小鹏p7和蔚来et5应该怎么选（蔚来ET5对比小鹏P7谁更胜一筹）

小鹏p7和蔚来et5应该怎么选（蔚来ET5对比小鹏P7谁更胜一筹）蔚来ET5采用仿皮材质座椅，整个座椅坐上去包裹性和舒适性表现都不错。空间方面懂车帝暂未进行实测，笔者后期再给大家补充。空间方面：小鹏P7则采用更具辨识度的贯穿式日间行车灯，上方依旧是小鹏车标，下方两侧是全LED大灯组。车身侧面第一眼看上去就是这个大溜背造型设计搭配隐藏式门把手，下方黑色包围搭配245/45 R19的轮胎。车尾部分一个小尾翼设计搭配贯穿式后尾灯组，下方采用字母车标，总体而言这台车的外观造型也偏运动。内饰部分：蔚来ET5中控台上方采用大面积搪塑软质材料包裹，仪表台方面采用一块10.2英寸的全液晶仪表搭配真皮包裹的平底式方向盘。中间一块悬浮式12.8英寸的中控大屏，整个内饰看起来简约且科技感不错。小鹏P7中控台上方采用皮质材料包裹，仪表台采用一块10.25英寸的全液晶仪表搭配真皮包裹的多功能方向盘，中间一块14.96英寸的中控大屏，整个内饰看起来就没有蔚来ET5精致 。

很多用户预算30万左右预算，就想着购买一台纯电车型。笔者今天带来这两台国产品牌新能源中型轿车蔚来ET5 2022款 75kWh VS小鹏P7 2022款 670E 各自有哪些优缺点，希望大家及时避坑。

价格层面：目前这两台车型在我们山西地区没有优惠。

外观部分：

蔚来ET5车头部分采用家族化设计语言，车头正面中心依旧是蔚来车标搭配两侧日间行车灯，下方为全LED大灯组。车身侧面采用溜背式设计搭配隐藏式门把手，轮胎部分采用245/45 R19轮胎。车尾上方一个鸭尾式小尾翼搭配蔚来车标，下方采用贯穿式尾灯组设计，整个车尾晚上灯光点亮之后很有辨识度。

小鹏P7则采用更具辨识度的贯穿式日间行车灯，上方依旧是小鹏车标，下方两侧是全LED大灯组。车身侧面第一眼看上去就是这个大溜背造型设计搭配隐藏式门把手，下方黑色包围搭配245/45 R19的轮胎。车尾部分一个小尾翼设计搭配贯穿式后尾灯组，下方采用字母车标，总体而言这台车的外观造型也偏运动。

内饰部分：

蔚来ET5中控台上方采用大面积搪塑软质材料包裹，仪表台方面采用一块10.2英寸的全液晶仪表搭配真皮包裹的平底式方向盘。中间一块悬浮式12.8英寸的中控大屏，整个内饰看起来简约且科技感不错。小鹏P7中控台上方采用皮质材料包裹，仪表台采用一块10.25英寸的全液晶仪表搭配真皮包裹的多功能方向盘，中间一块14.96英寸的中控大屏，整个内饰看起来就没有蔚来ET5精致 。

空间方面：

蔚来ET5采用仿皮材质座椅，整个座椅坐上去包裹性和舒适性表现都不错。空间方面懂车帝暂未进行实测，笔者后期再给大家补充。

小鹏P7采用真皮材质座椅，整体座椅摸起来更细腻，而且包裹性不错。空间方面笔者以懂车帝实测小鹏P7 2020款 670E作为参考，这台车前排高度为1020mm，后排腿部空间为840mm，后排高度为930mm。

性能方面：

蔚来ET5采用双电机布局搭配一台电动车单速变速箱，最大功率360kW（490Ps），最大扭矩700N·m。官方百公里加速时间为4.3s，其它数据懂车帝暂时没有实测数据。

小鹏P7采用单电机驱动搭配电动车单速变速箱，最大功率196kW（267Ps），峰值扭矩390N·m。笔者依旧参考懂车帝实测的2020款 670E作为参考，这台车实测百公里加速时间为6.74s。

100km/h-0制动距离为36.89米。麋鹿测试入桩速度为78.9km/h。

能耗方面：

蔚来ET5 NEDC续航里程为550km，由于这台车比较新目前无媒体测试过这台车的真实续航数据。小鹏P7官方NEDC续航里程为670km，懂车帝实测夏季为529.6km，续航达成率为79%。实测百公里平均能耗为14.5kWh，按照国家电网每度电0.8元作为参考，笔者以大家每年行驶20000km计算，这台车每年需要花费2320元。

用车成本方面：

笔者以大家每年行驶20000km作为参考，这台蔚来ET5目前只能得到保险费用为7617元。小鹏P7每年的养车成本：保险 保养 电费=11143元。

最后又到了笔者总结环节，蔚来ET5的优势在于双电机驱动动力更高，零百加速更快，内饰精致感也更浓一些。小鹏P7的优势在于售价更低且续航里程更长，用料也更厚道一些。