1.出租车行业要想摆脱困境，重获新生，绝非一日之功，需要做好持久战准备。 2.单纯网约化绝不是良药，只会进一步加速出租车用户流失。3.外部赋能始终只能起到辅助作用，只有出租车行业自身有强烈改革动力，同时躬身入局，与互联网平台等赋能力量齐心协力，才能真正迎来出租车扬召和网约双向增长。

如今，科技赋能和模式创新带来的出租车数字化转型升级，正持续加速，给各方带来的价值也逐渐显现。

以嘀嗒出行为例，其在某地区与相关部门与行业通力配合下，从数字底层架构、数据价值挖掘、数字化应用服务、落地推广四大方面，全线赋能出租车行业数字化转型。依托核心产品出租车智慧码、出租车智慧出行小程序及出租车智能管理凤凰云平台，从乘客体验、司机服务、公司运营管理、政府监管及规划四个维度，深入破解行业痛点，促进出租车扬召网约双向共同增量发展。

比如在提升服务方面，嘀嗒出行将与当地共同搭建新型数字化服务管理体系，通过服务数据统计、司机和企业评级制度、服务奖惩管理、标准化培训等维度，来建⽴服务内升机制，持续提升出租车服务⼝碑。在三化落地初期，将上线服务五维评价、智慧码投诉通道、乘车体验定期调研评估、和行业共同建立司机星级模型等。

在用户体验环节，先期将针对扬召打车体验不足痛点，通过出租⻋智慧出⾏⼩程序、智慧码疫情登记、智能⻋载终端，来应对叫车不确定性、等车焦虑、价格不确定、支付体验差等问题。让乘客通过出租⻋智慧出⾏⼩程序，实现扬召网约叫车自如切换，并根据需求探索新服务模块。

在行业效率方面，将通过巡⽹融合营运模式、价格机制创新、多场景下顺路合拼、以及企业用车、旅游用车等更多垂直场景挖掘，切实提升出租车运营效率，满足更多个性化出行需求。

其中，全新巡⽹融合营运模式，将基于对历史⾏程数据、⻋辆实时位置、道路拥堵情况的综合分析，为司机提供更优巡游路线，司机可通过司机端或者⻋机端进⾏巡游导航，同时随时接受⽹约派单，在巡游网约之间无缝衔接，这将开创性降低出租车空驶率。

下一步，嘀嗒出行将帮助出租车拓宽业务领域，丰富服务场景，如开辟企业用车领域，推出顺路合拼，兼顾城市之间的长途出租车等，“通过科技赋能和模式创新带来效率提升，出租车未来在模式创新方面的机会点还有很多。”

在嘀嗒出行看来，出租车单纯扬召和单纯网约都会损失效率，唯有二者有机结合，让乘客自如切换，让司机无缝衔接，才是更有效率且体验更佳的方式。这也是嘀嗒出租车三化的愿景：打造一个扬召网约一体化，融合并存的新型移动出行方式。