天问一号成功登陆火星具有哪些意义（天问一号成功登陆火星）
天问一号成功登陆火星具有哪些意义（天问一号成功登陆火星）令人感到欣喜和骄傲的是，我国天问一号探测器成功经受住了每一个挑战，最终实现了着陆火星任务的圆满成功。 到目前为止，人类火星探测任务成功率仅50%左右。从进入火星大气到着陆成功，大约要经历9分钟，很多人用“恐怖”形容这个阶段。整个过程全自主、不可逆，过程极其复杂。《华尔街日报》将此过程形容是中国最雄心勃勃的太空任务中，最具挑战性的时刻。 《纽约时报》介绍回顾了中国近年来在太空领域的发展成就，并指出中方在月球、火星及空间站等方面成功丰硕。当然与此同时，报道也不忘多次强调在火星探测领域，美国才是第一。纵观美媒报道，数度强调本国“多次成功着陆火星”，而别国失败案例不少，这也从一个侧面反映出此次中国为成功完成任务付出了巨大努力。 专家：登陆火星，这是中国的加冕时刻《华尔街日报》在报道的开篇，就援引中国官方媒体的报道介绍称，载着“祝融号”火星车的天问一号着陆巡视器，于北京时间5月15日成功着陆在火星乌
【文/观察者网 熊超然】5月15日7时18分，天问一号探测器成功着陆于火星乌托邦平原南部预选着陆区，我国首次火星探测任务着陆火星取得成功，同时也成为历史上第二个成功着陆火星的国家。
与此同时，国际社会也第一时间见证了中国在火星上留下属于自己的印迹。美媒《华尔街日报》就援引专家观点，以“成功登陆火星，中国的加冕时刻”作为标题进行报道，并指出：“中方向世界发出信号，已在星际探索能力上赶上美国，并可取代其太空领导地位。”
而意大利的天文科学家则感叹：中国在火星探测领域一次任务就做到美国花费几十年才完成的三件事。成功着陆后，美国和俄罗斯的航天机构也纷纷向中方发来祝贺。
模拟动画视频截图
《纽约时报》介绍回顾了中国近年来在太空领域的发展成就，并指出中方在月球、火星及空间站等方面成功丰硕。当然与此同时，报道也不忘多次强调在火星探测领域，美国才是第一。纵观美媒报道，数度强调本国“多次成功着陆火星”，而别国失败案例不少，这也从一个侧面反映出此次中国为成功完成任务付出了巨大努力。
专家：登陆火星，这是中国的加冕时刻
《华尔街日报》在报道的开篇，就援引中国官方媒体的报道介绍称，载着“祝融号”火星车的天问一号着陆巡视器，于北京时间5月15日成功着陆在火星乌托邦平原南部预选着陆区，中国成为又一个在火星上成功着陆的国家，这也是中国力争走在太空探索前沿的又一重要里程碑。
到目前为止，人类火星探测任务成功率仅50%左右。从进入火星大气到着陆成功，大约要经历9分钟，很多人用“恐怖”形容这个阶段。整个过程全自主、不可逆，过程极其复杂。《华尔街日报》将此过程形容是中国最雄心勃勃的太空任务中，最具挑战性的时刻。
令人感到欣喜和骄傲的是，我国天问一号探测器成功经受住了每一个挑战，最终实现了着陆火星任务的圆满成功。
“这是中国的加冕时刻，并向世界发出了一个信号，即中国已经在星际探索能力上赶上美国，同时可以取代美国在太空领域的领导地位。”独立分析人士、《争夺太空：大国竞逐外层空间资源》一书的合著者纳姆拉塔·戈斯瓦米（Namrata Goswami）这样评价道。
《华尔街日报》报道截图
事实上，不仅只有戈斯瓦米一人关注中国火星探测任务，其他专家早已在着陆成功前迫不及待地发表观点。
早在5月14日，也就是天问一号探测器降落火星的前一天，全球知名科学期刊《自然》（Nature）就发表评论文章称，“祝融号”火星车的着陆是对中国新生深空探测能力的最大考验。
《自然》杂志报道截图
报道援引意大利博洛尼亚射电天文学研究所科学家罗伯托·奥罗塞（Roberto Orosei）的观点称，这项任务对中国而言是一个巨大飞跃，因为中方计划一次完成美国国家航空航天局（NASA）花费了几十年才完成的三件事：进入火星轨道、在火星表面着陆以及运行火星车。
天问一号着陆火星全过程模拟动画截图
《纽约时报》：中国未来还有更多“里程碑”
除了《华尔街日报》，例如《纽约时报》和美国有线电视新闻网（CNN）等其他主流美媒也报道了天问一号探测器成功着陆的消息。
在《纽约时报》的报道中，一开始先定了个调：“中国的火星任务似乎没有NASA的最新任务那么吸引人，因为它本质上是在重复美国几十年前完成的壮举。”
但报道随后也不得不承认，这一成果标志着中国另一个雄心勃勃的里程碑，那就是中国将把自己打造成一个“伟大的太空大国”。此后，报道则介绍了中国近年来在月球、火星以及空间站等方面的发展成果，并强调未来还有更多“潜在的里程碑”。
《纽约时报》报道截图：月球、火星及更远，中国的太空壮志
例如在月球探测方面，2013年，中国的嫦娥三号着陆器就曾成功“落月”，而到了2019年，中国更是成为世界上首个成功在月球背面着陆探测器的国家，嫦娥四号着陆器获取了月背影像图并传回地面，这是人类探测器首次在月球背面拍摄的图片。
去年12月，嫦娥五号则采集到了月球样品，并成功携带月球样品返回地球。除此之外，中国还计划和俄方合作，共同建设国际月球科研站。
《纽约时报》称，而在空间站领域，中国同样获得了大量的国际关注度。就在不久前的4月29日，中国空间站天和核心舱发射成功，考虑到国际空间站将在2024年接近“预期寿命”并退役，一旦如此，中国很可能在未来一段时间内成为这一领域的“唯一玩家”。
报道指出，此次成功“落火”后，“祝融号”火星车将开展一系列科学实验，研究火星的地形、地质和大气等情况，为未来理论上可能的人类访问提供帮助。此外，中国还计划在2028年前向火星发射第二个着陆器，并从火星带回样本。
“中国的任务可能在未来10年里完成，从而形成一场（和NASA及欧洲航天局的）潜在竞赛。”报道提到，除了未来可能的载人火星任务之外，在中国一个为期10年的计划中，还包括关于金星、木星和轨道望远镜的内容。
多国尝试火星着陆任务，但结果不尽相同
与其他一些媒体的说法不同，CNN在报道中称，中国是历史上第二个成功着陆火星的国家。而纵观其他一些美媒，则称中国是“第三个”，而非“第二个”。
据《纽约时报》和《华尔街日报》介绍，此前，美国曾先后8次成功着陆火星，最近的一次是今年2月的“毅力号”火星车，而历史上第一个着陆火星的是前苏联。
1971年，前苏联的“火星2号”在降落时坠毁于火星表面，没有获取任何探测数据和图像；同年，前苏联的“火星3号”成功软着陆火星，在发出14.5秒信号并向地球传回一张不完整的图片后又失去联系。
直到1976年9月3日，美国“海盗1号”登陆器在火星表面软着陆，成为第一个向地球发回照片的探测器。因此，一些人认为前苏联并不是成功着陆火星的国家之一。
对于此番中国成为第二个成功着陆火星的国家，纵观多家美媒报道，文章在谈及此事的同时，也数度强调美国曾“多次成功着陆火星”。
例如《华尔街日报》就强调，到目前为止，NASA是唯一能够在火星上成功着陆和执行任务的太空机构，除去中国不说，在过去几十年里，不仅前苏联没有取得成功，欧洲航天局的两次尝试也以失败告终。
《华尔街日报》报道截图
正是由于着陆火星任务的极大难度，在天问一号探测器成功“落火”后，多国航天机构均已向中方表达了祝贺之意。
北京时间5月15日上午9点整，NASA官方推特转发了其副局长托马斯·楚比兴（Thomas Zurbuchen）的推文：“中国首个火星探测器‘祝融’登陆火星，恭喜中国国家航天局‘天问一号’团队！和世界科学界一起，我期待中国本次火星任务，对全人类了解这颗红色星球所带来的重要贡献。”
图自推特
随后，俄罗斯航天局也跟进。当地时间5月15日，俄罗斯航天局局长德米特里·罗戈津（Dmitry Rogozin）发推称，欢迎主要航天大国恢复对太阳系行星的探索，中国航天器在火星表面成功降落是中国基础空间研究计划的巨大成功。
图自推特
美国会通过禁止合作法案，却难阻中国发展
中国能有如今辉煌的太空成就，与数十年来在该领域的辛勤耕耘密不可分。《华尔街日报》就指出，中国于2003年首次成功完成载人航天飞行任务，虽然这比前苏联和美国要晚了40年，但自那以后，中国将太空领域的进步视为国家崛起的标志。
报道认为，虽然目前中国的太空技术仍然处于追赶美国的状态，但近年来通过国际间的合作，中国已经加强了在太空领域的领导地位。
我国首次火星探测任务着陆火星成功，图为火星探测器着陆火星表面模拟图（新华社5月15日摄）
报道还提到，2011年，美国国会通过了臭名昭著的《沃尔夫法案》，禁止NASA与中国开展合作，给出的理由是所谓的“存在间谍风险”，此后中美在太空领域就失去了联系，没有任何实质性合作。
然而，此后中国还是在行星探测领域取得了突破，分别于2007年、2010年和2013年成功完成三次月球任务，正是这些任务给后来的一系列软着陆技术提供了经验和诀窍。
5月15日，航天科研人员在北京航天飞行控制中心指挥大厅庆祝我国首次火星探测任务着陆火星成功。图自新华社
米歇尔·布兰科（Michel Blanc）曾于2016年至2018年担任国际空间科学研究所北京分部的执行主任，他表示，那一时期，中国在研究和基础设施领域的快速发展给他留下了深刻印象，尤为引人注目的就是中国科学院主要实验室和中国顶尖大学的研究进展。
而跟踪研究中国太空发展长达15年的戈斯瓦米则认为，中国的“太空雄心”之所以与众不同，是因为中国将太空发展视为一种经济发展机遇。
“对中国而言，太空是国家基础设施的重要组成部分。”戈斯瓦米说：“中国的目标是在20年内成为全球领先的太空国家，他们将继续稳步前进，直到实现这一梦想。”
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