防扎轮胎的优缺点，抗扎胎的轮胎企业都消失了吗

防扎轮胎的优缺点，抗扎胎的轮胎企业都消失了吗而江苏通用科技股份有限公司研发的千里马抗扎胎，千里马抗扎胎的“抗扎”理念与一般“自修补”、“自修复”等存在重大区别。千里马抗扎胎采取CELISEALTM专利技术，轮胎通过涂覆一种具备多重动态交联网格，以及特殊记忆自愈功能的高分子纳米材料，当轮胎表面被刺破时（尖锐物体直径5mm以下），刺口周围的智能修补材料将迅速聚拢，快速智能自动修补，即使尖锐物体拔除后，轮胎也不会漏气，仍能够轻松面对复杂的路面，经权威实验室检测在动态和静态条件下，即使扎100个钉子千里马抗扎胎也能够保证车辆正常行驶，名副其实的“扎100个钉子都不怕”。千里马抗扎胎是经过权威实验室，实验验证扎100个钉子都不怕。就眼下市场来说，现在自修复轮胎市产品众多，市场上有很多打着自修复轮胎旗号招摇撞骗的商家，真正技术过硬的自修复产品到底占了多少市场份额？而且消费者对此类产品的评价也是褒贬不一，想要真正在市场上立足，首先就是要整顿市场，

近几年来防刺扎轮胎的爆火，补胎液的横空出世，一度成为许多中小轮胎企业的救命稻草，其实早在20多年前，就已经有轮胎企业提出次概念，但困难重重，难以全面推广。

钻石恒久远被称为20世纪最成功的营销，那么炒作了20年的防刺扎轮胎究竟又是什么呢？

第一条防扎轮胎的专利是一位橡胶专家研究出来的，那是1998年，大致意思就是：在轮胎内部设置一层特殊涂层胶料；当轮胎被刺穿的时候，内部的粘性材料就会流入扎出的孔处，防止漏气，从而实现修复功能。

不少轮胎店看到如此好的商机都很心动，想代理一款好的轮胎产品能大赚一笔，但是也有不少轮胎人担心这种产品是不良商家的骗局。

防刺扎轮胎在轮胎企业又较自修复轮胎，很多轮胎企业也对自修复轮胎表示了极大的兴趣，多家轮胎企业纷纷前后推出多款自修复轮胎。世界巨头有，中小轮胎企业有，新兴轮胎有

前几年风靡一时的防爆胎在近两年也没有那么火了，宝马所使用的原配轮胎都是防爆胎。但是车主对此却不怎么买账，轮胎舒适性不好，并且一旦出现缺气行驶后轮胎几乎就是报废，防爆轮胎正在一步步退出市场。

目前还有很多轮胎企业都在研究自修复技术，可见自修复轮胎在企业的眼里还是非常有价值的。但到底会不会火爆市场，成为有车一族的必需品还有待考察，毕竟大部分车主更多的都备有备胎。

就眼下市场来说，现在自修复轮胎市产品众多，市场上有很多打着自修复轮胎旗号招摇撞骗的商家，真正技术过硬的自修复产品到底占了多少市场份额？而且消费者对此类产品的评价也是褒贬不一，想要真正在市场上立足，首先就是要整顿市场，让消费者认可是一个漫长的过程，但更重要的是还是市场需求和过硬的研发技术，说不定自修复轮胎在未来会普及到千家万户。

而江苏通用科技股份有限公司研发的千里马抗扎胎，千里马抗扎胎的“抗扎”理念与一般“自修补”、“自修复”等存在重大区别。千里马抗扎胎采取CELISEALTM专利技术，轮胎通过涂覆一种具备多重动态交联网格，以及特殊记忆自愈功能的高分子纳米材料，当轮胎表面被刺破时（尖锐物体直径5mm以下），刺口周围的智能修补材料将迅速聚拢，快速智能自动修补，即使尖锐物体拔除后，轮胎也不会漏气，仍能够轻松面对复杂的路面，经权威实验室检测在动态和静态条件下，即使扎100个钉子千里马抗扎胎也能够保证车辆正常行驶，名副其实的“扎100个钉子都不怕”。千里马抗扎胎是经过权威实验室，实验验证扎100个钉子都不怕。