上海虹桥交通枢纽中心规划（大江东探访虹桥站）

上海虹桥交通枢纽中心规划（大江东探访虹桥站）5月19日上午10点，进入上海虹桥站的道口有些拥堵。从高架路到虹桥站的道口，车辆越来越多。东妹问了问，有出租车公司和线上叫车平台推出的保障专车，有大学组织的送学生返乡的中巴，有从防范区开往与虹桥站相邻的虹桥机场的私家车，也有从市内各站点穿行而来的机场专线公交……每辆车经过，执勤“大白”会一一查验相关证件。车辆开始拥堵，队列渐长，着急赶车的旅客纷纷下车，通过行人通道步行进入。核酸、抗原、当日车票，缺一不可19日上午10点，手握一份48小时核酸阴性证明和一份24小时抗原阴性证明，江西人小程提前来到虹桥站。车次是下午3点25分出发的，但专车难约，他索性早早出门提前赶到候车。返乡前，他已和老家抚州市相关部门联系好，到达南昌站，他将乘坐政府部门安排的专车直奔抚州，隔离14天。小程向东妹展示他为了“离沪”和“返乡”所准备的材料，有四五张，上面都有签字和盖章，有出门前给所在小区看的，有给抚州当地防疫办看

来源:人民日报客户端

视频制作：赵丹彤

5月16日召开的上海市疫情防控新闻发布会宣布，即日起，铁路逐步增加上海虹桥站、上海站等的到发列车数量，逐步恢复正常运行。5月22日起，上海地面公交和轨道交通将有条件逐步恢复运营。

5月17日和19日，来自大江东工作室的两名“东妹”，两度探访上海虹桥站，和一些急切想搭火车的旅客聊了聊，听听他们的故事——

核酸、抗原、当日车票，缺一不可

19日上午10点，手握一份48小时核酸阴性证明和一份24小时抗原阴性证明，江西人小程提前来到虹桥站。车次是下午3点25分出发的，但专车难约，他索性早早出门提前赶到候车。返乡前，他已和老家抚州市相关部门联系好，到达南昌站，他将乘坐政府部门安排的专车直奔抚州，隔离14天。

小程向东妹展示他为了“离沪”和“返乡”所准备的材料，有四五张，上面都有签字和盖章，有出门前给所在小区看的，有给抚州当地防疫办看的。那叠纸他放在胸前口袋，有需要随时掏出来，已经有些皱巴巴。

从高架路到虹桥站的道口，车辆越来越多。东妹问了问，有出租车公司和线上叫车平台推出的保障专车，有大学组织的送学生返乡的中巴，有从防范区开往与虹桥站相邻的虹桥机场的私家车，也有从市内各站点穿行而来的机场专线公交……每辆车经过，执勤“大白”会一一查验相关证件。车辆开始拥堵，队列渐长，着急赶车的旅客纷纷下车，通过行人通道步行进入。

5月19日上午10点，进入上海虹桥站的道口有些拥堵。

一位在青浦区开超市的大哥，今天来送外甥回合肥老家。因为进站道路拥堵，外甥在1公里外就下车步行，他跟着车流一点一点向前开。3月初，外甥来沪投靠他，原本想找个实习机会，但遇上疫情，一直被封控在家。“相处这么多天，挺舍不得。”望着外甥的背影，他有些失落。

每个旅客都有难忘的经历

在这个节骨眼离开上海，既要“人努力”，又要“天帮忙”。赶到虹桥站的候车者，大都有一段令自己刻骨铭心的故事。

小区是否放行，所在地是否接收，能不能抢到票，能不能约到车，核酸报告出来了没有……每一个环节环环相扣。19日，在道口逗留的1个多小时，东妹遇到不少旅客的突发状况——

大学生小李，上午9点乘专车到了虹桥站。这是一张她和朋友一道“抢”了两天才买到的高铁票，11点40发车，终点是汉口站，今天只此一趟。昨天上午9点她在学校做过核酸采样，估算了一下上车前能出结果。她在道口等了1个多小时，不断地在手机上查询，却始终显示“检测结果上传中”，而再上一回的检测结果已经超过48小时，不能用了。

眼看发车时间越来越近，小李开始紧张起来：明天的高铁票不一定能抢到，自己已经向小区承诺疫情结束前不再回去，走不了的话今晚睡在哪里？担心的她开始给辅导员老师和市民热线打求助电话。“啊，出来了！”终于，在11点15分，她在手机上刷到刚刚上传的核酸阴性报告。差点喜极而泣的她，赶紧向执勤“大白”展示，一路冲进了车站。

旅客需展示核酸、抗原报告和当日车票才可进站。

缓慢前行的车流中，有一位大叔正挨个敲车窗，不少司机直接向他摆手。原来，他买的是从上海站出发的车票，结果自己忙中出错，预约专车司机到了虹桥站，想再去上海站，可司机还要加好几百块。“已经花了一大笔车费”的他懊恼不已，决定下车碰碰运气，幸好遇到了一位空车的司机，看过核酸报告，很快谈好了一个他能接受的价格。“哎呀，还是好人多啊！”他说，下午2点多发车，赶过去时间来得及。

站前艰辛过夜，只为了明天的希望

5月19日，虹桥站的旅客基本以大学生为主。而17日那天的下午4点，东妹遇到的几乎都是打工人。大部分列车已经发车，当时的道口是另一番景象。

一对重庆打工夫妻，正在道口的路边席地而坐。他们是扛着大包小包，从松江出租屋步行一夜，用了7个小时走到虹桥站的。“想回家，但没买到票，就来高铁站碰碰运气。现在打车费说要大几百元，哪里舍得花啊。”

还有个来自黑龙江的网约车司机，去年冬天到上海拉活儿，打算干到今年春天回老家种地，结果碰上疫情，“封控了快两个月，瞧瞧我这衣服，还是加绒的卫衣，手边连短袖都没有。”带着浓重口音的他，一脸无奈。

小柴是在澳大利亚读书的留学生，穿着精致的呢大衣，也准备在道口露宿。她在一家金融机构的实习，因为疫情草草收场。看上去，她是有备而来，“这一箱是吃的，这是我从家里带的毯子，手机里也下载好综艺了。”比那些手里无票的打工人幸运，她抢到一张5月18日上午9点去长沙的高铁票，但在保障专车平台上，只订到一辆17日下午的出租车。保障车打表运营，从住处到虹桥站，她只花了168元。“想想18日一早不一定能叫到车，就算叫到，时间也会很赶”，于是，小柴索性决定到车站过一夜，心里踏实。

想回家种地的黑龙江网约车司机。

在上海读大四的小张，则经历了从抢到票的喜悦，到没赶上车的悲伤。

东妹遇到她时，她正噙着一汪眼泪——核酸采样过了24小时，结果还没出来，内急又找不到厕所……22岁的她，曾是无症状感染者，在方舱呆过半个月，“为什么还不出结果呢，不会又‘阳’了吧？”看到东妹安慰哭泣的小张，有位“大白”警察过来问了情况，开着警车带她去上厕所……

晚上21点，小张在电话中告诉东妹，昨天的核酸检测结果还是没出来，没能赶上那班回南昌的高铁。等到23点左右，会有民警过来集中带他们去P10停车场旁边做核酸，过上一夜。她说，打算一边再抢票，一边等新的核酸结果……

在交谈中，好几位旅客都说到，回家路走得不容易，可现在大家都有难处，多想想明天，都会好起来的。

据介绍，上海铁路部门从5月18日起，在上海地区现有开行12趟列车的基础上，恢复开行上海虹桥站至宁波、阜阳西、石家庄3趟旅客列车，恢复开行上海站至南京、合肥南、杭州东、盐城5趟旅客列车。

东妹从5月19日的上海市疫情防控新闻发布会得知，上海将在维持目前离沪要求不变的基础上（48小时核酸阴性 24小时抗原阴性证明或者24小时核酸阴性证明），逐步增加上海虹桥站、上海站的到发列车数量。同时，将严格查验离沪人员核酸、抗原证明，坚决防止疫情外溢。

回家路不易，每个离开的旅客，都有自己的故事。待到一切如常，上海在等你。

（本文图片由季觉苏拍摄）（来源：人民日报中央厨房·大江东工作室）