清除积碳的最好办法（这5种清理积碳的方法也太实用了吧）

清除积碳的最好办法（这5种清理积碳的方法也太实用了吧）积碳的5种清洗方法耐润润滑油—增擎系列养护用品发动机的PCV系统油气分离效果差，机油蒸汽进入到进气道。2、缸内积碳这是积碳的重灾区，高温烘烤作用下，液体部分蒸发掉，留下了固态的杂质，这就是我们说的结焦。

积碳主要是长期怠速、低速行驶或汽油油品不佳，燃油气体工作时燃烧不充分，产生的沉淀物在高温浸染下形成。一般情况下，汽车行驶2万km之后，就会出现积碳过多导致的动力下降，油耗增加等一系列的问题。

发动机积碳划分为2类

积碳常见4大症状：发动机怠速抖动、发动机爆震、动力下降、油耗增加

1、进气道积碳

发动机的PCV系统油气分离效果差，机油蒸汽进入到进气道。

2、缸内积碳

这是积碳的重灾区，高温烘烤作用下，液体部分蒸发掉，留下了固态的杂质，这就是我们说的结焦。

耐润润滑油—增擎系列养护用品

积碳的5种清洗方法

3种缸内清洗(泡沫清洗，打吊瓶，拆解发动机)，2种进气道清洗(核桃砂、清洗节气门)

前2种缸内清洗

泡沫清洗：把清洗剂从火花塞孔灌入气缸。优点：内窥镜可视化，更直观

打吊瓶：清洗剂输入进油管。优点：方便控制剂量，对老车更安全。

里程8万公里以上的老车，不建议缸内清洗，积碳多，容易爆缸。

第3种拆发动机：拆解发动机进行物理清洗，清洁力度强，但相对麻烦，需要去正规修理厂。

后2种进气道清洗

核桃砂：洗进气歧管，把核桃壳碎成微粒，冲刷进气歧管，将积碳刮掉

清洗节气门：洗节气门，用清洗液喷洒在节气门上，再擦拭干净即可

除了使用正确的方法来清理积碳，我们平时也要养成良好的驾驶习惯和使用合格或质量较高的汽柴油、按时保养来减少节气门积碳的产生。