全新别克新车上市（别克拿出诚意下探4.5万）

全新别克新车上市（别克拿出诚意下探4.5万）入门款的1.5T涡轮增压发动机动力表现中规中矩，为124kW（169Ps）的最大功率与250N·m的最大扭矩，2.0T的涡轮增压发动机表现较好，最大功率为174kW（237Ps），最大扭矩达350N·m，带有可变缸功能，在匀速中增强了燃油经济性与减少尾气排放，NEDC综合油耗最低7.2L/100km，搭载的9AT手自一体变速箱动力输出平顺。前置前驱，承载式车体结构，麦弗逊与多连杆的双独立悬架配置这也是多数车型常用的配备，带有电动助力转向，转向手感较轻，但更为省力。而说到操控体验，9AT一体变速箱的阶段性动力提升带来的驾驶乐趣不是双离合的那种线性提升，直来直往，各阶段有一个缓冲区间，稳定性也较比更好。最后我们浅谈一下配置，并线辅助等安全功能与全速自适应定速巡航等，依据版本不同都有配备，带有被动行人保护功能，全系标配主动降噪，分区空调等，支持OTA升级与车联网，远程启动等智能功能，顶配版带有可

国内的汽车市场在没有引来自主高潮之前，进口与合资一直的市场的大方向，而在近几年国产崛起的浪潮中，不少合资车型的销量都有所下滑，但今天聊到的车型就是为数不多变保持市场占有率的一款车型，君越2022款，官方指导价21.98万-28.98万，但这台车的降价幅度比较大，但这台车的降价幅度比较大，目前已经到了4.5万的降幅（数据来源懂车帝，以实际优惠为准），本期一起来了解一下吧。

前脸整体造型低趴，银色镀铬金属包裹的中网内部有银色饰条贯穿与形似甲片状的内部填充，链接到两侧的LED灯组在功能上标配了日间行车灯与自动大灯等。下唇做有横向熏黑的进气格栅，两侧内凹，但并没有做出导流槽造型，而是嵌入了L形镀铭饰条。

车身修长，2905mm的轴距也有着不错的空间表现，侧面造型简约，纯色的车身做有多处镀铬点缀精致感，顶棚处带有鲨鱼鳍装饰，腰线呈流线型贯穿至尾部微微翘起，尾部贯穿的银色饰条嵌有车标LOGO，做有动力铭文。235/55 R17的前后轮胎规格，在轮毂造型上采用传统的多条辐，亦有运动风味更足的245/45 R19的轮胎规格版本。

内饰稳重大气，嵌入式的8英寸液晶中控两侧是空调出风口，周围有饰条包裹，非全液晶式仪表也带来了机械快感，操控台上方有皮革覆盖，下面则是木纹的饰板填充，带有可开启的全景天窗，四辐式的多功能方向盘皮质包裹的握感舒适，真皮座椅对身体的包裹性不错，顶配版本带有腰托按摩及通风、加热等功能。

入门款的1.5T涡轮增压发动机动力表现中规中矩，为124kW（169Ps）的最大功率与250N·m的最大扭矩，2.0T的涡轮增压发动机表现较好，最大功率为174kW（237Ps），最大扭矩达350N·m，带有可变缸功能，在匀速中增强了燃油经济性与减少尾气排放，NEDC综合油耗最低7.2L/100km，搭载的9AT手自一体变速箱动力输出平顺。

前置前驱，承载式车体结构，麦弗逊与多连杆的双独立悬架配置这也是多数车型常用的配备，带有电动助力转向，转向手感较轻，但更为省力。而说到操控体验，9AT一体变速箱的阶段性动力提升带来的驾驶乐趣不是双离合的那种线性提升，直来直往，各阶段有一个缓冲区间，稳定性也较比更好。

最后我们浅谈一下配置，并线辅助等安全功能与全速自适应定速巡航等，依据版本不同都有配备，带有被动行人保护功能，全系标配主动降噪，分区空调等，支持OTA升级与车联网，远程启动等智能功能，顶配版带有可变悬挂调节，11个扬声器的BOSE牌音响。或许对比迈腾，君威真的有机会在未来两年，销量有望更上一层楼，你觉得呢？