广州南沙规划的地铁有几条（打造南沙副中心轨道独立网络）
广州南沙规划的地铁有几条（打造南沙副中心轨道独立网络）历经20多年发展，广州城市轨道交通取得了卓越成就，已建成开通16条（段）、621公里（不含广佛线和7号线佛山段为587.7公里），里程居全国第三，实现了区区通地铁，拉开了城市空间格局，促进了广佛同城化发展。轨道占公交出行比例达60.1%，逐渐成为市民出行的首选。【编制背景】二打造南沙副中心独立轨道交通网络，快速联动深港、珠澳，支撑南沙与港澳全面合作。一方面规划地铁二十二线延伸至东莞、深圳，十八号线与南中珠城际贯通运营，构建南沙与前海、横琴两个合作区之间的快速交通通道，进一步增强南沙与深港、珠澳的快速联系，巩固提升南沙区位优势，引领南沙发展。另一方面在南沙区内规划布局近300公里的独立轨道交通网络，畅通区内各产业组团间联系，为南沙副中心的发展提供最强交通支撑。《规划》实施后，广州轨道交通线网规划里程位于全球前列。国内方面，全市百万人口拥有城市轨道里程101公里(北京109公里、上海 88公里
8月2日，广州市规划和自然资源局对《广州市轨道交通线网规划（2018—2035）》（下简称《规划》）公示，向社会征求意见。《规划》透露多项交通策略，其中明确提出“构筑中心城区至南沙副中心 外围城区的高标准轨道网络，支撑城市空间新格局”和“打造南沙副中心轨道独立网络，搭建其他外围城区轨道骨架，支撑外围区域城市发展”。
本轮《规划》为广州构建了高速地铁、快速地铁、普速地铁组成的城市轨道交通系统，总规模达到53条，2029公里，与上一轮规划对比，新增30条、1004公里线路。
《规划》在规划特色中从两个方面聚焦南沙。
一是构筑市域高速地铁，拉近南沙副中心、外围城区与中心城区间的时空距离，支撑城市空间格局。规划南北延伸十八、二十二号线，新增十七号线、二十八号线、三十七号线，推动南沙副中心、知识城、增城、从化、花都、空港、番禺等地区30分钟快速直达市中心。
二打造南沙副中心独立轨道交通网络，快速联动深港、珠澳，支撑南沙与港澳全面合作。一方面规划地铁二十二线延伸至东莞、深圳，十八号线与南中珠城际贯通运营，构建南沙与前海、横琴两个合作区之间的快速交通通道，进一步增强南沙与深港、珠澳的快速联系，巩固提升南沙区位优势，引领南沙发展。另一方面在南沙区内规划布局近300公里的独立轨道交通网络，畅通区内各产业组团间联系，为南沙副中心的发展提供最强交通支撑。
《规划》实施后，广州轨道交通线网规划里程位于全球前列。国内方面，全市百万人口拥有城市轨道里程101公里(北京109公里、上海 88公里、深圳77公里)，仅次于北京；从全球来看，全市百万人口拥有轨道交通(含城际铁路、市郊铁路、城市轨道)里程125公里(东京100公里、纽约127公里、伦敦151公里) 达到国际先进水平，巩固提升广州国际综合交通枢纽能级。
客流覆盖方面，中心城区站点800米人口、就业岗位覆盖率超过80%，全市轨道交通占公共交通出行比例达到80%，满足人民对美好生活的向往。
【编制背景】
历经20多年发展，广州城市轨道交通取得了卓越成就，已建成开通16条（段）、621公里（不含广佛线和7号线佛山段为587.7公里），里程居全国第三，实现了区区通地铁，拉开了城市空间格局，促进了广佛同城化发展。轨道占公交出行比例达60.1%，逐渐成为市民出行的首选。
为全面贯彻党的十九大和十九届历次全会精神，落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》《交通强国建设纲要》发展新要求，推动广州实现老城市新活力和“四个出新出彩”，适应区域基础设施布局的调整，发挥轨道交通对城市发展的引领带动作用，按照市政府工作部署，广州市规划和自然资源局牵头组织开展了广州市轨道交通线网规划（2018—2035年）编制工作。
【意见反馈渠道】
(一)电子邮件:gzsgdjtxwgh@gz.gov.cn
(二)传真:广州市规划和自然资源局:020-83340878;广州地铁集团:020-83106611
(三)信函:广州市规划和自然资源局:广州市越秀区广卫路10号西侧大堂，510030;广州地铁集团:广州市海珠区新港东路1238号41楼，510335
(四)网页留言:广州市规划和自然资源局官方网站、广州地铁集团官方网站公示专题页面留言板。
【广州市轨道交通线网规划线路一览表】
特别说明：
本次公示的轨道交通线网规划方案中各条线路的具体走向和站点设置仅为示意，最终方案要在国家批准同意该线路建设后，在开展工程可行性研究时才能统筹研究明确。
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【南方日报记者】朱伟良
【实习生】关兆文
【作者】 朱伟良
【来源】 南方报业传媒集团南方 客户端
