君越的真实缺点（君越确实不错）

君越的真实缺点（君越确实不错）其他方面，全车8气囊、胎压监测、全景天窗、定速巡航、发动机启停、无钥匙进入/启动、电动座椅、真皮多功能方向盘、中控屏、手机互联、自动空调等配置全都有。而这些配置对于提升整车被动安全有很大作用。而君越搭配的ESP车载电子稳定控制系统则能够在车辆出现打滑的情况下，通过对驱动轮制动力的控制，使车轮不会发生横向滑动。别克君越车主对别克君越的评价是：油耗满意、空间大，车辆动力储备充足、底盘稳重、配置高等都是优点。而与之搭配的9挡手自一体变速箱，也将会是通用在中高级车型上使用的技术。与此同时，新君越变速箱还采用了同轴设计以及可选择单向离合器。

全系车型都标配了全LED光源的大灯，在同级别中属于一个良好水平，不过在顶配以及次顶配车型上，则采用了矩阵式LED灯组，并且支持自动开闭。车灯造型设计也是比较的犀利，前车的雾灯区域加入了镀铬装饰，下进气格栅则是采用贯穿设计，这样的设计能够拉升车头的视觉宽度。全新一代君越长宽高分别为5030x1866x1467毫米，轴距2905毫米 在车长、车宽及轴距上均超过大众帕萨特 轴距比帕萨特长了2905毫米。

在内饰的设计风格上，新款君越的内饰造型与老款车型相比并无明显变化，只是在细节的地方做了调整。别克车内材料一般般都是环保材料，不过君越的内饰设计感很强，中控台和门板等区域采用的都是软质包裹，并有木纹、镀铬及钢琴烤漆的装饰条。中间部分还加入了木纹材质的装饰，并且还配有石英表和大尺寸中控液晶屏幕，豪华氛围还是营造的不错，此外君越还有一个很大的特点就是。在内饰上，君越整体的设计还是非常有高档感的，尤其是纯黑色的内饰主色调营造出十分商务的一面，而大面积的真皮包裹、木质纹理装饰的运用、钢琴烤漆面板的加入。新款君越的内饰整体采用了黑色与棕色的颜色搭配，整体看起来更富有商务范儿。中控台大量覆盖了软性材质，并配以缝线工艺和镀铬饰条点缀。

而且在配置方面也是应有尽有，比如说全系标配的电子手刹、上坡辅助、发动机启停以及自动驻车等实用性配置，还在此基础上增加了全景天窗、无钥匙进入以及启停功能，整个车子的舒适性和安全性都得到了很大的提升。而君越30H精英型则在28T豪华版的基础上增设了自动泊车、车联网系统、HUD平视显示系统等，进一步强化科技感。另外，这款车在配置上的表现也比较丰富。此款车型的车内配置非常的丰富，全系标配了前排侧气囊，胎压监测，车道偏离预警系统，主动刹车，全景天窗，无钥匙进入系统。而其它配置方面，新车也有着相应的提升。配备了全液晶显示的仪表，科技感十足。

前后排座椅空间都很大，座椅的舒适度也不错。而后排也是一个亮点，空间表现优秀，座椅靠背角度以及头顶上方都能有较好的空间感，后排同时乘坐三位乘客也毫无压力。车里面的空间非常大，一般的人都可以坐在后排翘个二郎腿。在实际驾驶中，君越30H的表现非常出色，在车上满载的乘客和行李，甚至是大行李都能有足够的剩余空间。在此基础上，全新一代君越还有可能提供一套插电式混合动力系统，其由双排行星齿轮、集成式TPIM电控模块组成，与传统变速箱相比。这一次，我们就来体验一下搭配在君越的2.4L发动机的君越2022款 30H 豪华型。

其他方面，全车8气囊、胎压监测、全景天窗、定速巡航、发动机启停、无钥匙进入/启动、电动座椅、真皮多功能方向盘、中控屏、手机互联、自动空调等配置全都有。而这些配置对于提升整车被动安全有很大作用。而君越搭配的ESP车载电子稳定控制系统则能够在车辆出现打滑的情况下，通过对驱动轮制动力的控制，使车轮不会发生横向滑动。别克君越车主对别克君越的评价是：油耗满意、空间大，车辆动力储备充足、底盘稳重、配置高等都是优点。而与之搭配的9挡手自一体变速箱，也将会是通用在中高级车型上使用的技术。与此同时，新君越变速箱还采用了同轴设计以及可选择单向离合器。