哈弗h9与路虎揽胜（H9换装采埃孚8AT路虎电动踏板）

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提到哈弗，不得不提到哈弗H6，连续几年保持在SUV销量冠军的位置，被人们冠以神车之称。除了H6以外，卖得最好的就是哈弗H2了，这两款车是品牌的销量担当。但是，在哈弗旗下最为高端的哈弗H9却并没有给品牌带来多少销量，，难道品牌的旗舰车就只是为了提高品牌知名度吗？近日，哈弗推出了新款的H9，似乎想打破这个魔咒。

在外形上面，新款H9基本上延续了老款的设计，在细节处进行了提升。前进气格栅的面积变得更大，看起来更加霸气。前保险杠与两侧雾灯区也有所变化，看起来整体感更强。车身线条依然十分硬朗，备胎依然为外挂式，突出了其硬派风格。

在车身尺寸上面，长宽高依然为4856/1926/1900mm，轴距为2800mm，定位于中大型SUV级别。内部带有5座与7座两种座椅模式，空间充足。

内饰上面，H9同样基本上延续了老款的设计，大气稳重，档次感强。在仪表盘上面采用了全新的一体式设计，比老款看起来更具时尚感。还有在换挡区域也进行了调整，整体看起来更加简洁上档次，同时还采用了全新造型的电子挡杆，更符合人体工程学，手感更舒适，当然也更具科技感。

在配置上面，新款从低配开始就标配发动机启停、天窗、皮座椅、腰部支撑、电动座椅、内后视镜防眩目，比老款要有所提升。当然，还有像车身稳定系统、中控大屏、导航 、氙气灯、感应雨刷、方向换挡等诸多配置都为标配。在中高配车型上还带有Infinity燕飞利仕音响、座椅加热 记忆 按摩 通风、全景摄像头、自适应巡航等配置。在两侧踏板也升级为电动踏板，据了解，踏板电机和路虎车型同款。

动力上面汽油版依然搭载2.0T涡轮增压发动机，但是经过重新调校后，最大功率上升至了252马力，最大扭矩上升为355牛米。传动系统匹配采埃孚ZF的8AT变速器，这款变速器一般多用于豪车上面。换挡响应速度与平顺度都挑不出任何毛病。新增了柴油版，搭载2.0L双涡轮增压柴油发动机其最大输出功率为190马力，峰值扭矩或达到420牛·米，传动部分将同样匹配ZF的8AT变速箱。H9采用了非承载式车身结构 ，前双叉臂后多连杆的四轮独立悬架，并且全系都配备有博格华纳双速TOD适时四驱系统，越野能力不容小觑。全系售价21.98-27.28万元。

新款H9最大的变化还是动力系统的变化，动力变得更加强劲充沛，还新增了柴油版，入门价有一定的上升幅度，你们觉得值吗？

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