郑州航空港站开通有什么利好（为什么是郑州航空港区）

郑州航空港站开通有什么利好（为什么是郑州航空港区）北康沟属于淮河流域贾鲁河水系，是大营镇和邢庄乡的主要排水河道，起源于大营镇石槽王村，向北流经大营镇祝家进入中牟县、在中牟县转向东南于大营镇坡地黄东北进入尉氏县大营镇、向东南流经大营镇的坡地黄、寨黄东、寺东张、邢庄乡的王响、拐杨、三李、邢庄、史庄、芦墓张，于城关镇汇入贾鲁河，全长28.381km。其中尉氏县境内长24.22km，流域面积164.8km2。主要汇入支流有葛河和明改河等。从上图项目清单中我们可以看到几个关键信息：作业区沿北康沟河段布置，港口岸线长度约7.7千米。主要构建国际化内河航运中心，配套一类口岸、综保区等功能区。01 航空港区将建内河航运8月9日消息，河南省人民政府办公厅印发全面加快基础设施建设稳住经济大盘工作方案，方案提出，将投资超4.2万亿元，开工建设602个重点基础设施建设项目，稳住经济大盘。郑州港建设项目：位于郑州航空港区，规划区域面积30.05平方公里，作业区沿北

2022年4月，河南省委、省政府站位新发展阶段、贯彻新发展理念、紧扣新发展格局，以前瞻三十年的视野，对航空港实验区进行系统性重塑性改革，将发展区域拓展为核心区、联动区、协同区，全面赋予省辖市级管理权限，搭建“省级主导、市级主责，分类管人、直通管事，聚焦主业、差异考核”管理架构，赋予“中原经济区和郑州都市圈核心增长极”新定位与“现代化、国际化、世界级物流枢纽”新目标。

拥抱五洲四海，迎接八面来风。自2013年上升为国家战略以来，郑州航空港经济综合实验区实现了跨越式发展，郑州机场实现从一个区域性机场到国际航空枢纽的华丽转身……一座连通全球、生态宜居、智慧创新的现代化国际航空大都市正以崭新的面貌在中原大地崛起。

今年郑州航空港区利好不断

2022年对于航空港实验区来说，注定是不平凡的一年，多重利好接踵而至。

01 航空港区将建内河航运

8月9日消息，河南省人民政府办公厅印发全面加快基础设施建设稳住经济大盘工作方案，方案提出，将投资超4.2万亿元，开工建设602个重点基础设施建设项目，稳住经济大盘。

郑州港建设项目：位于郑州航空港区，规划区域面积30.05平方公里，作业区沿北康沟河段布置，港口岸线长度约7.7千米；主要构建国际化内河航运中心，配套一类口岸、综保区等功能区，计划开工时间2023年12月，总投资459亿。如下图公示：

从上图项目清单中我们可以看到几个关键信息：作业区沿北康沟河段布置，港口岸线长度约7.7千米。主要构建国际化内河航运中心，配套一类口岸、综保区等功能区。

北康沟属于淮河流域贾鲁河水系，是大营镇和邢庄乡的主要排水河道，起源于大营镇石槽王村，向北流经大营镇祝家进入中牟县、在中牟县转向东南于大营镇坡地黄东北进入尉氏县大营镇、向东南流经大营镇的坡地黄、寨黄东、寺东张、邢庄乡的王响、拐杨、三李、邢庄、史庄、芦墓张，于城关镇汇入贾鲁河，全长28.381km。其中尉氏县境内长24.22km，流域面积164.8km2。主要汇入支流有葛河和明改河等。

“航空港资讯”小编根据北康沟走向大概标注的位置，仅供大家交流参考，最终以官方公布为准。

02 航空港区将建郑州国家航天枢纽港

目前河南郑州研究加快推进郑州国家航天枢纽港项目建设，8月18日下午，郑州航空港实验区管委会主任吴祖明主持召开专题会议，研究加快推进郑州国家航天枢纽港项目建设、建立优质生物医药创新项目孵化及产业转化机制等工作。

点击上图查看航天枢纽港详细信息

另据河南省政府最新消息：河南发力打造国家重要航天信息枢纽，“地面段的一大重点，是要建设郑州国家航天枢纽港。”周彬介绍，根据规划，我省将在郑州航空港实验区建设航天测运控、航天数据交易和空天数据应用三个中心，作为中部地区的卫星产业基地。

03 郑州航空港至江苏大丰港两港铁路

2022年8月10日下午，拟建《郑州航空港至江苏大丰港两港铁路》项目新闻发布会在河南省郑州市隆重召开，会议主要围绕项目的实施是一带（海路）一路（丝绸之路）的纵深递延，是乡村振兴战略，黄河流域高质量发展的具体体现。

两港铁路线路示意图

线路起于郑州航空港，途经河南省尉氏、通许、睢县、宁陵、商丘、虞城、夏邑、永城、安徽省淮北、宿州、江苏省宿迁、淮安、盐城，终点止于江苏盐城大丰港，线路全长约728km，其中河南省境段约278公里，安徽省境段约177公里 ，江苏省境段约273公里。采用国铁Ⅰ级标准，双线，电力牵引，设计速度160-200km/h，为客货两用干线通道。

河南境段本线线位示意图

河南省省长王凯讲话--要把重大交通基础设施建设作为加快郑州国家中心城市建设的重要牵引，聚焦重点项目落实落细，推动在建项目加快进度、未开工项目加快启动、谋划项目加快成型，巩固提升郑州国际化现代化综合交通枢纽地位，加速构建现代物流交通运行体系，不断增强集聚力、辐射力和影响力。要在基本建成“米”字形高铁的基础上，进一步完善提升。

04 郑州航空港区 国际陆港与汽车城

据河南省电子招标投标公共服务平台郑州国际陆港航空港片区暨汽车城规划公开招标公告显示：国际陆港与汽车城位于豫州大道、商登高速、青州大道、志洋路、新G107(位于安罗高速以西)、南海大道围合区域，总规划面积约55.8平方公里（83700亩地）。其中青州大道以西拟建设汽车城区域，规划面积约36.7平方公（55050亩地）；青州大道以东拟设陆港区域，规划面积约19.1平方公里（28650亩地）。

“航空港资讯”小编标注，仅供参考，最终以官方公布为准

目前，航空港正在加快谋划建设新国际陆港和郑州水港，将建成空港陆港两港引领、“空、陆、铁、水”四港联动的现代化、国际化、世界级综合国际交通物流枢纽。全力打造国际美好的现代化航空新城。

郑州国际陆港航空港片区按照现代化、国际化、世界级物流枢纽的发展定位，打造世界级国际铁路枢纽港、中欧班列运贸产创新发展示范区、内陆口岸经济高质量发展先行区、"宜居、宜业、宜游、宜教，智慧，便捷，未来"的产业新城。郑小国际陆港航空港片区规划布局汽车城，国际陆港两个功能区，国际陆港区以实现“万列，千万吨”班列开行需求为目标，打造对外开放重要门户，汽车城规划打造以陆港经济为弓领的现代产业基地。

05 高铁郑州航空港站投用

6月20日，郑州航空港站正式开通运营、开门迎宾。这是继郑州站、郑州东站之后，郑州又一座大型高铁枢纽车站投用。郑州航空港站位于郑州航空港经济综合实验区，是河南“米”字形高速铁路网和中原城市群城际铁路网的重要枢纽站，郑渝高铁、郑阜高铁及郑机城际铁路在此交会。车站建筑总规模50万平方米，设16个站台、32条线路，站房风格融入了国宝青铜器莲鹤方壶元素，外观整体造型呈现了“鹤舞九州”的设计理念。

06 航空港区道路交通优化提升

6月25日，郑州航空港实验区举行道路交通优化提升建设项目集中开工活动。此次航空港区道路交通优化提升建设项目共计20个。其中，续建项目4个，今天新开工项目5个，12月底前新开工项目2个，2023年新开工项目9个，项目总建里程348公里，总投资738亿元。

未来5年，航空港区将在核心区、联动区、协同区范围内，强化与郑州主城区及周边区域的互联互通，谋划20个重点交通建设项目，总投资738亿元，形成“4条高速公路 6条快速路”的快速通道网络。

4条高速公路为——郑许高速、机场高速、京港澳高速、郑民高速。6条快速路为——中华路、华夏大道、渠南路、豫州大道、陇海路、省道317。目前郑许高速正在建设当中，计划2025年年底建成通车；郑民高速改扩建工程将于2023年12月开工，2025年年底建成通车。6条快速路中渠南路、陇海路、省道317将于2024年12月完工，中华路、华夏大道、豫州大道高架将于2025年12月完工。到2025年底，航空港实验区周边高速公路出入口数量将达到15个，郑州主城区与航空港实验区将实现半小时通勤。

07 尉氏四乡镇划入航空港区

7月8日，岗李、大马、大营、洧川，正式挂牌郑州航空港区。岗李乡、大马乡、洧川镇、大营镇举行党委、政府揭牌仪式。标志着尉氏四个乡镇代管移交工作基本完成，四个乡镇正式纳入航空港实验区工作体系，经济社会发展进入新的历史阶段。

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08 比亚迪在航空港区启动产业链

7月30日，兴港新能源产业园动力电池、超聚变数字技术有限公司研发中心及总部基地等一批重大项目开工建设。据介绍，兴港新能源动力电池项目占地约2500亩，2023年9月全部投产后，预计可实现工业总产值200亿元，新增约1万个就业岗位。开工仪式上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示，比亚迪将以此次项目开工为新起点，持续深化双方战略合作，积极助力河南建成具有全国影响力的新能源汽车产业基地。

如今，比亚迪一期、二期、三期地块儿均已开工。网传第四期已经开始，“航空港资讯”小编认为这样的自主品牌企业越多越好，因为这不仅仅是代表咱们国内的高端产业制造与研发水平，更能带动周边产业链的发展，进而带动周边经济发展，更能带来更多就业岗位！

09 航空港区换“帅”

4月1日，郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区)召开领导干部会议，宣布中共河南省委决定：河南省委常委，省政府副省长、党组副书记，省委军民融合发展委员会办公室主任孙守刚，兼任郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区)党工委书记。

郑州航空港实验区换帅，首次为副省级官员担任党工委书记，“搭建省级主导、市级主责、分类管人、直通管事、聚焦主业、差异考核的管理架构”，标志着河南高层“以管理体制改革为统领激发内生发展新动力”，大力推动郑州航空港的进一步快速发展。

据河南日报4月2日报道，4月1日，河南省委召开第19次常委会会议，就深化郑州航空港经济综合实验区管理体制改革，更好发挥特色优势，加快郑州都市圈一体化发展进行研究部署。

10 航空港区未来发展规划

到2025年，建成富有生机活力、彰显竞争优势、具有国际影响力的实验区。国际航空货运集散中心地位显著提升，航空货邮吞吐量达到300万吨左右，跻身全国前列；形成创新驱动、高端引领、国际合作的产业发展格局，与航空关联的高端制造业主营业务收入超过10000亿元；建成现代化航空都市，营商环境与国际全面接轨，进出口总额达到2000亿美元，成为引领中原经济区发展、服务全国、连通世界的开放高地。

到2035年，规划范围内常住人口规模控制为260万。到2035年城市建设用地规模为260平方公里，人均城市建设用地面积为100平方米。

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从政策支持层面来看，根据《深化郑州航空港经济综合实验区体制机制改革创新，加快建设区域协同发展核心增长极》方案，港区由省领导挂帅实行“18 1”管理，由原本的郑州市代管，一跃和河南18个地市以及郑州并行，原本和港区同为正厅级的河南省机场集团、河南航投集团、河南中豫国际港务集团，也一次性交由港区领导，加之区域规划面积从415平方公里扩大到 3000 平方公里左右，手笔之大可见一斑。

尉氏县岗李乡，大马乡，大营镇和洧川镇实际管理区域将委托航空港区管理，港区的核心区面积将达到770平方公里。

同时，为了探索行政区域不变的一体化发展新模式，省里面将：

长葛市大周、董村、佛耳湖、老城、石象、古桥六镇作为联动区，港区的具体面积将达到1100平方公里；适时将郑州新郑市、开封尉氏县、许昌长葛市剩余区域作为拓展区，与核心区、联动区统筹规划，一体发展，航空港区将规划到 3000 平方公里左右

此外，人才是区域发展的战略性资源，进入高质量发展阶段的港区，对高层次人才的需求也越来越大。本次楼市新政中，高达300万的人才补贴，以及针对教育人才、产业人才、博士、硕士、本科及专科毕业生等青年人才购房的相应奖励制定，和组织区内开发企业开展“人才购房、企业让利”优惠，并根据活动情况对开发企业予以激励奖励等一系列具有竞争力的人才政策，充分体现出港区爱才、惜才、重才的诚意，为区域经济社会高质量发展提供充分的人才保障与支撑。

万丈高楼平地起，无论从区域配套、产业支撑，还是人口虹吸能力来看，将来港区的发展都不可限量！未来，一座交通便捷、产业蓬勃、人才济济的现代化航空新城，将快速接轨全国联动全球，成为中部对外开放的重要窗口！

我们看得出来，现在的郑州航空港区，发展已势不可挡。虽有疫情等天灾，但是依然无法阻挡航空港区的发展道路。老话说“福祸相依”，如今虽然还有“疫情”这个拦路虎，导致市场不像前几年那么高涨，但是如今各项利好政策以及高端产业加持，现在就好像暴风雨来临之前的宁静，机会摆在了每个人的眼前，能否把握就看你自己了。而未来的航空港区肯定会更好，也一定会更好，也必将腾飞！