打后勤补给线正面进攻（要想野外炮击打得好）

打后勤补给线正面进攻（要想野外炮击打得好）除了让马匹吃饱（通常是士兵一天口粮的10倍），炮兵们还要给马匹擦洗身体，要弄到马匹浑身发热才算合格。在马匹把大炮弄到预定阵地后，炮兵们要在第一时间把它们隐蔽好，因为拉炮的马匹是敌人炮兵和步兵狙击手的最佳打击目标。这些马匹每天要吃掉12磅干草和14磅谷物（燕麦、玉米和大麦），如果你让它们吃青草，那就准备好全天放牧吧。因为一匹挽马一天要吃掉80磅的青草，几乎要把全天都用在吃草上。这些马可不能连轴转，它们在满负荷劳动一天后需要休整，因此当时的法军认为要把一门火炮弄到战场上至少需要20匹马，此外还要有40匹马拉着满载着炮弹的马车。荷兰人在17世纪初的计算还要多一些，因为他们最大的火炮“卡托文”重量已经达到了5吨半。荷兰人认为要把一门大炮弄到战场上需要30匹挽马，这些马匹每年会折算2到3成。在18世纪普鲁士、法国等国还发明了骑炮兵，即骑乘炮兵（指炮手骑乘在马上行进的炮兵部队）。它要求炮兵在行军时也骑

在大炮发明以后的数百年里，谁想野外炮击打得爽（想歪的面壁去），第一件事就是把马匹伺候好。因为就算是到了二战时期，主要交战国除了美国财大气粗可以完全用汽车牵引火炮外，英、苏、日、德等国的炮兵要打炮也要看马子，不，马儿答不答应。

在15世纪下半叶，打炮最大的问题就是动力。1472年米兰公爵砸锅卖铁积攒了十八尊大炮，为了让它们在野外发射炮弹，他需要用五百二十二对牛与二百二十七辆马车去拉动它们。

这和乌尔班大炮比起来还是小意思，仅仅为了移动它，奥斯曼帝国就要出动60头健壮的公牛把它拉到滚木上移动。法国人是炮击的行家，他们第一个把拉炮的动力统一为马匹。这是因为相对于牛，马匹更加能承受恶劣的战场环境；和骡子相比，它们受惊时也更温和。

到了16世纪，法国人已经把大小不一的火炮“动力”标准化了。法国人制造的200公斤重、炮弹0.5公斤的福科诺火炮需要2匹马拉动，1.7吨重、炮弹6公斤的大库列夫里纳需要17匹马，2吨重、炮弹13公斤的普什卡则需要21匹马拉动。

这些马可不能连轴转，它们在满负荷劳动一天后需要休整，因此当时的法军认为要把一门火炮弄到战场上至少需要20匹马，此外还要有40匹马拉着满载着炮弹的马车。荷兰人在17世纪初的计算还要多一些，因为他们最大的火炮“卡托文”重量已经达到了5吨半。荷兰人认为要把一门大炮弄到战场上需要30匹挽马，这些马匹每年会折算2到3成。

在18世纪普鲁士、法国等国还发明了骑炮兵，即骑乘炮兵（指炮手骑乘在马上行进的炮兵部队）。它要求炮兵在行军时也骑着马匹前进，这样可以更方便地支持步兵。这虽然让炮兵们行军节省了力气，他们照顾的马匹数量增加了。

美国南北战争时期火炮技术已经有了很大进步，但炮兵“动力”依旧没有得到太多的改善。按照联邦军的军事条例，一个完整六门炮的十二磅野战炮兵连（实际上大部分都是4门炮）应当包括152名炮兵、154匹马（这个数字也很难达到，一般是4门炮对应100匹马）、12辆弹药车、20辆2轮拖车、1辆运输车和1辆铁匠车，马匹和火炮的比例和200年前没有太大区别。

这些马匹每天要吃掉12磅干草和14磅谷物（燕麦、玉米和大麦），如果你让它们吃青草，那就准备好全天放牧吧。因为一匹挽马一天要吃掉80磅的青草，几乎要把全天都用在吃草上。

除了让马匹吃饱（通常是士兵一天口粮的10倍），炮兵们还要给马匹擦洗身体，要弄到马匹浑身发热才算合格。在马匹把大炮弄到预定阵地后，炮兵们要在第一时间把它们隐蔽好，因为拉炮的马匹是敌人炮兵和步兵狙击手的最佳打击目标。

要是没马咋办？伟大的蒋委员长不愧是物流界的奇才，他的办法是“代畜输卒”，干脆用大头兵代替牲口。在炮兵的历史上，马匹是真正立下汗马功劳的大功臣，是炮击史的主角之一。

本文系冷兵器研究所原创稿件、冷兵器研究所系头条号签约作者。主编原廓、作者李从嘉，任何媒体或者公众号未经书面授权不得转载，违者将追究法律责任。