4s店售后都有什么？聊一聊4S店售后那些事

4s店售后都有什么？聊一聊4S店售后那些事终于在第二天晚上车辆故障现象重现，王师傅一次性帮他找到问题的症结所在并且顺利解决。原来是他的车之前出过事故，那个时候是在外面的汽修店维修的，车辆在装配线束时，C柱顶部拐角处安装不到位，长时间驾驶后导致车辆线路磨损，故障信号断断续续，较难复现。 最后来到了绍兴宝顺BMW 4S店，开始同样故障难以复现。宝顺那边的王师傅耐心的跟他说会帮我解决问题的，师傅放下手头上的所有事情，开启了陪伴他找问题的“旅程”，全天候试车寻找车辆问题。朋友跟我说他真的有被维修师傅感动到，他去忙其他事情的时候，师傅就在空地试车；他要用车，师傅就在副驾陪同着。

作为汽车媒体行业从N年的宝马车主，我基本上所有保养维修都是去4S店做的，身边有不少朋友问我是不是我和4S店比较熟，价格有便宜才选择的4S店。我想说不是的，我之所以一直去4S店做保养归根结底就两字--信任。都0202年了，我发这样的文章你们肯定又要说我是拖了，收黑钱了吧。

说一下前段时间朋友的一个经历你就知道了。

前段时间他的车子不知道啥原因就无缘无故出现个故障码，但在大多数情况下又不会出现，车子还会有点异响，搞的他开车心里都没谱。贪图方便，于是他就去家门口的几家维修店也去看了好几遍，结果维修店也检查不出是啥毛病。

最后来到了绍兴宝顺BMW 4S店，开始同样故障难以复现。宝顺那边的王师傅耐心的跟他说会帮我解决问题的，师傅放下手头上的所有事情，开启了陪伴他找问题的“旅程”，全天候试车寻找车辆问题。朋友跟我说他真的有被维修师傅感动到，他去忙其他事情的时候，师傅就在空地试车；他要用车，师傅就在副驾陪同着。

终于在第二天晚上车辆故障现象重现，王师傅一次性帮他找到问题的症结所在并且顺利解决。原来是他的车之前出过事故，那个时候是在外面的汽修店维修的，车辆在装配线束时，C柱顶部拐角处安装不到位，长时间驾驶后导致车辆线路磨损，故障信号断断续续，较难复现。

从这个事情里我不是想说路边的快修店不专业，而是相比于快修店，4S店肯定是更懂他们品牌自己的车。从技术实力，服务水平和软硬件设施来看，毫无疑问，4S店无疑是最强的。快修店相比于4S店的优势就是价格相对较低以及可以就近解决，可能在你们小区门口就能解决。

那我说说哪些情况下我建议一定去4S店做售后呢？

1：如果你车辆既很新，你也很爱惜，也不怎么懂车，那还是乖乖的去4S店。这钱是买的安心，更是一种保障，大概每个品牌都会有明确规定，在质保期内如果缺乏4S保养记录是会丧失质保的(虽然法律上并站不住脚，但终究多争执成本)。尽管因车辆保养不当而造成故障的可能性不大（我在外面换个机油你车窗坏了关外面点毛事儿啊~），但对于新手来说，只有0和1。所以，花钱买放心，我到现在坚持推荐异地的母上大人去每次一定按时按点去4S店。

2：如果车辆坏了，需要维修，而且你判定这种故障属于比较深层的故障如发动机内，严重的机电问题或者严重的撞车事故。那4S是不二的选择，因为只有本品牌的4S店才会拥有最完整的车辆结构说明文档、配件和最懂这个车的技工师傅，好多路边店碰到故障车临时在百度搜索车辆电路图……这也难以放心嘛~

3：部分保养科技含量较高，如某些自动变速箱需要更换变速箱油，或者某些小众品牌比较冷门，普通路边店还是无法处理的（他们有时候为了赚钱硬着头皮也会说能修的），这个时候还是应该选择4S。

4：除了简单的保养工序，大部分的4S会严格按照工序，给你车来个系统而完整的检查。（也是给自己增加利润点嘛……），如果不夸大的话，那确实能排除一些隐患的发生，而在快修里往往缺乏标准，或者执行不到位。尤其是路边摊就更难做到了……一两个周期还好，里程长了确实有些隐患不容易发现，增加行车风险。