柯尼塞格有什么新车（柯尼塞格也没人要了）

柯尼塞格有什么新车（柯尼塞格也没人要了）目前One of 1仍然在积极参加全球各地的车展，看热闹的人很多，但买家从未出现过，如果还是死咬着高价不放的话，大概率会砸在经销商手里了。另一方面，在柯尼塞格宣布Agera停产时，随即启动了接替车型Regera的研发。作为新跑车，Regera拥有比Agera更强的性能，新车既然都这么香了，关注旧车的人自然少了许多，再加上One of 1价格昂贵，自然没有人愿意购买。图为2019年7月，沙特利雅得举办的跑车展，7121出现在现场。这是目前7121的现状，为了能够找到买家，经销商不得不让它参加世界各地举办的车展、汽车聚会，可惜始终没人愿意将它带回家。作为Agera系列的最终型号，One of 1无疑是非常出色的，为何没人要呢？其实总结下来还是两个字——太贵。经销商从未公开过售价，但根据外媒推测，One of 1的售价不低于500万美元。作为参考，一台Agera RS的售价为255万美元，而Ag

2016年，Agera系列走到了尾声，为了纪念这个为品牌带来众多荣誉的系列，柯尼塞格决定推出“Agera Final”计划，即以系列最强的Agera RS为基础打造一款纪念款跑车，而且客户可以更全面地参与车子的定制过程。

柯尼塞格One of 1，这就是Agera Final计划中诞生的跑车，全球限量三台。可以发现它的名字与One:1很像，因为其中一位客户非常喜欢One:1，但可能当初没有抢到名额，所以委托柯尼塞格造一款类似于One:1的车子，并取名为One of 1。

One of 1搭载一台5.0; V8引擎，最大功率1360马力，峰值扭矩1371N·M，而它的车重也是1360公斤，马力与重量实现了1：1，这是当初One:1这个名字的由来，One of 1作为深度定制化产物，也承袭了这个特点。

三台One of 1的外观分别为红色、黄色与橘红色，前两台已被美国和英国买家带走，而橘红色（编号#7121）属于德国慕尼黑豪车经销商SEMCO Exclusive Cars。然而到目前为止，7121仍处于待售状态，也就是说四年了它还没卖出去。其实翻看58白菜二手车，就能知道现在这台车的市场表现、保值率，甚至可以直接选择，当然，买车还是要整车的驾驶感，舒适性，行驶品质等多方面来看！

图为2019年7月，沙特利雅得举办的跑车展，7121出现在现场。这是目前7121的现状，为了能够找到买家，经销商不得不让它参加世界各地举办的车展、汽车聚会，可惜始终没人愿意将它带回家。

作为Agera系列的最终型号，One of 1无疑是非常出色的，为何没人要呢？其实总结下来还是两个字——太贵。经销商从未公开过售价，但根据外媒推测，One of 1的售价不低于500万美元。

作为参考，一台Agera RS的售价为255万美元，而Agera RS也是限量版，虽然数量没有One of 1那么稀少，但性能差距其实不大，这种情况下谁又愿意花两倍的价钱购买One of 1呢？

另一方面，在柯尼塞格宣布Agera停产时，随即启动了接替车型Regera的研发。作为新跑车，Regera拥有比Agera更强的性能，新车既然都这么香了，关注旧车的人自然少了许多，再加上One of 1价格昂贵，自然没有人愿意购买。

目前One of 1仍然在积极参加全球各地的车展，看热闹的人很多，但买家从未出现过，如果还是死咬着高价不放的话，大概率会砸在经销商手里了。