野马改装前后对比（撩妹成功率翻倍）

野马改装前后对比（撩妹成功率翻倍）打开引擎仓，大量橘红色的配色方案为引擎仓加分不少，而这里也改装了airaid进气，并改装了其本土品牌Mishimoto的冷却散热部件。 全车音响同样进行了升级，包括PowerBass 10“低音炮和PowerBass 1000W放大器。 轮毂选用了美国Stance的SF03系列轮毂，数据为前20x11后20x12。拉丝银的外观搭配尖钉螺丝，更符合这辆宽体野马的气质。 避震方面，没有像其他宽体案例一样选用气动避震，而是选择了前艾巴赫短弹簧，后BMR弹簧的方式来降低车身高度。尾部方面，改装了大型的鸭尾翼和并不明显的Roush后扰流。

说到第六代福特野马，相对亲民的入门价格和帅气的外观，相信没有人能拒绝这款美式肌肉跑车，而如果问有没有比野马更帅的肌肉跑车?那就是改装了宽体的野马。

经过Extreme Dimensions宽体包围加持后，就像一匹桀骜不驯的野马，而定制的碳纤维前铲也较为夸张。都说这样改装撩妹成功率高，不过“车手都是不需要女朋友的！”

宽体包围的魅力除了加宽车身外，外露的柳钉也显得非常霸气。

轮胎印字源自于赛车运动，而这几年，越来越多的玩家也开始为自己的轮胎定制文字了。

轮毂选用了美国Stance的SF03系列轮毂，数据为前20x11后20x12。拉丝银的外观搭配尖钉螺丝，更符合这辆宽体野马的气质。

避震方面，没有像其他宽体案例一样选用气动避震，而是选择了前艾巴赫短弹簧，后BMR弹簧的方式来降低车身高度。

尾部方面，改装了大型的鸭尾翼和并不明显的Roush后扰流。

全车音响同样进行了升级，包括PowerBass 10“低音炮和PowerBass 1000W放大器。

打开引擎仓，大量橘红色的配色方案为引擎仓加分不少，而这里也改装了airaid进气，并改装了其本土品牌Mishimoto的冷却散热部件。

改装清单：

20寸Stance SF03 轮毂

艾巴赫短弹簧

BMR后弹簧

Brembo刹车

Extreme Dimensions宽体包围

碳碳纤维前铲

Roush 后扰流

定制轮胎印字

airaid 进气

Mishimoto冷却散热部件

PowerBass 10“低音炮

PowerBass 1000W放大器

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