歼10和枭龙战斗机对比，中美轻型战斗机对比
歼10和枭龙战斗机对比，中美轻型战斗机对比F-16战斗机配备AESA(有源相控阵)雷达，改进相控阵天线，将接收机/激励器/处理器集合成一个整体部件，增强探测能力，可在9秒内探测19个空军目标，强大的作战实力和执行全天候精确打击能力，APG-83有源相控阵雷达相对APG-66(V)3性能再次提升一倍，其采用7000AH计算机处理能力更强。美军现役934架F-16战斗机，全部都是F-16C/D战斗机，在执行空袭时，可采取以4机为基本编队，执行深入敌领空作战，F-16战斗机正在推出美军现役战斗序列，其地位将由F-35A战斗机承担起，但F-16和F-15战斗机作为空中重要力量，在美军占据相当大比重，逐步淘汰尚需要时日。F-16战斗机作战性能出色，配合F-15重型战斗机协同作战，前者承担夺取制空权，后者兼顾夺取制空权和对地攻击。F-16战斗机火力强，机体配备9个外挂点，最大载弹量达到7吨，左右翼尖各1个，左右机翼下各3个，机身腹部1个，其两
前言：冷战期间，美苏两国在发展战斗机采取高低搭配和轻重搭配，美国率先研制出F-16和F-15轻重战斗机组合，苏联紧随其后装备米格-29和苏-27轻重战斗机组合，中俄两国重启战斗机军售合作，更加青睐苏-27重型战斗机，错失米格-29战斗机，研发出歼-10战斗机跟中国国产侧卫家族构建轻重战斗机组合。目前，歼-10系列战机和歼-11系列、歼-16战斗机相当搭配，其中歼-10C战斗机和歼-16战斗机组成被称作为三剑客中的新型组合，承担起夺取制空权和对地打击等多用途作战任务，延续着美俄两国轻重战斗机协同作战模式。
一、中国轻型战斗机的起源
早期，中国在仿制苏联米格-17、米格-19、米格-21等战斗机，打造出为歼-5、歼-6、歼-7等战斗机装备空军，三款战斗机都是轻型战斗机，执行本土防御作战，其中歼-5战斗机制造数量达到1973架，出口到越南和巴基斯坦等国家，歼-6战斗机制造总数达到4500架，曾经出口到巴基斯坦等十几个国家，歼-7战斗机制造总数超过1100架，空军现役歼-7各种型号战机约241架，逐步被歼-10系列和歼-11系列战斗机取代。歼-6和歼-7战斗机衍生出不同型号战斗机，在苏-27和歼-10战斗机列装空军前最重要的空中力量，相对歼-6和歼-5战斗机，歼-7战斗机最大起飞重量达到9.1吨，妥妥的轻型战斗机。在歼-7战斗机基础上打造的歼-8战斗机，整体性能超越歼-7战斗机，最大起飞重量达到19.8吨，接近中型战斗机标准，总制造数量达到380架，空军现役56架，正被歼-11重型战斗机所取代。歼-8战斗机整体性能有所提升，跟苏联米格-29和苏-27战斗机，美国F-15和F-16战斗机都存在相当差距。
中国空军在采购苏-27战斗机和歼-10战斗机研发步入快车道，逐渐停止研发歼-8战斗机。毕竟，歼-8战斗机改进型号也是歼-10战斗机备份，研制歼-10战斗机使命对标的是美苏第四代轻重组合战斗机。歼-10战斗机相比歼-7和歼-8战斗机有着优良的作战性能，借鉴早期空军自行研发几种战斗机项目几乎全部失败的经验，摆脱苏式战斗机整体思路，推倒重来打造新型战斗机，歼-8战斗机追求高空高速性能，针对歼-7战斗机航程短，火力弱等问题，重点加强增大航程、提高爬升率、加强火力，要求最大速度2.2马赫，最大升限20000米以上，最大航程2000千米，在高空作战可发射航炮和空空导弹，配备搜索距离较大的雷达，研制歼-10战斗机指标跟歼-8II战斗机标准相同，重点打造高性能制空战斗机，飞行高度和速度跟歼-8II战斗机速度超过2马赫和飞行高度达到20000米，同时要求最大激动过载能力达到国外三代机 9~-3G标准。成都飞机设计研究所在研制歼-9战斗机积累高性能超音速战斗机的经验，再加上沈飞正在推进“十一号工程”，重任在肩的成都飞机设计研究所依靠着歼-9战机项目经验，对歼-10战斗机发展起到根本性的促进作用。
歼-10战斗机气动布局设计存在很多求稳保守的地方，最重要是研制高起点和高性能战斗机，再加上传统国土防御思想的存在，气动设计难免存在瑕疵，翼面设计采用常规三角翼和前置鸭翼近距耦合的鸭式布局，进气道外形和结构上有种类似歼-8II战斗机可调节二元多波系进气道，后段机身布局和外形跟歼-9战斗机相似，座舱采用无支撑框的整体风挡和气泡式座舱盖，整体上偏向于西方三代机标准，但歼-10战斗机在全向视界跟F-16存在着些许差距，但不低于米格-29和幻影-2000战斗机。歼-10战斗机采用数字电传飞控系统控制鸭翼与机翼相互作用的复杂性，同时控制驾驶杆和脚蹬操纵，实现由计算机控制，保证各操纵舵面平稳控制，计算机辅助设计和新型大视场广角平显座舱，座舱显示系统的整体技术接近F-16后期改进型号水平，其中动力装置采用俄罗斯AL-31FN发动机，技术性能和尺寸规格跟苏-27SK战机采用的AL-31F发动机基本相同，配备AL-31FN发动机的歼-10战斗机具备优秀的机动性能，每秒约280度高速率滚转和估测约30度/秒的瞬间盘旋角速度，不亚于F-16战斗机敏捷性，跟当时现役苏-27SK战斗机进行模拟中空进行亚、 跨音速格斗空战，其机动性和敏捷性超过苏-27SK战斗机。
二、美国F-16轻型战斗机的性能
1972年美国着手研制F-16战斗机，原型机YF-16战机于1974年首飞，1978年列装美国空军部队，歼-10战机相对F-16战斗机首飞晚24年。F-16战斗机采用单垂直尾翼设计，翼身融合合体形式与机翼连接，强调高机动作战，在敏捷性等方面整体优于米格-29战斗机，F-16和歼-10战斗机都采用腹部进气道的设计，配备F100-PW-200型发动机，最大推力达到10.5吨，是当时最优秀的发动机，其可靠性相当优秀，出色发动机让F-16战斗机保持着优秀的作战性能，最大飞行速度2.05马赫，最大升限18300米， 作战半径925-1200千米，配备APG-66脉冲多普勒雷达，下视距离37-56千米，上视距离46-74千米，最大探测距离达到185千米左右，在执行空中作战保持四种搜索作战能力，注重强调机载设备和武器系统性能，整个座舱相当于计算机世界，控制飞行能力，火控烯烃和惯性导航系统，全部都在计算机控制下。F-16战斗机电子系统包括进攻性系统如AN/APG-66脉冲多谱勒雷达和敌我识别系统等;防御性系统包括AN/ALE- 74 雷达预警系统和干扰系统等;导航系统配备LN- 93型激光陀螺仪和全球定位系统。
F-16战斗机作战性能出色，配合F-15重型战斗机协同作战，前者承担夺取制空权，后者兼顾夺取制空权和对地攻击。F-16战斗机火力强，机体配备9个外挂点，最大载弹量达到7吨，左右翼尖各1个，左右机翼下各3个，机身腹部1个，其两翼翼尖可挂载红外制导空对空导弹。F-16战机可配备AIM—9近距格斗弹和AIM—120先进中距空对空导弹，包括4枚AMI-9导弹和4枚AIM-120导弹或8枚AIM-120先进中距空对空导弹，后续改进型号战斗机，包括F-16B、F-16C和F-16D战斗机。F-16C/D战斗机配备AN/APG-68火控雷达，最新型号F-16C/D Block 70采用AN/APG-83有源相控阵雷达。美空军现役F-16战斗机配备F100-PW-229发动机，最大推力达到13吨，其中Block 60版本采用F110-GE-132发动机，推力达到14.5吨，增加对海攻击能力，搭载“鱼叉”反舰导。
F-16战斗机配备AESA(有源相控阵)雷达，改进相控阵天线，将接收机/激励器/处理器集合成一个整体部件，增强探测能力，可在9秒内探测19个空军目标，强大的作战实力和执行全天候精确打击能力，APG-83有源相控阵雷达相对APG-66(V)3性能再次提升一倍，其采用7000AH计算机处理能力更强。美军现役934架F-16战斗机，全部都是F-16C/D战斗机，在执行空袭时，可采取以4机为基本编队，执行深入敌领空作战，F-16战斗机正在推出美军现役战斗序列，其地位将由F-35A战斗机承担起，但F-16和F-15战斗机作为空中重要力量，在美军占据相当大比重，逐步淘汰尚需要时日。
三、中国新型轻型战斗机的改进
早期歼-10战斗机采用俄罗斯AL-3lFN发动机，推力系统相当强劲，超越法国阵风战斗机采用M88-2发动机，即使面对美国F100-PW-229发动机也不落下风。AL-3lFN发动机单台推力达到12.8吨，超越欧洲台风战斗机采用EJ-20O发动机，两台推力达到18吨，而法国阵风M88-2发动机，两台推力达到15吨。可见，歼-10战斗机配备AL-3lFN发动机有着强劲的推力，况且歼-10战斗机作为轻型战斗机，配备单台AL-3lFN发动机。歼-10战斗机超越歼-8II战斗机作战能力，其外挂载荷处于较高水平，在夺取战区制空权任务，可搭载4-6枚空空导弹，混合挂载雷达制导导弹和红外格斗弹，而且中国采购俄罗斯苏-27SK战斗机，也采购其配备俄制R-73近程红外制导空空导弹和R-27中程空对空导弹，采购苏-30战斗机同样采购R-77中程空对空导弹。歼-10战斗机很可能兼容俄制空空导弹和国产空空导弹，包括国产霹雳-8近距格斗弹和霹雳-12中距空空导弹。歼-10战斗机采用国产航电设备和火控系统，两者都较为先进，结合高性能脉冲多普勒雷达为核心，构成综合火控系统，大搜索距离160公里，上视射距100公里，下视射距80公里，指标直追美国F-16A战斗机采用APG-66脉冲多普勒雷达，除最大探测距离存在稍许劣势，上视射距和下视射距都超越F-16A战斗机雷达。
鉴于两型“东风”战斗机下马和早期盲目追求战斗机性能指标，导致多个新机型研制项目的失败，歼-10战斗机力求采用国内掌握的技术成果和先进航空技术相结合，尽可能打造出较为满意的机型，填补中国空军战斗机在技术上与对手之间所存在的差距。歼-10A战斗机难免存在缺陷和不足，在吸收和借鉴国外的先进航空技术，逐渐走上美俄两国对现役战斗机深度改进思路，歼-10A战斗机气动布局设计停留在上世纪80年代水平，对歼-10战斗机深度改进，结合新技术和新成果，提高歼-10战斗机综合气动性能，集中对歼-10A战斗机气动和结构修形。中巴两国合作研制FC-1战斗机四号原型机采用DSI进气道，在歼-10改进型战斗机利用其成果，采用DSI进气道取代歼-10A战斗机矩形进气道，降低战斗机结构重量，减重达到70千克。歼-10A战斗机机头接近近圆形，直径接近一米，可安装直径740毫米或780毫米天线，改进型号歼-10战斗机修行雷达罩，将原头锥更改为扁锥型，安装光电瞄准系统，内部装备红外搜索及追踪系统和激光测距仪。
改进型号歼-10战斗机被称作为歼-10B战斗机，采用国产无源相控阵列雷达，航电设备和武器系统方面，采用无附面层隔道超声速进气道(DSI)，全新相控阵雷达(机 头更加扁平)，搭载射程达100千米的霹雳-12中距空空导弹。歼-10A战斗机空战性能相当于F-16C Block40/42水平，执行对地任务能力和F-16存在差距，但歼-10B战斗机增加两个机翼挂架，配备11个武器外挂点，机腹下5个和机翼下6个， 最大载弹量约7吨，载弹量也有所增加，对地攻击能力相当强劲。歼-10B战斗机后期型号采用国产涡扇-10发动机，逐步取代俄制AL-3lFN发动机，最大推力由AL-3lFN发动机12.8吨增加到涡扇-10发动机14吨。歼-10C战斗机在歼-10B基础上打造，气动外形相一致，机背上和机头下方各多出一根天线，配备更为先进的航电系统，如国产新型有源相控阵雷达、新型前视红外系统、机载电子对抗系统和完善的机载自卫系统等，最大飞行速度降到1.8马赫，作战半径1240公里，可发射霹雳-12中距空空导弹和霹雳-15远程空空导弹、霹雳-10近距离格斗弹。
四、歼-10战斗机和美国F-16C/D战斗机对比
歼-10A和歼-10B战斗机全部停产，空军正在列装歼-10C战斗机，装备约468架歼-10系列战斗机。歼-10C战斗机采用涡扇-10发动机和和鸭式气动布局，跟F-16C/D战斗机是中美两国超音速、全天候空中优势战斗机。歼-10C战斗机采用新型有源机载相控阵雷达，其技术水平达到美国APG-83有源相阵雷达，但歼-10C战斗机采用雷达天线罩尺寸比F-16C/D战斗机大，有源相控阵雷配备收/发模块超越F-16C/D战斗机，阵面TR模块达到1400多个，探测精度显著提高，探测距离超过240千米;F-16C/D战斗机配备AN/APG-83有源相控阵雷达T/R模块数量被限制，降低雷达探测距离，其功率偏低，大约只有30%左右，T/R模块少于AN/APG-80雷达，整体性能和探测距离不如AN/APG-80雷达。歼-10C战斗机在探测距离和精确度上都存在优势，其次配备最新型国产光电雷达，即红外搜索与跟踪系统，被动探测距离也实现超越F-16C/D战斗机。
歼-10C战斗机注重隐身性能，降低迎头雷达截面积，依靠着歼-20战机在隐身材料和涂层获得优势，其机身表面的蒙皮接缝处采用雷达吸波材料，整体性能隐身强于F-16C/D战斗机。F-16战斗机注重空战格斗，导致超音速性能相对较差，而歼-10C战斗机兼顾超音速性能， 突出亚音速瞬间盘旋性能，存在明显优势;两者在机动性和航程，载弹量大致相同，都是载弹量的轻型战斗机，F-16C战斗机空重约8.5吨，起飞重在12-13吨左右，跟歼-10C战斗机大致持平，经过歼-10B战斗机脱胎换骨的重大改进，歼-10C战斗机在设计起点超越F-16C/D战斗机。况且，歼-10战斗机和F-16C/D战斗机不存在代差，后者采用单层次总线系统，歼-10C战斗机采用双任务计算机控制两组双通道总线的结构，其航电系统更加复杂和先进，歼-10C战斗机航电系统超越F-16C/D Block 70和Block 60版本，即使配备有源相控阵雷达，也无法于歼-10C战斗机相抗衡，歼-10C战斗机控制计算机CPU已经达到几亿次的运算速度，对空作战能力超越号称三代半战机欧洲 “台风 ”战斗机和法国“阵风”战斗机。
F-16C/D战斗机配备AIM—9近距格斗弹和AIM—120中距空对空导弹，也可配备，AGM- 65“小牛”空对地导弹和AGM- 88“哈姆”高速反雷达导弹等，机腹下可挂1吨重载荷，机翼内侧挂点每个可挂1.5吨载荷，中翼挂点每个可挂1134千克;两个外翼挂点和两翼端挂点每个可挂113千克，歼-10C战斗机配备霹雳-10近距离格斗弹最大射程20千米，超越AIM—9X近距格斗弹最大射程19千米，而且4马赫速度领先AIM—9X导弹2马赫速度，一旦空中相遇F-16C/D战斗机很难在空中缠斗占据上风。F-16C/D战斗机依仗AIM—120中距空对空导弹，在性能跟霹雳-12中距空空导弹相当。中国空军打造的最新型霹雳-15远程空空导弹在射程和性能上都超越霹雳-12中距空空导弹，射程达到200千米，也AIM—120中距空对空导弹望尘莫及的。歼-10C战斗机至少跟美国F-16战斗机和法国“阵风”战斗机比肩，可步入入第4 代战斗机行列。
五、结语
经过歼-10战斗机研制和列装，掌握先进战斗机核心技术，在发动机和航电系统推动国产战斗机进步，得益于研制歼-10战斗机，短短7年时间将歼-20隐身战机列装空军，实现空军战斗机腾飞，而配套涡扇-10B发动机也装备歼-20隐身战斗机。歼-10C战斗机跟歼-16和歼-20战斗机合称空军三剑客，可见歼-10战斗机在空中作重要地位。歼-10C战斗机在速度和机动性能都不亚于F-16战斗机，而亚太地区部署着美制F-16战斗机和仿制F-16战斗机，歼-10战斗机都可完全一战。目前，中国空军打造出按照美国空军模式建设现代化空军，歼-10战斗机对标F-16战斗机，歼-11和歼-16战斗机对标F-15战斗机，歼-20战斗机对标F-22战机和F-35战斗机，未来也可看到中国隐身舰载机对标F-35舰载版战斗机。
歼-10C战斗机配备新一代PL-10近距空空导弹和PL-15中距空空导弹，空战性能更强，在作战性能可完全压制亚太地区F-16战斗机，即使面对最新型号F-16战斗机存在着优势。
