f1八冠王不是终点汉密尔顿（F1上海站汉密尔顿加冕第六冠）

f1八冠王不是终点汉密尔顿（F1上海站汉密尔顿加冕第六冠）从比赛一开始，梅赛德斯便占据主动，两名车手逐渐将差距拉开。第11圈勒克莱尔让车，维特尔来到第3。第16圈，雷诺车队的霍肯伯格退赛。第18圈，排名第五的维斯塔潘率先进站换上硬胎，出站后暂列第8。正式发车过后，汉密尔顿在进入一号弯之前就抢在了队友博塔斯前面，从此过后一路领跑。维特尔的起步较慢，勒克莱尔超越他升至第三。比赛回顾今日上海温度相比昨天有所下降，大概为19摄氏度，而赛道温度为30摄氏度左右，同时现场风很大。比赛在暖胎圈开始时便发生了意外，维斯塔潘和库比卡的赛车发生了打转，加斯利和里卡多还差点发生碰撞，好在问题都不算太大。

北京时间4月14日，F1中国大奖赛结束了正赛争夺。作为F1历史上的第一千场大奖赛，本场比赛自然意义非凡。

在发车阶段过后，汉密尔顿便超越队友博塔斯，一路领跑夺得个人第6个中国站冠军，加冕F1千场之王。博塔斯紧随其后位列第二，这意味着梅赛德斯连续三站比赛包揽冠亚军。

法拉利车队的维特尔获得第三，红牛车队维斯塔潘排名第四，法拉利的另一位年轻车手勒克莱尔则收获第五。极受中国车迷喜爱的莱科宁排名第9，加斯利拿到最快圈速的1分。

在周六进行的排位赛中，梅赛德斯车队便包揽了前二，博塔斯获得杆位，而汉密尔顿拿到第二。法拉利车队两位车手维特尔和勒克莱尔分列3、4位。红牛两位车手维斯塔潘和加斯利第三排发车。

比赛回顾

今日上海温度相比昨天有所下降，大概为19摄氏度，而赛道温度为30摄氏度左右，同时现场风很大。

比赛在暖胎圈开始时便发生了意外，维斯塔潘和库比卡的赛车发生了打转，加斯利和里卡多还差点发生碰撞，好在问题都不算太大。

正式发车过后，汉密尔顿在进入一号弯之前就抢在了队友博塔斯前面，从此过后一路领跑。维特尔的起步较慢，勒克莱尔超越他升至第三。

从比赛一开始，梅赛德斯便占据主动，两名车手逐渐将差距拉开。第11圈勒克莱尔让车，维特尔来到第3。第16圈，雷诺车队的霍肯伯格退赛。第18圈，排名第五的维斯塔潘率先进站换上硬胎，出站后暂列第8。

维特尔在第19圈进站，出站后暂列第5。此后博塔斯，汉密尔顿和勒克莱尔也先后进站，在完成1停之后，汉密尔顿和博塔斯依然排名前二，维特尔和维斯塔潘分列三四位，勒克莱尔被维斯塔潘超越，暂列第5。

比赛过程有些波澜不惊，尽管维特尔一度有机会攻击两位梅赛德斯车手，但是他都没有成功。追赶不成，背后的维斯塔潘则成为了搅局者。

进入最后十圈，勒克莱尔已经落后维斯塔潘12秒左右。前五车手之间的差距较大，比赛悬念也基本终结。汉密尔顿没有遭遇到任何挑战，率先冲过终点。

最后时刻，加斯利换上超软胎刷新单圈最快，拿到1个积分。最终，梅奔车队包揽前二，维特尔第三，维斯塔潘第四，勒克莱尔第五。