沈阳胜利大街快速路何时通车：沈阳长青街快速路今天正式通车

沈阳胜利大街快速路何时通车：沈阳长青街快速路今天正式通车长青街快速路是沈阳东南部地区快速系统的重要组成部分，工程北起一环万柳塘路，南至浑南大道以南的银卡路，全长5.4公里。工程主要分为浑河北高架桥、长青跨浑河桥、浑南高架桥和附属配套工程四个部分。长青街快速路全长5.4公里 建两段高架一座跨浑河桥目前，由于长青街快速路浑河北高架桥，即长青桥以北至东一环段隔音屏安装暂未完成，为了减少高架桥通车后车辆行驶对周边居民的影响，近期将暂时对这段高架桥实施夜间交通封闭，即晚8点至早6点间封闭。待全部隔音屏安装完成后解除夜间封闭，全天对市民开放。浑南高架桥，即长青桥以南段高架桥可实现24小时全天开放。同时，长青街快速路与二环互通匝道、浑南大道高架互通以及桥下路面整修工程将于明年继续实施，争取在明年十一左右具备通车条件。其中，长青街快速路与浑南大道高架互通目前正在进行桥梁上部结构施工，预计明年6月30日左右完成主体结构施工。对于长青街快速路地面道路的后续工程，由

今天上午9时许，长青街快速路通车，开车从东一环至浑南区最快仅需7分钟，实现了全线无信号通行。

长青街快速路通车后，东南部地区居民出行将得到极大便利，一环路、青年大街、南北快速路的交通压力也将得以缓解。

浑河北高架桥暂时白天开放夜间封闭

沈阳快速路建设投资有限公司相关负责人介绍：“目前开放的长青街快速路主线以及东一环互通匝道、泉园一路匝道，限速60公里/小时，待工程全部完工后，限速将达到设计时速80公里。”按照设计要求，避免超重车辆对桥梁自身造成损害，全线设施限高2.9米。

目前，由于长青街快速路浑河北高架桥，即长青桥以北至东一环段隔音屏安装暂未完成，为了减少高架桥通车后车辆行驶对周边居民的影响，近期将暂时对这段高架桥实施夜间交通封闭，即晚8点至早6点间封闭。待全部隔音屏安装完成后解除夜间封闭，全天对市民开放。浑南高架桥，即长青桥以南段高架桥可实现24小时全天开放。

同时，长青街快速路与二环互通匝道、浑南大道高架互通以及桥下路面整修工程将于明年继续实施，争取在明年十一左右具备通车条件。

其中，长青街快速路与浑南大道高架互通目前正在进行桥梁上部结构施工，预计明年6月30日左右完成主体结构施工。对于长青街快速路地面道路的后续工程，由于考虑绿化和冬季沉降，将在明年开春后进行复工，工程建成后，将实现地面道路双向6车道的通行能力。

长青街快速路全长5.4公里 建两段高架一座跨浑河桥

长青街快速路是沈阳东南部地区快速系统的重要组成部分，工程北起一环万柳塘路，南至浑南大道以南的银卡路，全长5.4公里。工程主要分为浑河北高架桥、长青跨浑河桥、浑南高架桥和附属配套工程四个部分。

其中，浑河北高架桥（一环万柳塘路至长青跨浑河桥北桥头）全长3.2公里，宽23.5至17.5米，一环至二环为双向6车道连续高架桥，跨越二环后减为双向4车道。一环处设置互通立交，与东一环高架桥连接。二环处新建互通立交，二环局部拓宽，与二环实现互通。长青跨浑河桥部分将在既有的长青桥两侧分别新建桥梁，同时将对既有的长青桥进行整体维修。浑南高架桥（长青跨浑河桥南桥头至银卡路）。长0.9公里，宽23.5-17.5米，为双向6车道连续高架桥。

采用新工艺 快速路路面达高速标准 路面不泛白

12月27日上午，长青街快速路开始进行最后一公里高架桥面沥青摊铺，10台沥青料车、两台摊铺机、4台轧路机，60余名工人正在紧张地进行沥青摊铺工作。随着料车与摊铺机搭接，散发出阵阵烟雾和热气的沥青摊铺在桥面上，轧路机紧随其后，十几名工人在一旁配合作业。现场有工作人员手持红外线测温枪测量，铺设好的沥青高达150℃。这也是沈阳市在冬季施工采用SMC常温改性沥青筑路成熟的施工技术。

中铁四局长青街快速路项目经理张洪涛介绍：“在城市快速路、主干道施工气温低于10℃，其他等级道路施工气温低于5℃时，不宜摊铺碾压热拌沥青混合料，所以沈阳市一般集中在每年5月至10月进行摊铺沥青作业。SMC常温改性沥青筑路技术是一种节能、低碳、环保的新型筑路材料，在施工过程中可以降低施工温度，填补了沥青冬季不宜施工的空白，改变了沥青热拌热铺烦琐的施工工艺。”

不仅如此，长青街快速路在进行最后一层沥青混凝土面层施工时，采用了玄武岩作为沥青混合料骨料。这种工艺可以避免普通公路“泛白”的问题，延长路面“黑亮”的状态，抗滑性能和降噪性能也高于普通公路，可达到高速公路标准。

此外，长青街快速路各施工单位大力推广先进工装设备，不断优化工艺工法，除了以上两项之外，还包括RB-ECO改性聚氨酯混凝土铺装施工技术、沈阳地区首次采用1200吨汽车吊施工技术、大跨度钢箱梁施工技术、最大最深桩基础施工技术等十余项创新施工技术工艺，确保了长青街快速路施工的质量与安全有效推进。

聊沈客户端编辑 金飞