不要一个人去无人区（无人区可以没有别人的脚印）

不要一个人去无人区（无人区可以没有别人的脚印）一天，李文彦对线路物防隐患进行排查时，发现一处防护栅栏有倾倒的隐患。是人为还是自然因素导致？线路区间内是否有人员或异物？眼看即将有一趟动车从该区段驶过，情况万分紧急。冬季戈壁滩上的寒风异常凛冽，吹在脸上就像刀割一样，由于长时间在野外巡逻，李文彦的脸被轻微冻伤。有“陆地风库”之称的达坂城30里风区铁路民警李文彦就坚守在这里李文彦，吐鲁番北站派出所大河沿警务区四级警长。

在新疆乌鲁木齐铁路公安局哈密公安处

吐鲁番北站派出所辖区内

有一片无人区域

这里年均风力达8级以上

有“陆地风库”之称的达坂城30里风区

铁路民警李文彦就坚守在这里

李文彦，吐鲁番北站派出所大河沿警务区四级警长。

冬季戈壁滩上的寒风异常凛冽，吹在脸上就像刀割一样，由于长时间在野外巡逻，李文彦的脸被轻微冻伤。

一天，李文彦对线路物防隐患进行排查时，发现一处防护栅栏有倾倒的隐患。是人为还是自然因素导致？线路区间内是否有人员或异物？眼看即将有一趟动车从该区段驶过，情况万分紧急。

因该辖区处于30里风区范围，且位于山区，视频盲区多，排查难度非常大。他立即联系派出所指挥室核实情况，并对线路周边进行仔细检查，最终，排除了人为因素，并请设备管理单位迅速对该缺口进行封闭。

大河沿警务区辖区线路是一个夏天巡线都需要穿棉衣防寒的地方，巡查线路，少不了一双日行千里的“飞毛腿”，更少不了严谨和细心。一趟线路检查下来，累得腰酸背痛，遇到极端大风天气，劳累程度可想而知。

为确保线路全覆盖，每日李文彦都要带领辅警徒步巡线20余公里，每年扔掉最多的就是开了口的坏鞋子。他说，无人区可以没有别人的脚印，但一定要有我的脚印。

2021年8月的一个晚上，通过视频巡查发现辖区铁路桥下有一辆车长时间停留。李文彦请示领导后迅速带领一名协警赶赴现场，到达现场后发现车内空无一人。天色渐黑，这让民警的寻找难度再次加大，李文彦和战友们打开警灯，鸣响警笛，十多分钟后，在昏暗的戈壁上慢慢显现出一个人影。

原来司机在经过高铁辖区时，因不了解路况，导致车辆陷入戈壁滩，但无人区电话没有信号，便想下车寻求帮助，李文彦带领协警对陷入戈壁的车辆进行救援，通过2个小时的救援，车辆终于脱困。

今年以来，李文彦累计巡查线路1000余公里，排查、整改线路隐患50余处，联合地方护路力量开展巡逻10余次，开展各类法制安全宣传50余次……

线路工作是单调的，但又是十分重要的。李文彦始终坚持“防得住、卡的牢、治得好”这九字工作方针，在平凡的岗位上默默奉献，用自己的实际行动保障了边疆铁路大动脉的安全运行。

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来源：人民公安报

责任编辑：小星