网络平台会进入驾培行业吗（驾培思考互联网驾校）
网络平台会进入驾培行业吗（驾培思考互联网驾校）以前，胖子买衣服只能不停的试；现在，买水果去超市。以前，买衣服去商场；现在，买衣服去专卖店。以前，买水果去菜市场；
曾经，驾培行业看似遍地黄金；
现在，驾培机构看似举步维艰。
如果说，混乱带来了高利润，而规范带来了窘迫，那这样的行业，是畸形和边缘的！
抛开驾培，我们先来看看中国经济发展在百姓身上的体现：
以前，买衣服去商场；
现在，买衣服去专卖店。
以前，买水果去菜市场；
现在，买水果去超市。
以前，胖子买衣服只能不停的试；
现在，胖人只需去大码衣服专卖店。
…………………
这些例子发生在我们的生活中，也验证了那句古话：分久必合，合久必分！
合：市场从无序、混乱，到规范、成熟的过程。
分：因为成熟，良性竞争驱使下为了争取更大的市场份额而对目标消费群体进行针对性产品研发、包装与营销。
而目前正处在改革关键阶段的驾培行业，也正在呈现着业态多元化的趋势，其显著标志就是传统驾校和互联网驾校的“竞争”！
而互联网 驾培这种新型的行业主体形态，和社会的发展和公众价值观的转变是分不开的。
互联网思维最重要的特性就是——顺应、分享和激发！
先让我们来看看，传统驾校和互联网驾校在这三个特性上的异同之处：
顺应：传统驾校在顺应学员需求上而言，是一大短板。经常看到一些驾校在推出不同价格和服务内容的一些班次。但是这种推班次的行为，却对拉动招生量助力不大。究其原因，是因为传统驾校认为“班次”是学员的“需求”，而学员的真实需求却不在此。
还有一些驾校加强硬件条件，比如建设花园式的训练场、购置级别高的教练车等等，但是也对业绩助力不大。
究其原因，学员要的其实是作为消费者的消费体验和消费主导权！
分享：在传统驾校的概念里就是“把一切做好，然后让学员向外界传递正向信息。”，且传统驾校将其称之为“口碑”。
这里面有一个很重要的概念，口碑到底会不会带来直接的生源数量增长呢？答案是不会！因为口碑首先带来的是对驾校品牌的正向带动，例如一个人按照其购车资金而言，是买不起奔驰品牌汽车的，但是当别人问他奔驰汽车好不好的时候，他一定会说好！这就是品牌，但不会直接导流到销量！
驾校口碑亦如此，只会让学员觉得驾校好，但是好与适合，是不一样的！又例如微信现在人人必备，但是要说微信是一款有多好的APP，我想这可能就说法不一了，但是无疑微信是最适合当今社会的一种互联网即时通讯工具。通讯的范畴就是分享，因为当你用微信时，聊天可能只占到微信功能的1/10，而其他时间你会看看朋友圈，点个赞或是查看公众号的文章。这就是分享！
回到驾校上面来，让学员对驾校产生深度粘性的很大方面，是学员在于学员之间、教练员之间和业务员之间的分享，好的坏的一并分享，从而产生认同感，从而产生感情，从而讲自己的认同感传输到身边的朋友和家人身上！
激发：在激发这个方面，传统驾校做法相对简单，就是利用价格、奖品和特定优惠（夜间班、快速取证班等），来被动激发潜在的学员报名意愿。
反观互联网驾校，在这三个方面确有独到之处！
首先利用线上（APP或网站）的形式，切实让学员更加直观的对培训环境和师资条件有所了解。其次，网上报名均为一口价，不存在二次过多次收费，价格透明。第三，利用互联网形式，简化了预约练车、计时收费和查看进度等步骤，让学员有充分的自主权。
互联网驾校都会建立学员论坛，让学员有吐槽的机会和场所，让学员有说话的地方，同时给了学员彰显自己个性的空间。
利用互联网作为学员的导流入口，来对传统驾校的资源充分利用，也是互联网驾校生存的基础和关键。互联网驾校的一大优势就是生源！因为在线上的推广和营销，比起传统驾校的地推模式来，传播更广、涉及群体更多，所带来的销售机会就更多。
说了这么多传统驾校的弊病和互联网驾校的优势，那是不是互联网驾校就是传统驾校的搅局者和终结者呢？不是！
因为驾驶培训行业，其根本的核心资源在于平台、场地和车辆这些重资产，而所谓的互联网驾校，只是传统驾校的招生导流入口，其生存还是要依赖于传统驾校的资源（猪兼强学车就是传统和现代的结合），所以说，互联网驾校和传统驾校是相生相存的关系。在客观上，互联网驾校的存在，是对于驾培行业的一种资源重新整合的形式。将一些零散、不具规模的培训资源进行整合，从而衍生出一种新形式的驾培企业。而传统驾校，在将自身内部流程和管理进行细化和提升的同时，也将借助互联网这个工具进行转型！
所以，互联网驾校不是搅局的第三者，而是为了让众多传统驾校更好生存的那条“鳗鱼”！
