聊城未来三条高铁通过（聊城3座高铁站要建成这样）

聊城未来三条高铁通过（聊城3座高铁站要建成这样）新建潍坊至烟台铁路站房及相关工程5座28座高铁站房接下来我们一起走进这些高铁站房

近日，中建八一

在潍烟高铁、莱荣高铁

接连中标10座高铁站房

截至目前，公司累计承建

28座高铁站房

接下来我们一起走进

这些高铁站房

5座

新建潍坊至烟台铁路站房及相关工程

项目全长237.32公里，设计时速为350公里，线路起自潍莱铁路昌邑南站至芝罘站，将填补胶东半岛北部地区无高铁的空白，惠及沿线2800万人口，共同构筑起胶东半岛环状高铁网，将整个胶东半岛城市群载入“高铁轨道”，对带动沿线地区发展具有重要意义。

新建五座车站，分别为青岛平度新河站、烟台莱州站、烟台招远站、烟台大季家站、烟台福山南站，总建筑面积约4.67万平方米。

1

// 青岛平度新河站

平度新河站为红瓦屋顶，是“青岛的后花园”，沿袭青岛当地建筑文化特色。

2

// 烟台莱州站

莱州站以“花开自莱州 扶摇上苍穹”为设计理念，建筑立面以抽象出花瓣的形状为母体，展示人民对城市未来美好的希冀。

3

// 烟台招远站

招远站诠释招远”山璞金魂“的淳朴民风和质洁的黄金品质，呼应招远“招怀携远”的由来，寓意招远城市发展呈腾飞之势。

4

// 烟台大季家站

大季家站以居山傍水之站为设计理念，打造绿色枢纽，花园式TOD，体现现代化滨海新城开放包容的城市性格与地域特征。

5

// 烟台福山南站

福山南站建筑设计以“千年古邑 三乡福地"为立意，凸显福山区在新时代奋勇前行、勇攀高峰的精神品质。

5座

新建莱西至荣成铁路站房及相关工程

项目全长192.8公里，线路西起青岛市莱西市，东至威海市荣成市，设计速度350km/h，将有效促进山东半岛蓝色海洋经济区建设，为山东海洋强省建设注入强劲动能。

新建五座车站，分别为烟台莱阳丁字湾站、烟台海阳站、威海乳山南站、威海南海站、威海文登南站，总建筑面积约5.19万平方米。

1

// 烟台莱阳丁字湾站

莱阳丁字湾站设计提炼海、湾、帆等海洋元素，表达“千帆竞发，百躬争流"的寓意。

2

// 烟台海阳站

海阳站以“海上飞凤“创意体现城市凤凰展翅、莲勃发展。

3

// 威海乳山南站

乳山南站以“山海相融，大爱乳山”为设计理念，体现乳山的城市文化。

4

// 威海南海站

威海南海站以“海洋新区，奔涌前进”为设计构思，塑造出兼具滨海特色与现代科技感的站房形象。

5

// 威海文登南站

文登南站设计以“文德天下、登峰如画”为意向，展现了文登城市山海如画的特色。

★

交通强国，铁路先行

2021年，中建八一

持续深耕“五大差异化”板块之

高铁站房领域

在郑济高铁还中标4座高铁站房

以下为郑济高铁中标高铁站房

▼

聊城西站

聊城西站位于聊城市西外环以西，站房建筑面积约4.98万㎡，雨棚2.83万㎡，站场规模为6台15线，为郑济高铁的枢纽客站。

济南长清站

长清站建筑面积约1万㎡，雨棚0.72万㎡，车场规模为2台4线（含正线2条）。

聊城茌平南站

茌平南站建筑面积约1万㎡，雨棚0.72万㎡，车场规模为2台4线(含正线两条)。

聊城莘县站

莘县站建筑面积约1万㎡，雨棚约1万㎡，车场规模为2台6线（含正线2条）。

来源｜中建八一融媒体中心