2万以内动力最强的摩旅车：千元车也有高性能

2万以内动力最强的摩旅车：千元车也有高性能在动力性能方面，启典KD150-H搭载的是一款自主开发的实际排量为150cc的单缸四冲程发动机，采用常规风冷以及化油器。发动机压缩比 9.8:1，缸径×行程(mm) 62 x 49.6，最大功率（kw/rpm） 10.0 / 9000，最大扭矩（N·m/rpm） 11.5 / 7500，官方测试百公里油耗2.2L/100km。变速型式采用国际5档，链条传动，最高车速（km/h） 125。在车体参数方面，启典KD150-H，整车尺寸长×宽×高（mm） 1928×783×1036，与国内大部分街车规格相同，说不上灵巧。座高(mm) 795，设计还是比较贴心的。车身最小离地间隙(mm) 170，摩旅途中还是可以面对大部分的路面，通过性十足。轴距(mm) 1296，整车质量（kg）125，车身重量还是十分轻巧，操控会简单一些。在其他配置方面，启典KD150-H搭配了是一款实际容量为19.5升的油箱

千元车也有高性能，百公里油耗2.2升，续航700公里，摩旅首选！

现阶段，随着经济的发展，人们对旅行的需求日益增加，而摩旅就是其中一种。虽然国内国内有不少的高端的休闲拉力摩托车，但是在售价方面，都是几万元不等，并不是寻常摩友可以负担得起的。所以除了拉力车之外，还有一些小排量街车，可以满足摩旅需求。今天我们要的说是一款国产千元级别的街车，启典KD150-H！

在外观设计方面，启典KD150-H整车外观是不是看起来比较熟悉，与国内的网红品牌升仕旗下街车有几分相似。因为启典和升仕，制造厂商是同一个。整车做工和车身外观方面有几分形似，配色也是采用天蓝色为主色调，看上去十分时尚。排气也是采用一款侧置单筒合金排气，看上去质感十足。

前脸大灯采用传统卤素光源，亮度表现一般。仪表方面采用的是一款实际排量为机械指针和液晶仪表结合的设计，行车信息十分全面，也是目前主流的配置。夜间模式看起来更加动感，显示也比较清晰。除此之外，还加入了档显功能，增加一些便捷性。

在动力性能方面，启典KD150-H搭载的是一款自主开发的实际排量为150cc的单缸四冲程发动机，采用常规风冷以及化油器。发动机压缩比 9.8:1，缸径×行程(mm) 62 x 49.6，最大功率（kw/rpm） 10.0 / 9000，最大扭矩（N·m/rpm） 11.5 / 7500，官方测试百公里油耗2.2L/100km。变速型式采用国际5档，链条传动，最高车速（km/h） 125。

在车体参数方面，启典KD150-H，整车尺寸长×宽×高（mm） 1928×783×1036，与国内大部分街车规格相同，说不上灵巧。座高(mm) 795，设计还是比较贴心的。车身最小离地间隙(mm) 170，摩旅途中还是可以面对大部分的路面，通过性十足。轴距(mm) 1296，整车质量（kg）125，车身重量还是十分轻巧，操控会简单一些。

在其他配置方面，启典KD150-H搭配了是一款实际容量为19.5升的油箱，同级车型可是不多见的，结合油耗来说，拥有十分不错的续航能力，理论换算可以达到700公里。整车车轮采用铝铸材质，前后搭配真空轮胎，轮胎规格（前） 80/90 - 17，（后）120/80 - 17。在售价方面，启典KD150-H官方售价6599元，定位是一款千元低价车型，结合配置来说，性价比还是不错的。