c919国产大飞机今年交付（C919将在12月交付首架）

c919国产大飞机今年交付（C919将在12月交付首架）C919飞机在未来一段时间也是会完成国产发动机更换的，据了解C919在未来一段时间将会装备有国产长江的1000A涡扇发动机，而长江1000A涡扇发动机目前已经完成了诸多的测试，有消息指出，长江1000A涡扇发动机还极有可能会在2022年的珠海航展上进行亮相。文/艾瑞斯

根据媒体报道的消息显示，在10月24日当天，中国东方航空已经明确发布消息，首架C919飞机将会在12月交付给中国东方航空进行使用，这也意味着中国东方航空即将成为全球首家使用C919飞机的航空公司，C919飞机是我国国产的干线客机，相比此前的ARJ-21客机，C919飞机的体型更大，并且是一款与美国波音737欧洲空中客车A320对标的干线客机，随着C919即将正式交付航空公司，这也意味着中国。原具体坐上国产大飞机已经更进一步了。

从此前公开的一些图片来看，C919的首架量产飞机目前的涂装依旧是商飞涂装，但不过这些涂装大多都是使用贴纸贴上的，因为在贴纸的下方就已经是中国东方航空的涂装了，值得一提的是，在这架飞机上还会有特殊彩绘安排，而这样的特殊彩绘包括了全球首架C919飞机的字样，目前C919飞机上依旧使用有数量不少的海外零部件，但不过在量产版本的C919飞机上，进口零件的数量已经比原型机少了很多，而想要让C919实现全面的国产化，也只是一个时间问题罢了。

与C919同时期诞生的，事实上还有俄罗斯的MC21客机，MC21客机也同样是以西方国家适航标准制造的一型现代干线民航客机，但不过C919的进度很显然要快于MC21客机，这是因为MC21客机遭到了西方国家的制裁，所以不得不更换大量俄罗斯零件进行重新开发，据了解，MC21飞机目前已经完成了PD14涡扇发动机的更换，而PD14涡扇发动机便是俄罗斯自研的一款国产发动机。虽然俄罗斯已经率先完成国产航空发动机的更换，值得中国羡慕，但是俄罗斯的MC21客机距离交付航空公司并且实现载客运行还有着较长的时间差距，战研认为，MC21客机事实上已经落后于了中国。

当前俄罗斯已经明确表示会对图214客机进行复产，之所以要对图214客机进行复产，这是因为俄罗斯已经遭到了大量西方国家的制裁，导致俄罗斯目前急缺民航飞机，所以俄罗斯的当务之急也是获得更多的民航飞机，由于MC21客机目前仍不能投入使用，所以只能够先行复产苏联时代的老飞机了。

C919飞机在未来一段时间也是会完成国产发动机更换的，据了解C919在未来一段时间将会装备有国产长江的1000A涡扇发动机，而长江1000A涡扇发动机目前已经完成了诸多的测试，有消息指出，长江1000A涡扇发动机还极有可能会在2022年的珠海航展上进行亮相。文/艾瑞斯