桂林市城北新区规划图（桂林北城新区未来几年发展规划图）
桂林市城北新区规划图（桂林北城新区未来几年发展规划图）嗅准机会的桂林城北片区，在规划发展上下足了功夫。规划支撑 发展可期作为桂林的“北大门”，城北片区逐渐形成了崭新的交通格局，区位优势日益凸显。随着湘桂铁路扩能改造、贵广高铁相继开通，这个片区已经全面融入了粤桂黔湘四省会城市“2.5小时经济圈”。现如今，城北片区坐拥桂林北站、桂林西站、桂林西货运中心、桂林动车所、桂林汽车客运北站，还有国道322线、湘桂铁路、贵广高铁、衡昆高速公路、泉南高速公路、包茂高速公路等贯穿全境，未来更将建成桂林北综合客运枢纽，交通环境还将不断升级。随着便捷交通而来的千万人潮，给桂林城北片区带来了不可估量的人气和商机，引领区域价值大幅提升，尤其让桂林城北片区的商贸物流产业迎来了千载难逢的发展良机。
高铁一响 黄金万两
近几年，随着桂林高铁的开通与发展，高铁经济时代快速到来，而位于湘桂铁路与贵广高铁交汇中心的桂林城北片区，无疑是最先受益的区域。
迎来发展新机遇的桂林城北片区，成为了众多商业项目圈地汇人气的必争之地，本地、外地房企纷纷进驻城北，抢占高铁带来的红利，为城北商业的发展注入了新鲜活力。
便捷交通 优势凸显
作为桂林的“北大门”，城北片区逐渐形成了崭新的交通格局，区位优势日益凸显。随着湘桂铁路扩能改造、贵广高铁相继开通，这个片区已经全面融入了粤桂黔湘四省会城市“2.5小时经济圈”。
现如今，城北片区坐拥桂林北站、桂林西站、桂林西货运中心、桂林动车所、桂林汽车客运北站，还有国道322线、湘桂铁路、贵广高铁、衡昆高速公路、泉南高速公路、包茂高速公路等贯穿全境，未来更将建成桂林北综合客运枢纽，交通环境还将不断升级。
随着便捷交通而来的千万人潮，给桂林城北片区带来了不可估量的人气和商机，引领区域价值大幅提升，尤其让桂林城北片区的商贸物流产业迎来了千载难逢的发展良机。
规划支撑 发展可期
嗅准机会的桂林城北片区，在规划发展上下足了功夫。
在桂林市“十三五”中心城市产业组团规划中，这里将构建“城北商贸组团”，大力发展商贸物流和智慧产业，建设站前经济商圈，打造综合交通物流枢纽和广西发展高铁经济的先行区。
作为桂林城北片区的两大重要组成区域，叠彩区和灵川县，两大区域的规划发展则各有侧重。
叠彩区将重点打造“商贸商务现代服务业集聚区”和“电子信息现代物流集聚区”，形成高品位、上档次、有规模的商贸物流业态，引进落地一批高端宾馆酒店、商业消费、餐饮美食、健康服务等生活性服务业项目，推进以高端酒店会议、体育休闲、生态观光为特色的生态文化旅游度假项目建设，加快站前片区建设步伐，拓展中心城区发展空间，增强中心城区的辐射带动作用，不断完善城市功能。
而灵川县将重点发展粤桂黔高铁经济合作试验核心区、全国休闲农业示范区、广西城乡统筹发展示范区，以交通为枢纽、以产业为桥梁，按照组团发展构筑交通物流大通道、客运商务交通圈、商贸物流集散地、文化休闲为一体的城市功能区。
总而言之，无论是规划还是定位，这些均将推动桂林城北片区的房地产，尤其是商业地产的快速稳定发展。
人气渐涨 需求旺盛
交通环境提升、片区价值升级，带来了巨大的人口红利，近些年，桂林城北片区人口保持稳步增长。据桂林市统计局数据显示，截至2016年，叠彩区常住人口为18.53万人，其中城镇人口16.74万人；灵川常住人口36.80万人，其中城镇人口16.47万人。
与此同时，“高铁东风”还给城北片区带来了十分可观的人流。2017年，叠彩区接待游客达844万人次，增长86.6%，旅游总消费87.82亿元，增长48.5%；而灵川县共接待游客699万人次，增长60%，实现旅游总收入67亿元，增长68%。
日益增长的人口与旅游客群，有效促进了城北片区的经济增长，产生了相当旺盛的消费需求，带动片区社会消费品零售总额快速增长。以叠彩区为例，2011-2017年，叠彩区社会消费品零售总额增长幅度均在10%以上，其中2017年达到了122.12亿元。
从另一个角度而言，快速增长的消费需求又对片区的商业配套提出了更高的需求，有利于片区内商业地产的进一步开发与发展。
商业汇集 合力掘金
近些年，桂林城北片区涌现了一批商业项目，这些项目大多集大型购物中心、酒店、写字楼、住宅、公寓多重业态为一体，商业、旅游、办公、居住和文化等方面，项目业态包罗万象，吃喝玩乐，应有尽有。
据统计，到2018年，以桂林北站为辐射点，高铁5公里为范围，桂林城北片区出现的大大小小商业项目有近20个。
北站以南 主打零售休闲
其中，叠彩区的商业项目包括桂林恒大广场、沃尔玛(美居商贸城)、叠彩万达广场、联发乾景广场、桂林北大街、桂林财富中心、桂林国奥城。这里面，除了桂林恒大广场为大型商业综合体外，其他项目均为均为中小型商业。值得关注的是，位于中山北路上的桂林财富中心是今年才面世的全新商业综合体项目，由商铺、写字楼、酒店式公寓组成，目前写字楼和公寓正在火热认筹中。
北站以北 专业市场云集
而灵川县依靠高铁优势，逐步打造出一个高铁商贸集散地。区域内的商业项目体量普遍较大，且以特色专业市场为主。尤其是桂黄公路灵川段中轴沿线，商贸物流项目已经初步形成规模经济区、商贸物流集散地，基本形成了总投资230亿元的汽配、建材、服装、食品、粮油、机电等六大专业市场，汇金万象新城、桂林白马服饰城、桂林义乌城、中豪国际、袭汇千年桂林等项目一个个热火朝天。
其中，汇金万象新城项目总占地面积约500亩，是集五金机电专业大市场、仓储物流中心、交易会展中心、配套住宅为一体的综合性项目。袭汇千年桂林是以博物馆为核心，以文博产业为支撑，涵盖历史、艺术、考古等类别，集文博展览展示、研究鉴赏、历史街区体验、艺术品拍卖展示与交流、实景演出、地方非物质文化遗产保护与传承等功能为一体的综合性历史文化商旅项目，致力于打造桂林的“文化客厅”。而位于漓江、甘棠江交汇处的150万㎡文旅项目希宇城，将为桂林打造一座“都市游乐目的地，微度假新地标”。这些项目特色鲜明有各自专业领域，同时丰富的业态又相辅相成，能够满足消费者的多样需求。
目前，桂林城北片区的商业项目已有不少开业，待这些项目全部开业，片区的商业价值又将进一步提升。已经驶入发展快车道的城北片区，未来将形成桂林新的商贸物流中心，多项目、多业态，给消费者带来全新的消费概念和生活体验。
文章内容来源：桂林房产专题
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