乘用版皮卡和越野版区别（乘用皮卡这一细分市场中）

乘用版皮卡和越野版区别（乘用皮卡这一细分市场中）

从申报信息来看，炮将提供不同样式的中网与大灯组、前雷达、自适应巡航雷达等供消费者选择。这辆车的整个车头部分看上去非常的大气，同时大尺寸的进气格栅也会为它带来更好的散热功能。外后视镜视野范围测量时，测试人员驾驶员侧车门打开时，用户可以看到车门处非常精致、小巧，表现不错。在车尾部分，尾灯的造型十分年轻化，与车头大灯首尾呼应，中间还加入了一根宽大的镀铬亮条，提升了尾部的层次感。而在乘用皮卡这一细分市场中。在我看来，如此霸气的外观设计或许不少男生会喜欢，但是如果你细致观察，会发现它有更多值钱的地方。当看清LOGO之后，你会发现两款车型其实还是有一定的共通之处。而这也预示着长城皮卡正在以更贴近年轻用户的设计，更丰富的配置，更轻松的打造过去只存的炮。除配置上的优势，我更喜欢的是它搭载的360度全景影像，可以很大程度上减少视野盲区，清晰度非常高，用起来特别方便，在一些狭窄路段或者在狭窄道路行驶时。在高配置之外，还可以在车内开一天空调，让车内空气流动更顺畅。而此次我们试驾的乘用皮卡搭载的配置也不差，例如LED大灯、大尺寸中控液晶屏、真皮座椅、座椅加热等配置一应俱全，整体配置水平达到了SUV的主流水准。而这些配置之所以能够获得如此多消费者的喜爱，与它对安全性的全面坚护不无关系。我感觉炮型在安全气囊配置方面配的是比较高的，全车的配置都是有前后排的气囊，还有胎压监测以及车身电子稳定系统。主要说一下，这款炮皮卡的刚硬之处，我想大部分人都会和我一样，更在意的其实就是它更硬了，不但刚性更好，而且承载能力更强了。在车身刚性方面，炮也是行业内顶尖，据官方的数据显示，此次碰撞测试中，其整车高强度钢材占比高达54%，且热成型钢占比也高达31.7。