歼10最新型号是什么（歼10家族迎来最新改进型）
歼10最新型号是什么（歼10家族迎来最新改进型）如果想要进行隐身化改进的话，那将是一个非常庞大的工程，要知道当前的三代机都是外挂武器，而真正的隐身战机普遍采用内置弹舱，之所以如此就是因为外挂武器会极大的增加战机的RCS，而将歼10改成内置弹舱却不是什么容易的事情，这将会涉及到气动外形、飞控、机身大框等一系列的改动，不论是从成本还是工程量上来讲，已经和重新造一架隐身战机差不多。在空军已经有歼20的情况下，这么做是一件完全没有意义的事情。制空方面，歼10c能够挂载我国最先进的pl10、pl15等先进空空导弹，机载雷达性能也非常出众；对地方面，该机也能携带鹰击91反辐射导弹、KD88空地导弹以及众多精确制导炸弹等，在这些性能上几乎已经没有什么升级的余地。这两款战斗机的外形非常相似，都采用了时下流行的DSI进气道，两款战机最大的区别主要在于机载雷达，前者使用的是引进自俄罗斯的无源相控阵雷达，而后者使用的是更加先进的国产有源相控阵雷达。如果真的存
歼10战斗机对于我国航空工业来说有着非常特殊的地位，因为这是我国首个自主研制的第三代先进战斗机。
正是当年的宋文骢老爷子顶着巨大的压力，力排众议说服高层选择了这一款带有鸭翼的单发中型中型战斗机，这才有了如今歼10系列枝繁叶茂的家族。
而就在最近央视的一档节目中，透露出我国的歼10家族或将迎来更加威猛的兄弟，这一句话着实让不少吃瓜群众浮想联翩，甚至有不少军迷都认为，我国全新型号的歼10战斗机，可能会改进成一款隐身战机！那么问题来了，这种可能性究竟大不大呢？
目前，我国一共有三种型号的歼10战斗机，歼10A型战斗机也是我国最初的型号，但是在最近十几年来，其性能已经稍显落后，于是就有了歼10b和歼10c。
这两款战斗机的外形非常相似，都采用了时下流行的DSI进气道，两款战机最大的区别主要在于机载雷达，前者使用的是引进自俄罗斯的无源相控阵雷达，而后者使用的是更加先进的国产有源相控阵雷达。
如果真的存在新一代的歼10战斗机，并且不跳号的话，那么该机很有可能被命名为歼10D。至于说歼10D到底有没有可能被升级为隐身战机，在虎哥看来非常难。
其实现在的歼10C战斗机本身的战斗力在中型三代机中就已经是顶尖的了，不管是在我国还是在世界上都是如此，仅仅只有少数中型战斗机能够比歼10C的优势多一点，比如欧洲的阵风战斗机。歼10战斗机在研制之初的定位就是一款全能的制空战斗机，这也为后续的歼10c的战斗力打下了良好的基础。
制空方面，歼10c能够挂载我国最先进的pl10、pl15等先进空空导弹，机载雷达性能也非常出众；对地方面，该机也能携带鹰击91反辐射导弹、KD88空地导弹以及众多精确制导炸弹等，在这些性能上几乎已经没有什么升级的余地。
如果想要进行隐身化改进的话，那将是一个非常庞大的工程，要知道当前的三代机都是外挂武器，而真正的隐身战机普遍采用内置弹舱，之所以如此就是因为外挂武器会极大的增加战机的RCS，而将歼10改成内置弹舱却不是什么容易的事情，这将会涉及到气动外形、飞控、机身大框等一系列的改动，不论是从成本还是工程量上来讲，已经和重新造一架隐身战机差不多。在空军已经有歼20的情况下，这么做是一件完全没有意义的事情。
不过，现在的歼10C战斗机倒也不是没有可以升级的部分，比如说腿短，这也是所有的单发战斗机的通病，而具体的解决方法，我们可以参考以色列针对F16战斗机做出的改进，即安装保形油箱。在加装保形油箱后，以色列F16战斗机能够增加25%的作战半径以及40%的转长航程。
同时在加装保形油箱后，我国歼10c战斗机就不用携带机翼挂载的两个大型副油箱，能够解放出来两个重载挂架，安装其他空战或者对地武器。
从技术上来讲，保形油箱对我国来说也没有任何难题，尽管大家从来没有见过我国战机采用保形油箱的场景，但是实际上，我国早在多年以前，就已经研究过给歼10战斗机安装保形油箱，只不过是作为技术储备，有必要时再拿出来。
其次是更换性能更好的机载设备，比如说美国海军最新的超级大黄蜂第三批次就使用了F35战斗机的显示屏和机载雷达等电子设备，并且还加挂了一款隐身武器吊舱，能够极大的减小战机的正面RCS，我国的歼10c同样也能这么改。
最后一点，就是喷涂隐身涂层了，这也是很多三代以及三代半战机所使用的方法，甚至于美国空军的B1b超音速轰炸机也这么做。不过隐身涂层给战斗机RCS带来的减小幅度非常有限，甚至连10%都不到，剩下的部分主要就是依靠气动外形设计，对于歼20这一类真正的隐身战机来说，缺少隐身涂层意味着RCS要高出一个数量级，但是对于普通三代机来说，只能说是聊胜于无。尽管我国的歼10c战斗机目前仍然有提升的空间，但是对于我国来说，在隐身战机大行其道的现在这么做，意义已经不大。对于这一点，各位老铁们怎么看？欢迎大家在评论区发表自己的观点。（顺）
