MSC地中海邮轮甲板图（MSC地中海邮轮:将建造两艘Seaside）
MSC地中海邮轮甲板图（MSC地中海邮轮:将建造两艘Seaside）在星期三邮轮交付之后，MSC Seaside号将在12月21日的命名仪式之前驶往迈阿密的母港。最终这艘旗舰邮轮将驶离迈阿密，前往加勒比海。“Seaside级别的邮轮设计是为了让游客更靠近大海，在阳光明媚的海域游览，同时继续推动海上边界和以客人为中心的技术的发展。”像MSC Seaside号邮轮一样，EVO号将配备最新先进的环保技术。 亮点包括选择性催化还原（SCR）系统，先进的主动排放控制技术系统，废气净化（EGC）技术，最先进的废物管理和回收系统、先进的水处理系统以及先进的能源和热能恢复系统。LED照明和优化的船体线条、螺旋桨和方向舵将有助于节能并提高燃油效率。MSC邮轮公司的执行主席Pierfrancesco Vago在一份声明中表示：“MSC Seaside号邮轮投入使用对我们公司历史和未来来讲是另一个重要里程碑式发展，同时也体现了邮轮行业正处于关键时刻。事实上，它是我们投入使用并引
【品橙旅游】MSC地中海邮轮公司星期三在意大利举行的第一艘MSC Seaside级邮轮的交付仪式上，公布了其新一代“MSC Seaside”号邮轮，并宣布将再建造两艘新型尖端邮轮的计划。
MSC地中海邮轮利用这次的仪式宣布将由Fincantieri造床厂建造两艘Seaside EVO邮轮。MSC表示，这些邮轮将在Seaside的原型上进行扩建，总投资达18亿欧元（约合21.3亿美元）。
MSC邮轮公司于2017年11月29日与Fincantieri签署了Seaside Evo邮轮的建造协议。第一艘Seaside EVO邮轮将于2021年交付，第二艘预定于2023年投入使用。
这种吨位达16.938万吨的邮轮将可以容纳5646名乘客，并将增加一系列的改进——更大的尺寸、更多的船舱和更宽敞邮轮俱乐部，以及更多的甲板和更大的房间。
像MSC Seaside号邮轮一样，EVO号将配备最新先进的环保技术。 亮点包括选择性催化还原（SCR）系统，先进的主动排放控制技术系统，废气净化（EGC）技术，最先进的废物管理和回收系统、先进的水处理系统以及先进的能源和热能恢复系统。
LED照明和优化的船体线条、螺旋桨和方向舵将有助于节能并提高燃油效率。
MSC邮轮公司的执行主席Pierfrancesco Vago在一份声明中表示：“MSC Seaside号邮轮投入使用对我们公司历史和未来来讲是另一个重要里程碑式发展，同时也体现了邮轮行业正处于关键时刻。事实上，它是我们投入使用并引入创新产品的五艘新型邮轮中的第一艘，为行业树立了新的标准。”
“Seaside级别的邮轮设计是为了让游客更靠近大海，在阳光明媚的海域游览，同时继续推动海上边界和以客人为中心的技术的发展。”
在星期三邮轮交付之后，MSC Seaside号将在12月21日的命名仪式之前驶往迈阿密的母港。最终这艘旗舰邮轮将驶离迈阿密，前往加勒比海。
随着两艘Seaside EVO邮轮的加入，MSC邮轮公司的雄心勃勃的105亿欧元（约合124.4亿美元）投资计划将在2017年到2026年之间建造十二艘新邮轮。
Vago总结道：“在过去的六个月中，业内两艘更具创新性的新型邮轮投入使用，而现在随着两艘Seaside EVO邮轮加入我们的投资计划，我们将更有能力进一步拓展我们的全球业务，预计到2026年每年至少会有一艘新船交付，其中六艘将在2017年到2020年之间投入使用。”（编译：品橙旅游 Lily）
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