珠海航展直播持续几天（珠海航展开幕至今未解决的老大难问题）

珠海航展直播持续几天（珠海航展开幕至今未解决的老大难问题）2018年的航展管制区通行证，但这个进不去航展专用停车场！在2016年起，珠海航展组委会终于开始了新的做法：有证车辆才可进入航展区域，搭乘无证车辆的观众必须在指定停车场换乘接驳车方可抵达航展馆。或者观众可以从市区直接搭乘专线车前往。其实这种做法在国外航展也是非常流行的解决交通问题的办法，不依靠公共交通，大量的私人车辆必将造成难以承受的拥堵。范堡罗航展、莫斯科航展等等国际性大航展都采取这种办法，效果很好。造成这个问题的原因很多，最关键的在航空君来看还是市政道路建设不合理。从珠海机场开航的1995年，以及稍后第一届珠海航展举办的1996年到2005年西部沿海高速珠海段通车以来，长时间珠海市区连接西区仅仅依靠途径珠海大桥的珠海大道一条道路连接。即使沿海高速开通，从珠海市区至机场也需绕行大段路程，路程和时间都相当可观，且需要缴费，即使在航展期间也不会成为人们的首选。珠海大道这条咽喉在多年来早已不堪

珠海航展开幕至今未解决的其中一个老大难问题，就是往来市区和航展馆的交通问题。

珠海市区距离举办珠海航展的珠海机场旁边的航展馆将近40公里，通勤是个很头痛的事情。

1996年的第一届珠海航展，由于经验不足，在交通管理上出现重大问题，开幕式上的堵车长龙从航展馆延展到30多公里外市区前山立交，部分参展商都无法按时抵达航展馆参加开幕式。之后的珠海航展组委会和珠海市政府虽然做了大量工作，但公众日的交通堵塞依然是很多参观过航展的观众的噩梦。

2018年航展馆正面

造成这个问题的原因很多，最关键的在航空君来看还是市政道路建设不合理。从珠海机场开航的1995年，以及稍后第一届珠海航展举办的1996年到2005年西部沿海高速珠海段通车以来，长时间珠海市区连接西区仅仅依靠途径珠海大桥的珠海大道一条道路连接。即使沿海高速开通，从珠海市区至机场也需绕行大段路程，路程和时间都相当可观，且需要缴费，即使在航展期间也不会成为人们的首选。

珠海大道这条咽喉在多年来早已不堪重负，即使日常通行在非高峰时段也经常堵车，珠海市民也为之苦恼已久。

到目前为止，唯一貌似有效的解决办法只有一个。

在2016年起，珠海航展组委会终于开始了新的做法：有证车辆才可进入航展区域，搭乘无证车辆的观众必须在指定停车场换乘接驳车方可抵达航展馆。或者观众可以从市区直接搭乘专线车前往。其实这种做法在国外航展也是非常流行的解决交通问题的办法，不依靠公共交通，大量的私人车辆必将造成难以承受的拥堵。范堡罗航展、莫斯科航展等等国际性大航展都采取这种办法，效果很好。

2018年的航展管制区通行证，但这个进不去航展专用停车场！

至少，2016年珠海航展的交通情况，确实没那么堵了。2018年继续按此方案执行，效果依然不错。美中不足就是各个停车场的管理，在停车场内部由于车辆众多，且多为几乎没有任何设施和管理的临时停车场，车流方向和各种乱象都非常混乱。在散场的主要时段，接驳车的密度也似乎不足，造成大量堵车或是乘客滞留的情况。

2018年的航展停车证的一部分，车后还有一块大贴纸

2020年航展推迟到今年举行，带来新的问题，但解决问题的办法依然是这个有证无证车辆的分流，和大量依靠公共交通。按照珠海航展官网（www.airshow.com.cn）的介绍，原文是这样的：

观众可凭航展当天门票免费乘坐航展市内专线，无票的不得乘坐。航展市区专线要先预约，后乘坐。预约平台：“智慧航展”手机APP。航展市内专线上车点有：市体育中心、香洲总站、九洲港、城轨珠海站、华发商都、斗门汽车客运站、横琴口岸等7处。
自驾车观众可在外围接驳停车场换乘接驳公交前往航展馆。公众日期间共设置4个外围接驳停车场，分别是定家湾停车场（面积6万平方米）、摩天宇西停车场（面积32.6万平方米）、乾务镇停车场（面积1.5万平方米）、金台寺停车场（面积5万平方米）。

先说下公共交通专线车，乘车点航空君已经在地图上给大家标出来了，观众们可以选择就近方便的住宿或行程。

7个航展专线车始发站，其实距离航展馆还是很远。回程怎样，不晓得

大家千万记得，专线车是可以凭公众日门票免费预约。不过这里只说了去程，返程如何就不知道了。而且专线车的停车点在航展的哪个门，也没说清楚，别搞得还要走一大段路就很辛苦了。

2016年早8点的香洲总站专线车乘车点，人已经很多了

下边说说自驾能去的接驳车停车场，航展官网列的这4个地方不是很明确，缺少非常具体的门牌号或是导航坐标，只能按照珠海本地人的习惯进行分析。

需要指出的是，去年开始珠海西区连接市区的洪鹤大桥已经开通，终于多了一条去西区的干道，大大分流珠海大道的车流，使珠海大桥的拥堵大大缓解。但这样也使得今年航展有证和无证车辆的分离点到底设在哪里变得不那么清晰，请大家继续关注航展官方发布。

第一个自驾车辆外围接驳点是定家湾停车场：

定家湾至航展中心，11.8公里，15分钟车程

这个地点应该在距离机场不远的三灶镇里，其实这里的吃喝玩乐还是比较多的，毕竟是个镇子，生活都比较方便。

第二个自驾车辆外围接驳点先说说乾务镇停车场：

乾务镇至航展中心，27.5公里，25分钟车程

这个停车场就比较远也比较小，是4个接驳停车场最小的，航空君对这里很不熟悉。

第三个自驾车辆外围接驳点是金台寺停车场：

金台寺至航展中心，41.8公里，39分钟

这应该是距离最远的接驳停车场，到航展中心的距离和去市区差不多，估计仅仅是为了接纳斗门区和从西部沿海高速过来的观众。实在太远。

第四个最值得说说的是最大的摩天宇西停车场：

摩天宇西停车场是本次接驳停车场中最大的，估计也是运力最充分，位置最方便的。但航空君在地图上找到两个摩天宇，一个是大家比较熟悉的航空发动机维修厂商摩天宇，位置如下：

摩天宇航发至航展中心，34.6公里，33分钟车程

但问题是这个摩天宇处在寸土寸金的珠海保税区，比邻横琴和澳门，难以想象这里会有空间能容纳个32.6万平方米的大停车场。而且，在这里设置接驳点，和航展专线车的搭乘点距离很近，互补作用不明显。

另外一个摩天宇，是在三灶的摩天宇市政项目管理处：

西区的摩天宇至航展中心，15.3公里，18分钟车程

2018年的时候航空君就在这里看到过大片的空地已经停放了大量车辆，而且这个位置明显更合理，更接近航展中心，方便接驳车环线运行，处于市区通往航展中心的几条道路之间。而且该地区本身就有大量的空地方便设立各种临时设施。所以航空君觉得航展官网的摩天宇西停车场，指的应该是这里。

航展中心外的公交站，散场时段等车的人不少

可见这个问题，还得待航展公司或是珠海交警来解答。

从上述分析来看，珠海航展的交通压力还是非常大，并且本身今年的公众日和国庆假期重合，大量外地游客涌入旅游城市珠海，交通压力空前。解决这个问题的硬件条件似乎已经比往年好，但珠海本身私家车的数量大增，国庆游客车辆涌入，都会带来新的压力。

所以，航空君在此“墙裂”建议大家，尤其是公众日前来观展的观众们尽量在市区分流，搭乘航展专线车前往。实在不行提前规划好去哪个航展接驳车停车场，千万不要尝试硬闯航展区域，那样肯定进不去。

另外，从前述分析中也可以看出，珠海航展组委会到目前，对于交通指引做得还不是很细致。首先，最大的这个摩天宇西停车场到底在哪？再有，专线车的去程在哪里停靠下客？回程如何搭乘？在哪里发车？频次多少？以及和接驳停车场之间的接驳巴士怎么运行？到现在都还是未知数。期待在航展前这些问题都已经有答案，并且能利用各种渠道进行宣传。

其实今年展商的车辆问题也很突出，由于航展馆周边的基建情况，今年航展馆周围的停车场面积大大缩小。展商们要么没有车证，只能去挤公共交通，要么只有一个车证解决一辆车，远远不够需求。所以今年的航展交通情况，真的有点难。