圆通航空飞机机龄（圆通航空开通盐城）

圆通航空飞机机龄（圆通航空开通盐城）与此同时，盐城至韩日全货机开通将对电子信息、汽车制造、机械生产、电商等航空偏好型产业发展起到极大的促进作用，将为长三角区域发展提供新的动力源。 “盐城=首尔”和“盐城=大阪”航线的稳定运行还将为盐城市的经济发展带去蓬勃生机。长三角北翼对韩、日航空货物运输集散盐城基地的建成来日可期，这不仅将提升盐城机场货物保障能力，吸引更多航司与机场开展合作，推动盐城机场成为盐城对外开放、沿海开发与经济腾飞的重要引擎；盐城空港新区“航空 ”生态圈的形成也将指日可待，航空物流、航空制造及相关服务业等将形成产业集群，激活盐城经济发展新动能。

8月13日，圆通航空“盐城=大阪”全货机航线顺利完成首航。这也是继7月底“盐城=首尔”航线开通后，圆通航空开通的第二条自盐城始发的国际航线，以实际行动促盐城跨境电商贸易发展，为更多中国企业参与全球贸易打开新的通道。

大阪是日本四大工业区之一阪神工业地带的中心，产业以机器制造、化工、造船和石油化工为主，有数条新干线铁路与东京、横滨重要城市相连，是日本的重要交通枢纽与经济发展的主要城市。盐城是长江三角洲重要的区域性中心城市，盐城至大阪全货机的开通，将全面提升长三角区域对日航空物流能级，进一步提升盐城南洋国际机场航空物流运输能力。

“盐城=首尔”和“盐城=大阪”航线的稳定运行还将为盐城市的经济发展带去蓬勃生机。长三角北翼对韩、日航空货物运输集散盐城基地的建成来日可期，这不仅将提升盐城机场货物保障能力，吸引更多航司与机场开展合作，推动盐城机场成为盐城对外开放、沿海开发与经济腾飞的重要引擎；盐城空港新区“航空 ”生态圈的形成也将指日可待，航空物流、航空制造及相关服务业等将形成产业集群，激活盐城经济发展新动能。

与此同时，盐城至韩日全货机开通将对电子信息、汽车制造、机械生产、电商等航空偏好型产业发展起到极大的促进作用，将为长三角区域发展提供新的动力源。

根据规划，圆通航空下半年还将继续开通多条亚洲区域内的国际航线，并充分发挥圆通全链路运输的优势，更好服务于“一带一路”建设。

根据民航局发布数据显示，2018年度盐城南洋机场货邮吞吐量已达6587吨。本次圆通航空“盐城=大阪”航线计划执行每周4班，往返商载可达26吨。预计到2019年末，此航线可为盐城机场贡献近2000吨货邮吞吐量，搭配此前开通的“盐城=首尔”航线，盐城南洋机场2019年度的货邮吞吐量将大幅度提升。

来源：民航资源网