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铁路桥梁预应力智能张拉规范:桥梁智能张拉预应力钢绞线特点以及性能

铁路桥梁预应力智能张拉规范:桥梁智能张拉预应力钢绞线特点以及性能桥梁上面用的预应力钢绞线一般都是这三种了,每种钢绞线都有着不同的功能以及用途,所以如果要对桥梁张拉的话一定要选择优质的厂家选购预应力钢绞线才行,西安固的桥隧代理国内各大厂家,并参与供应了多个重点工程项目,得到客户一直青睐。钢绞线第二种是在较为普通的预应力钢绞线上涂抹石蜡或者防腐油,涂抹均匀后包上高强度的聚乙烯,被称为无粘结预应力钢绞线。该类预应力钢绞线与有粘结钢绞线有很大的区别,主要运用于后张预应力体系当中。在使用时直接铺放在模板当中浇筑混凝土,不需要预留孔道,等到混凝土凝固到一定程度,张拉锚固即可。在无粘结预应力钢绞线工作过程当中,与周围的混凝土可以发生相应的纵向滑动。第三种就是新型的预应力钢绞线,其特点是利用特殊的表面处理和高压静电喷涂方式,在预应力钢绞线表面形成0.6~0.8㎜的环氧涂层,并且对针眼的距离要求比较严格。环氧涂层和钢绞线同步延伸,使成品不仅拥有足够韧性,而且防腐性能优越

桥梁智能张拉工程的材料知识除了锚具的知识,还有预应力钢绞线的知识,希望对于大家能够有所帮助,陕西西安固的桥隧机械物资有限公司主要是介绍不同的预应力钢绞线性能特点和性能。

预应力钢绞线性能特点

预应力钢绞线根据其制作工艺的不同,一般分为三种类别,其性能及使用范围也有很大的区别。

第一种是由经过稳定化处理的2、3、7或者19根高强度钢丝绞合而成的钢缆,通常用作有粘结预应力钢绞线。这种钢绞线展开时较其他类型的钢绞线直,而且强度和屈服强度都很高,松弛性也比较好,主要适用于预应力混凝土及类似方面。

铁路桥梁预应力智能张拉规范:桥梁智能张拉预应力钢绞线特点以及性能(1)

钢绞线

第二种是在较为普通的预应力钢绞线上涂抹石蜡或者防腐油,涂抹均匀后包上高强度的聚乙烯,被称为无粘结预应力钢绞线。该类预应力钢绞线与有粘结钢绞线有很大的区别,主要运用于后张预应力体系当中。在使用时直接铺放在模板当中浇筑混凝土,不需要预留孔道,等到混凝土凝固到一定程度,张拉锚固即可。在无粘结预应力钢绞线工作过程当中,与周围的混凝土可以发生相应的纵向滑动。

第三种就是新型的预应力钢绞线,其特点是利用特殊的表面处理和高压静电喷涂方式,在预应力钢绞线表面形成0.6~0.8㎜的环氧涂层,并且对针眼的距离要求比较严格。环氧涂层和钢绞线同步延伸,使成品不仅拥有足够韧性,而且防腐性能优越,化学性质稳定,极大地提高了使用年限。

桥梁上面用的预应力钢绞线一般都是这三种了,每种钢绞线都有着不同的功能以及用途,所以如果要对桥梁张拉的话一定要选择优质的厂家选购预应力钢绞线才行,西安固的桥隧代理国内各大厂家,并参与供应了多个重点工程项目,得到客户一直青睐。

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