成都空铁列车（全球首条270度透明空铁）

成都空铁列车（全球首条270度透明空铁）上午11时许，红星新闻记者在中唐空铁集团产业园内见到了刚刚下线的新一代空铁列车，一如其设计图纸一样，外部以黑白色调为主进行搭配，造型像一只熊猫。造型像一只空中滑行的熊猫新列车总体看起来像一个在空中滑行的熊猫传递着智慧出行的理念黑白色调为主

远望西岭雪山，近观川西林盘，坐在270度透明的空铁列车中，以另一种方式深度体验成都这座公园城市。

6月26日上午，中唐空铁SKY CITY平台车辆发布暨大邑空铁项目车辆下线仪式在中唐空铁集团产业园举行。

外形炫酷、科幻

270度透明

新列车总体看起来像一个在空中滑行的熊猫

传递着智慧出行的理念

黑白色调为主

造型像一只空中滑行的熊猫

上午11时许，红星新闻记者在中唐空铁集团产业园内见到了刚刚下线的新一代空铁列车，一如其设计图纸一样，外部以黑白色调为主进行搭配，造型像一只熊猫。

据中唐空铁科技有限公司副总经理钟敏介绍，本次发布的Sky City平台车辆，是中唐空铁集团根据成都旅游交通和景区观光的特点，结合采用新材料、新工艺、新设计研制的全智能、全透明、可变色、变光、变场景的旅游观光空铁列车。外观造型以“熊猫、科技、旅游”为主题，注重未来感和科技感，增强空铁与环境的整体融合。

走进车厢内部，休闲、视野通透、舒适是给人最大的感受。车厢内部，除了顶部由于有转向架、车灯等设备无法做到透明外，剩下的左、右、下部，全部采用透明玻璃设计。

作为大邑空铁项目的列车，其270度透明设计，将为市民游客带来更加舒适的观景感受，市民游客置身其中完全不用为视野受阻而担忧，透过每一寸空间都可获得极佳的观赏体验。

“从内饰方面来看，其设计将空铁观光效果发挥至极致，橙色的吧台椅带给人放松、休闲的感觉，空铁底部玻璃可以在透明与不透明间转换，这样的地板设计，也可以让怕高的乘客安心乘坐。”钟敏告诉记者，车厢两边落地式玻璃车窗可以带来开阔的视野，也更利于观光。

与普通地铁一样快

最高时速80公里

据了解，此次下线的第三代空铁列车，最高运营速度与普通地铁运行速度一样，每小时80公里，最大载客量120人/辆，整车模块化设计，在同一车辆平台上，可实现全透明或部分透明车型的多种形式，兼容新能源电池和三轨供电，满足多种应用场景需求。

“新一代列车重约2.5吨，比传统的列车减少约0.5吨重量，自重系数达到业内最低。”钟敏说。

新一代空铁列车进一步采用轻量化设计，车体采用了碳纤维材料以及复合型发泡型材料，车身重量大大降低；车体设计可同时满足270度全透明车体以及一般车体，大大降低了车辆设计与生产成本，同时车辆维护也更加便捷。

对于全透明的设计，可能会有人担心夏季车厢太热、太晒的问题。钟敏告诉记者，一方面，车厢内装有空调降温，另一方面车厢玻璃加入特殊材料，一定程度上可达到削减太阳辐射的作用。

大邑空铁项目，作为全球首条新能源旅游空铁试验线（新能源空铁是指以锂电池动力包为牵引动力的空中悬挂式轨道列车），全长约11.5公里，整条线路北起成蒲快铁大邑站，南至安仁古镇，主要串联起成蒲快铁大邑站、苏家镇、四川电影电视学院、建川博物馆、刘氏庄园等重要节点。全线共有大邑站、光华大道、苏家镇站、安仁站等4座车站，其中大邑站可以与成蒲快铁及规划12号线换乘。

据大邑县住建局空铁办相关负责人介绍，截至今年5月底，项目施工现场，线路区间工程(桩基、承台、砼墩柱)已完成96%；轨道梁桥加工制造己完成90%，现场安装已完成70%；车站建筑方面，大邑、苏家、安仁站己完成土建工程，正在进行钢结构安装，光华站已完成桩基部分，正在施工消防水池及下部工程；车辆基地方面，己完成场平、挡墙及生产用房管桩施工。

红星新闻记者 闫宇恒 摄影报道