轰6和歼16的区别（载弹量和歼16差不多）
轰6和歼16的区别（载弹量和歼16差不多）1969年，以图-16为原型仿制出第一代轰-6，装备涡喷-8发动机（仿自РД-3М发动机），主要执行战术/战略轰炸、侦察、反舰，以及巡逻监视等任务。性能和原型差不多，最大起飞重量79吨，最大载弹量9吨（常规3吨），最大航程7000公里，作战半径约2300公里。高亚音速加上油耗极高的涡喷发动机，属于标准的中程轰炸机，最早只能水平临空轰炸性能有限，也就是相当于轰-5这种前线轰炸机的放大版本。战术应用时代，航程7000公里，作战半径2300公里而且随着原子弹的问世，如何将核弹跨洋投到对手本土成为设计标准，因此图-16区区7000公里航程和3吨载弹量明显不够用。很快图-16就被图-95给取代，后继又发展出图-22M以及图-160战略轰炸机，但是中国航空工业比不上苏联，在引进图-16后好不容易仿制出轰-6。对它的要求就变成战术\战略都得兼顾，由于科研能力及基础工业不足，真正从战术过渡了准战略已经是半
轰-6到底算不算战略轰炸机，这个问题一度很令人尴尬，毕竟这款机型是解放军目前装备最大的轰炸机，而且还要承担起三位一体战略核威慑空基发射平台作用。从战略核威慑发射平台看，它的定位肯定就是一款战略轰炸机，但是从它最大79吨的起飞重量看，太过瘦小跟战略轰炸机又划不上等号。如果从最大12吨的载弹量看，跟歼-16战斗机区别不大，但航程又能超过1万公里类似战略轰炸机，怎么看都像是一个矛盾体。
轰-6轰炸机
战术战略兼顾，充满矛盾的轰-6中程轰炸机
这款机型之所以充满矛盾，还得归功于中国航空工业，由于没有可替换型号用了半个多世纪。最后活生生将中程轰炸机，改成目前型号丰富，战斗力无限接近战略标准。其实对于轰-6来说，原型图-16本来就是一款过渡型号，定位就是一款中程喷气式轰炸机。由于二战后美苏在航空领域互争长短，谁都想比对方更强一些，于是在继承德国航空技术基础上，大家先后研制了无数款轰炸机。
而且随着原子弹的问世，如何将核弹跨洋投到对手本土成为设计标准，因此图-16区区7000公里航程和3吨载弹量明显不够用。很快图-16就被图-95给取代，后继又发展出图-22M以及图-160战略轰炸机，但是中国航空工业比不上苏联，在引进图-16后好不容易仿制出轰-6。对它的要求就变成战术\战略都得兼顾，由于科研能力及基础工业不足，真正从战术过渡了准战略已经是半个世纪之后。
图-16轰炸机
图-95战略轰炸机
战术应用时代，航程7000公里，作战半径2300公里
1969年，以图-16为原型仿制出第一代轰-6，装备涡喷-8发动机（仿自РД-3М发动机），主要执行战术/战略轰炸、侦察、反舰，以及巡逻监视等任务。性能和原型差不多，最大起飞重量79吨，最大载弹量9吨（常规3吨），最大航程7000公里，作战半径约2300公里。高亚音速加上油耗极高的涡喷发动机，属于标准的中程轰炸机，最早只能水平临空轰炸性能有限，也就是相当于轰-5这种前线轰炸机的放大版本。
60年代，随着我国核武器研制获得突破，两者结合成为三位一体战略核威慑空基发射平台。性能上虽然普通了一点，基本还是临空水平轰炸标准，但至少在理论上具备战略核反击能力。但是随着现在导弹技术发展太快，而且喷气式发动机也越来越丰富，老式轰-6航程短、飞行速度慢、载弹量有限的缺点立刻被放大。在现代防空体系下，想要成功突防基本不可能，虽然想着尽快升级但苦于没有技术来源，最后只能在原型基础上考虑改进升级。
轰-6轰炸机
轰-6轰炸机
轰-6轰炸机
轰-6D/丁反舰轰炸机，这是第一代导弹发射平台，为了远离防空火力提高战场存生能力。1981年，能够发射反舰导弹的轰-6D成功首飞，可以携带两枚C-601或C-801反舰导弹。1985年量产第二年就实现外销，在伊拉克手中成为“黑色死神”，在两伊袭船战中摧毁不少大型油货轮。
轰-6D轰炸机
70年代，以更换发动机同时放大机身为标准，进行了两款战略轰炸机的尝试，分别是双发轰-6I以及四发轰-8。轰-6I将两发动机更换为四台“斯贝”，推力比涡喷-8大1.68吨，不仅推力更强而且自重轻油耗更低，军方预期可以达到B-47标准部分接近B-52。实际首飞后的轰-6I表现出色，航程提高到8060公里，载弹量达到6吨，由于空军认为斯贝采购成本高，国产化不足最后决定下马该机。
轰-8是它的后续型号，四发、六发两个版本，采用放大机身吊挂发动机的方式，以最简单的改进实现最佳效果。采用美制JT-3D涡扇发动机，由于同期运十项目正在紧张研制中，资源不足必须优化进行保障，再加上经济建设成为重点预算大幅缩减。最后轰-8不幸沦为图纸机，从性能上看基本可以达到图-95的标准，如果能够成功是真正意义上的战力轰炸机。
轰-6I轰炸机
轰-8轰炸机
战略应用时代，航程超过1万公里，作战半径超过4000公里
新世纪之后，随着战略空军建设步伐加速，大航程大载弹量的战斗机批量入役，如歼-10、歼-11、歼-16，以及歼-20隐形战斗机等进展神速。但在大型轰炸机领域却迟迟没有突破性进展，因此以轰-6为原型进行大改进升级成为必然，对应型号就是空军及海航K/N/J三个版本。
轰-6K轰炸机，将机腹弹舱改为油箱增大航程，机翼下方设置了6个挂架。同时换装D-30KP-2涡扇发动机，更新武器、雷达航电等系统，改进后基本具备远程奔袭、大区域巡逻，以及防区外打击能力。基本性能和当年轰-6I类似，最大起飞重量提高到95吨，载弹量提高到9吨，最大航程超过8000公里，作战半径超过3000公里。这种标准虽然还称不上战略轰炸机，但在远射程导弹加持下，已经具备防区外打击能力。
比如轰-6K具有两种持载模式，执行水平轰炸满挂36颗航空炸弹，每枚250公斤刚好9吨。如果执行防空外打击任务，则挂载鹰击-63空地导弹，长剑-10巡航导弹，以及鹰击-12超音速反舰导弹等，长剑-10射程高达2500公里，鹰击-12射程400公里。以8000公里航程轰炸机，外加这两种长射程导弹，实际上已经在往战略轰炸机方向加油。
轰-6K挂载鹰击-12反舰导弹
轰-6K外挂航空炸弹
轰-6N准战略轰炸机，说它是准战略轰炸机绝对有数据支持，在K型基础上改进而来，最大外观变化是加装了空中受油装备，以及机腹半埋式弹舱。最大航程超过10000公里，作战半径超过4000公里，最大载弹量12吨（或者15吨），突破第二岛链成为可能。两侧外挂数量没有增加，正常携带6枚长剑巡航导弹，或者鹰击-12超音速反舰导弹，但机腹半埋式弹舱才是杀手锏，可以挂载高超音速武器妥妥的“航母杀手”。
以B-2战略轰炸机为例，最大航程12000公里，最大起飞重量170吨，最大载弹量23吨。以图-95为例，最大航程约15000公里，最大起飞重量188吨，最大载弹量25吨。这两者都是战略轰炸机中的典型代表，相比之下最大航程轰-6N基本持平，最大起飞重量和载弹量，由于受原型设计制约只能接近无力赶超。但是轰-6N已经成为第二梯队中的王者，至少在全球范围内来说除美俄之外没有更强的对手，在先进航电以及武器加持下可以，基本实现了准战略轰炸机标准大家可以在一起圈子里玩。
轰-6N轰炸机
轰-6N轰炸机
B-2战略轰炸机
结语
关于轰-6到底算不算战略轰炸机，由于原型设计上的限制没办法进行脱胎换骨操作，但是以目前轰-6N的标准已经初步进入战略级别。如果在不破坏整体布局的情况下，未来能够提升的空间虽然还有但不会有跨代区别，最多就是换发将航程和载弹量再提高一些。总体来说以轰-6执行的任务来定义，它就是一款实实在在的战略核威慑空基平台，真正的战略轰炸机就得等性能更强轰-20来承担。
轰-20轰炸机
