哪个航线适合刷金卡（除了随心飞航司也在推）

哪个航线适合刷金卡（除了随心飞航司也在推）由于疫情原因，只能国内飞一飞了。想当初有朋友搭香港航空商务舱，往返一趟东南亚就出来一张银卡。需要注意，2018 年及 2019 年参加挑战活动并成功升级的会员不可参与本年度活动。厦航有两个活动，前者比较简单，是配合厦航的「全福飞」产品的附赠品，购买厦航指定旅游产品，即赠送银卡。其中最优惠的套餐叫：全福飞优享 1666 元单人套餐，除了获得一年厦航白鹭礼遇银卡外，还有机票、酒店、积分等内容。毕竟这种超值的套餐买都买了，随手还拿了个银卡，至于有多少用户会转化，就不好说了。而除了这种购买旅游产品的「买赠活动」外，厦航也推出了专门的快速升级活动：2020 年金鹏俱乐部挑战。这算是海航的「年度」活动了，几乎每年都有。其他航司贵宾会员、银行白金卡及以上级别持卡人提交申请后，在 120 天内搭乘海航集团旗下 13 家航司或阿拉斯加航空、维珍澳洲航空航班，达到活动标准，即可获得金鹏贵宾会员身份：

疫情之下的全球航空业，已经不能仅仅用「萧条」来形容了，国内尽管已经开始复苏，且各种「随心飞」产品你方唱罢我登场，让人有了一种航空业已经恢复往日繁荣的「错觉」。但实际上，根据民航总局的年报，整个上半年国内航司实际承运旅客数量同比下降了五成还多，三大航平均每天亏损超过 1.4 亿元人民币。

在此情形下，航空公司推预付费的「随心飞」类产品也就很容易理解了，毕竟蓝翼之前也写文分析过航空业对现金流的依赖，以及薄利商业模式下的脆弱性。那么航空公司推「随心飞」，和酒店业销售房券的目的都类似，利用预售的方式来获取现金流。

不过疫情终将过去，「随心飞」可以作为短期度过难关的手段，却远非长久之计。因为这种低价对赌的形式，在极易获客的同时，也很容易伤害老客户，尤其是像最早推出随心飞的东航，还将贵宾休息室等常旅客的核心权益打包销售，这一点也让蓝翼的很多朋友诟病。

当然，也有不少航司发现了这一点，有的比如国航自己本身就不做随心飞类的产品，有的则是在推预付产品获取现金流的同时，同步推「一飞升金」之类的挑战活动，希望用这种方式，把随心飞们拉来的用户转化成自己的高价值常旅客。今天就来看看，目前有哪些值得参与的活动吧。

厦门航空

厦航有两个活动，前者比较简单，是配合厦航的「全福飞」产品的附赠品，购买厦航指定旅游产品，即赠送银卡。其中最优惠的套餐叫：全福飞优享 1666 元单人套餐，除了获得一年厦航白鹭礼遇银卡外，还有机票、酒店、积分等内容。毕竟这种超值的套餐买都买了，随手还拿了个银卡，至于有多少用户会转化，就不好说了。

而除了这种购买旅游产品的「买赠活动」外，厦航也推出了专门的快速升级活动：

1. 厦航承运北京大兴进出港航班定级航段 4 个，或消费金额满 6 000元再加上 6 个厦航定级航段，即可获得厦航银卡。
2. 搭乘厦航集团国内航班 K 舱及以上舱位，在正常累积的定级航段基础上，可额外获赠一倍定级航段！银卡只需 16 个定级航段（疫情期间，定保级享八折）。
3. 超级金包银，体验银卡快速直升金卡。899 元购买厦航体验银卡半年卡，并获得在10 月 30 日前快速升级的挑战机会。

• 飞 5 个不同航点或累积 12 定级航程，升级正式银卡；
• 飞 12 个不同航点或累积 26 定级航程，升级正式金卡；可与 b 活动累加

海南航空

2020 年金鹏俱乐部挑战。这算是海航的「年度」活动了，几乎每年都有。其他航司贵宾会员、银行白金卡及以上级别持卡人提交申请后，在 120 天内搭乘海航集团旗下 13 家航司或阿拉斯加航空、维珍澳洲航空航班，达到活动标准，即可获得金鹏贵宾会员身份：

• 挑战金卡：12 个定级航段/ 15 000 定级积分
• 挑战银卡：6 个定级航段/ 9 000 定级积分
• 贵宾会籍有效期为：升级之日起至第二年次月

需要注意，2018 年及 2019 年参加挑战活动并成功升级的会员不可参与本年度活动。

由于疫情原因，只能国内飞一飞了。想当初有朋友搭香港航空商务舱，往返一趟东南亚就出来一张银卡。

南方航空

携程 X 南航明珠金卡快升挑战。符合条件的会员，参与挑战享 5 倍速度领取南航体验金卡，也就是说原本需要飞 40 个航段，现在只需最多飞 8 次，如果选择商务舱，更快。

谁可以参加呢？蓝翼估计不会太多。实名认证且历史通过携程购买过含「明珠新客专享」标签机票且由携程代为注册成为南航明珠会员的用户。说白了就是须同时满足：1）携程渠道注册南航会员；2）历史上买过「明珠新客专享」标签机票；3）实名认证用户。

没赶上 IHG 和南航会员互认的同学们，如果碰巧符合要求，那千万别错过。9 月 30 日前完成挑战，活动升金数量有限，先到先得。

路径：携程App-机票-会员专区-会员品牌活动

结语

除了上面介绍的这些，还有川航也推出了完成挑战送半年体验金卡的活动，以及吉祥航空 8 月底刚刚结束的挑战活动等等。可以看出，与酒店集团在销售房券的同时，也纷纷在推出钻挑和匹配活动一样，重压下的航司，也在探索如何把握促销与高价值客户获取/维护之间的平衡。

随着国内疫情的好转，航司活动下一步又将如何，就让我们拭目以待吧？你对现阶段的航司会员活动有什么期望呢？留言里也和蓝翼说说呗。