蓝鲸idd有顿挫感吗（自主品牌的向上之作）
蓝鲸idd有顿挫感吗（自主品牌的向上之作）写在最后：另一方面，长安欧尚Z6 iDD全系都搭载了28.4kWh大容量电池组，全系都可以提供150km的NEDC纯电续航，比起宋PLUS DM-i最高110km纯电续航里程的表现来说更优。而150km的纯电续航里程不仅可以满足绝大多数城市通勤、日常代步需求，更能让市区通勤变为0油耗，同等续航拥有更低的燃油使用成本。而且长安欧尚Z6 iDD的NEDC综合油耗仅为0.7L/100km，但宋PLUS DM-i的NEDC综合油耗则为0.9L/100km，虽然只差了0.2L/100km，不过开久了就能发现二者直接的用车成本差距有多大了，很显然长安欧尚Z6 iDD就是新能源汽车的最优解。技术对比其次在技术层面上，两款车分别搭载了DM-i超级混动系统和蓝鲸iDD全域混动系统，其中宋PLUS DM-i的DM-i系统主打节能，主要依靠电机和发动机配合，使发动机工作在最佳效率范围内，让车辆即便是在亏电状态下
在国内混动汽车市场中，混动车型和混动技术可以说是非常多，不管是两田的油电混动，还是比亚迪的DM-i、长城的DHT，又或者是长安蓝鲸iDD，都是其中的佼佼者，各自也都有不少粉丝和用户。就拿比亚迪的DM-i和长安蓝鲸iDD来讲，已经完全不比两田的油电混动差，反而还要更胜一筹，完全就是自主品牌的向上之作。那我们今天就拿比亚迪宋PLUS DM-i和长安欧尚Z6 iDD这两款搭载两大技术的标志性车型，来做一番对比，看看到底谁更强。
价值对比
首先拿价值来对比，长安欧尚Z6 iDD目前售价区间为15.58-17.58万元，不仅标配快、慢充，还全系都有150km的纯电续航，全系均采用蓝鲸NE1.5T混动专用发动机和峰值功率和峰值转矩分别为110kW和330N·m的电机，关键在配置上还全系标配全球首发的全场景智慧车外语音、540°全景影像、车道偏离预警等诸多智能化配置，最重要的是还标配了备胎。当然了，在长安欧尚Z6 iDD车系当中，最值得推荐的就是中配蓝鲸iDD 150KM旗舰PLUS，从这一款开始，像前排座椅加热/通风/记忆都有配备，还有面部识别、手势控制、手机无线充电、电尾门等诸多实用性极强的配置，性价比非常高。
反观宋PLUS DM-i，其售价区间为15.28-21.68万元，其入门款价格确实是要更低，但最入门的两个版本只有51km的纯电续航里程，从两驱旗舰型开始才有110km的纯电续航里程，而这一款开始的售价就达到了16.58万元，比起长安欧尚Z6 iDD还贵了一万元。除此之外，宋PLUS DM-i即便是顶配车型，也只能提供110km的纯电续航里程。而在配置层面，宋PLUS DM-i全系也没有备胎，只是配了补胎液，这虽然也不错，但比起备胎来说不管是成本还是用处都差了一大截，毕竟我们在跑长途的时候，难免会有用到备胎的时候，这就属于可以不用，但不能没有，所以从这些方面来看，长安欧尚Z6 iDD诚意给的就更足。
技术对比
其次在技术层面上，两款车分别搭载了DM-i超级混动系统和蓝鲸iDD全域混动系统，其中宋PLUS DM-i的DM-i系统主打节能，主要依靠电机和发动机配合，使发动机工作在最佳效率范围内，让车辆即便是在亏电状态下也能保持不错的经济性，其重要组成部件包括了发动机、发电机和驱动电机；而长安欧尚Z6 iDD的蓝鲸iDD全域混动系统则来自全域高效电气平台，除了蓝鲸NE1.5T混动专用发动机以外，还有蓝鲸三离合电驱变速度器、大容量PHEV电池以及iDD智慧控制系统四部分组成。
比之对手，长安欧尚Z6 iDD的发动机和驱动电机二合一，可以实现边开车边充电，本身1.5T动力就很强，再加上电机性能也很强，其最高车速可以达到240km/h，反观宋PLUS DM-i全系都是180km/h的最高车速。相信大家也知道最高车速更高代表了什么，虽然我们在高速上也需要遵守限速不能跑这么快，但这足以说明长安欧尚Z6 iDD在中后段的提速更快，且高速动力更加充沛，而且从7.4s的0-100km/h加速就可以很直观的说明这一切。
另一方面，长安欧尚Z6 iDD全系都搭载了28.4kWh大容量电池组，全系都可以提供150km的NEDC纯电续航，比起宋PLUS DM-i最高110km纯电续航里程的表现来说更优。而150km的纯电续航里程不仅可以满足绝大多数城市通勤、日常代步需求，更能让市区通勤变为0油耗，同等续航拥有更低的燃油使用成本。而且长安欧尚Z6 iDD的NEDC综合油耗仅为0.7L/100km，但宋PLUS DM-i的NEDC综合油耗则为0.9L/100km，虽然只差了0.2L/100km，不过开久了就能发现二者直接的用车成本差距有多大了，很显然长安欧尚Z6 iDD就是新能源汽车的最优解。
写在最后：
两款车都是自主品牌的向上之作，比之同价位的一些合资SUV来说都强了不少，但相比之下，两款车也有强弱之分。比亚迪的宋PLUS DM-i确实是不错，但整体来说还是有些瑕疵的，不管是没备胎还是有高低配之分，又或者是价格偏高以及整车产品力稍逊，其实对于我们消费者来说，难免还是心里有些太舒服。而长安欧尚Z6 iDD就不一样了，不仅诚意给的更足，混动技术不差且智能还是天花板级别的，最关键的是全系标配备胎也有150km的纯电续航里程，花同样的钱买长安欧尚Z6 iDD显然是更划算的选择。
