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成都天府机场最近的高铁站,高铁地铁高快速路

成都天府机场最近的高铁站,高铁地铁高快速路↑“1468”高铁圈未来,新机场将融入成都“1468”高铁圈,实现1小时到达重庆,4小时到达武汉、西安、贵阳、昆明,6小时到达兰州、西宁,8小时到达北京、上海、广州、南宁;规划成南达高铁、成自高铁、成渝高铁,将高铁引入天府国际机场,扩大辐射范围。地下25米构筑“铜墙铁壁”按照成都天府国际机场总体规划和成都铁路枢纽总图,将规划建设京昆、蓉京两条高铁线路进入机场航站区和北部物流区,建成后将成为国内首条以350公里时速不限速穿越机场航站楼的高铁线。高铁高速穿过航站楼,如何保障安全性?新机场的高铁设计2个站台6条线路,在综合交通中心负二层乘坐。项目采用开挖回填模式,经过机场地下25米处,打造铜墙铁壁。从设计到施工,均为国内首创技术。

天府国际机场建成后,成都就正式迈入“一市两场”“双翼齐飞”的双机场时代。成都是继北京、上海之后,中国第三个、中西部首个拥有“一市两场”的城市。

结合“东进”区域总体规划、机场总体规划和空港新城分区规划,成都构建了以天府国际机场为核心,各向通达、转换便捷的机场周边综合交通体系规划。

站在新机场建设现场,T1与T2之间,最显眼的建筑,是GTC综合交通中心,面积9.3万㎡,未来,高铁、地铁、大铁、出租车、大巴车都将在这里换乘,形成立体无缝的交通中心。

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高铁横穿

地下25米构筑“铜墙铁壁”

按照成都天府国际机场总体规划和成都铁路枢纽总图,将规划建设京昆、蓉京两条高铁线路进入机场航站区和北部物流区,建成后将成为国内首条以350公里时速不限速穿越机场航站楼的高铁线。

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高铁高速穿过航站楼,如何保障安全性?新机场的高铁设计2个站台6条线路,在综合交通中心负二层乘坐。项目采用开挖回填模式,经过机场地下25米处,打造铜墙铁壁。从设计到施工,均为国内首创技术。

未来,新机场将融入成都“1468”高铁圈,实现1小时到达重庆,4小时到达武汉、西安、贵阳、昆明,6小时到达兰州、西宁,8小时到达北京、上海、广州、南宁;规划成南达高铁、成自高铁、成渝高铁,将高铁引入天府国际机场,扩大辐射范围。

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↑“1468”高铁圈

地铁相连

“两场”互联半小时飙到

在新机场,轨道交通是标配,位于GTC负一层,规划地铁18号线、13号线、19号线,构成四通八达的城市轨道线路。

成都地铁18号线一二期起于火车南站,沿天府大道东侧向南敷设,经世纪城、麓山至天府新区片区,之后穿越龙泉山向东经三岔湖片区,止于天府机场1号、2号航站楼。线路全长约66.8公里,共设置12座车站,预计将与成都新机场同步建成,是成都地铁第一条“东进之路”。

18号线作为成都在建的最快地铁,线路最高设计速度为140公里/小时,从火车南站到新机场最快不到40分钟。如今已全部完成主体结构封顶。

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↑线路

地铁13号线则贯穿东西,起点为温江,目前正在规划中。

地铁19号线是双流机场与天府机场“两场”间互联线,按照规划,19号线将连接双流机场、天府新区,并承担着双机场的乘客换乘任务,未来将与18号线连通。30分钟内,即可从双流机场抵达天府国际机场。

高快速路成网

三圣乡半小时直抵新机场

在天府国际机场,还有“3高4快”“环形 射线”高快速路网,在机场外围形成高速路环线——天府国际机场高速北线、天府国际机场高速南线、第三绕城高速,快速路环线则有成简快速、成资快速、金简仁快速、金简黄快速。

其中,天府国际机场高速公路建设进程已经过半。作为成都天府国际机场重要的交通基础设施配套工程,它将和新机场同步建成投用。届时,市民从成都市区出发,到三环路三圣乡白鹭湾就可以上成都天府国际机场高速,跨越绕城高速、二绕后就可直抵新机场,半小时搞定。

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客货分流

布局空铁枢纽经济业态

除了客运交通,值得一提的是,在新机场配套区域,正在建设国内、国际货站,毗邻国际货站,就是货运大道,目前已具备通车能力。货物在货机坪下来后,将通过一站式通关临检,直接上货运大道,形成客货分流。

成都还将借鉴国际领先城市经验,整合机场、铁路、公路等多种交通方式,建设多式联运枢纽。

成都天府机场最近的高铁站,高铁地铁高快速路(6)

美国孟菲斯凭借全球货运量第二大机场和机场附近的美国第四大内河港口——孟菲斯港,以及5条普速铁路,已发展成为美国中南部最大的多式联运枢纽。新加坡在樟宜国际机场实施“星耀樟宜”计划,综合植入大量城市综合体功能和业态。

成都经过对标研究大量世界知名国际航空枢纽成功案例,创新提出空铁枢纽城市,依托在空间上叠加、比邻或两者组合布置的国际机场和高铁站点,形成衔接紧密的综合交通枢纽和远近结合、全面覆盖的辐射核心,满足人流、物流、信息流、资金流的快速集散,统筹布局高时效性、高附加值的空铁枢纽经济业态,按照“港、产、城、人”协调共生、功能完备、宜居宜业理念规划建设的新兴城市。这将是当前城市建设发展的新模式之一。

目前,成都市东部新城发展委员会办公室正在进行机场空铁枢纽城市规划研究,将构建空铁公多式联运物流港高效运作的体制机制和保障体系。

红星新闻记者 叶燕 图据成都市东部新城发展委员会办公室

编辑 陈怡西

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专题 | 天府国际机场首次全方位大揭秘!

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