克什米尔和阿克赛钦交界（我的目标是伊斯兰堡）
克什米尔和阿克赛钦交界（我的目标是伊斯兰堡）主要陆上通道喀什-塔什库尔干-红其拉甫-吉尔吉特-伊斯兰堡多年前，我从塔什库尔干出发，过境红其拉甫关口，乘坐国际大巴一路向南，汽车穿行于群山之间，来到了常在新闻里出现的巴控克什米尔，我们一行人计划沿着喀喇昆仑公路一路向南到达伊斯兰堡，再从拉合尔回国。相对于大部分游客在罕萨河谷就原路返回，我们此行的时间更加充裕。▾
文/翠微山王·二狗
图文：审稿-蟹黄捞饭、制作-8
封面图：shutterstock
正文照片：均来自作者
多年前，我从塔什库尔干出发，过境红其拉甫关口，乘坐国际大巴一路向南，汽车穿行于群山之间，来到了常在新闻里出现的巴控克什米尔，我们一行人计划沿着喀喇昆仑公路一路向南到达伊斯兰堡，再从拉合尔回国。
相对于大部分游客在罕萨河谷就原路返回，我们此行的时间更加充裕。
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喀什-塔什库尔干-红其拉甫-吉尔吉特-伊斯兰堡
主要陆上通道
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整个罕萨河谷在没有喀喇昆仑公路之前，仅有几条羊肠小道通往外界，冰川融水孕育出丰饶的谷地，遍布农作物和各种果树。
相对封闭的环境使得当地个别家族中保持着蓝色眼珠和南欧面孔，有人猜测这可能是当年亚历山大大帝东征后留下的希腊人的后代。但罕萨古堡看门大爷又告诉我，他们祖先是从中国迁徙过来的。
和孩子们踢球
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传说这里的风景启发了宫崎骏，以此为灵感，创作了巨著《风之谷》，因此这里也被不少日本游客称作“风之谷”。而印度的拉达克，据说启发了另外一巨作《天空之城》，所以这边有不少日本游客来朝圣。
罕萨河谷 远眺古堡
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几天后我们前往吉尔吉特，这里是克什米尔北部经济、交通中心。东北沿罕萨河谷经中、巴边境的喀喇昆仑山口可进入中国新疆。
作为古印度贵霜帝国（KUSHAN）的一部分，佛教曾在吉尔吉特兴盛一时，行脚僧们来往于印度中国之间传播佛法，法显和玄奘是其中最知名的两位。唐玄宗时高仙芝所征“大小勃律”中的“小勃律”即今天的吉尔吉特，“大勃律”即今天的巴尔蒂斯坦。
罕萨河谷
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我们请罕萨的 embassy酒店老板帮忙预定了吉尔吉特的酒店，包车也提前安排了，早上就慢悠悠地收拾好细软前往吉尔吉特。
相对于之前的路段，吉尔吉特更像城市，不过规模和国内西部一个小县城差不多。不过在北部克什米尔，有着很重要的意义。作为北部克什米尔的战略要地他们也有飞往伊斯兰堡等地的国内航线。因为位置特殊个人觉得军事意义更大于民用。
到了吉尔吉特终于能办理巴基斯坦本地的电话卡了，不过可能因为在北部山区，所以4g的卡，在这边只能e网，通信公司为zong，据说是中国移动控股的公司。
吉尔吉特的拉面馆和汽车站
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吉尔吉特缴获展示的印军直升机
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在吉尔吉特休整1日后，我和同伴要前往fariy meadow。因为在fariy meadow营地可以直面南迦帕尔巴特峰，我们计划在这里小住，再花时间徒步到达base camp营地。
南迦帕尔巴特峰海拔8125米，是世界第九高峰。攀登死亡率极高，被称为“杀手山峰”攀登难度堪比著名的k2。
从营地远眺南迦帕尔巴特
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我们的包车是一台八手三菱军用jeep
山路很窄，如果两台车只能一前一后上
汇车的时候需要特别小心，路很烂
图二是从车上回望来时的路
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后半程汽车不能到达需要徒步上山
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这里相对于热门的k2显得比较落寞，每年除了专业的登山队，基本上没有什么游客。
2013年巴基斯坦塔利班对登山营地的外国登山队进行了恐怖袭击，杀死了11名中国、美国、俄罗等国登山者。登山家杨春风先生不幸殒命于此。所以在我们去的之后这一带一直有武装警察巡逻。
前往南迦帕尔巴特 持枪的售票员
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我们的营地
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南迦帕尔巴特峰下冰川
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南迦帕尔巴特峰
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从南迦帕尔巴特下撤后，我们在吉尔吉特休整。今天一早和同伴早起，乘坐班车从吉尔吉特前往伊斯兰堡，这趟车早上8点30出发，要第二天凌晨2点才能到达伊斯兰堡的卫星城拉瓦尔品第，大概18个小时的样子，好在车比较大，后排一直没人，我直接躺平。
这条路线会沿着印度河流域一路向南，因为要路过一些敏感地区，比如拉登故居，所以除了车上售票员大哥持枪外，路上还有七八个检查站，部分路段检查站还会派车武装护送。一路下去了七八次登记，好在警察都非常友好。
我们前往伊斯兰堡的大巴
后来途中加油站休息发现车身有弹孔
大概是很久之前被袭击过
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印度河流域-吉尔吉特河
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喀喇昆仑公路 纪念烈士陵园
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一路持械护送我们保护我们的警察
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给我玩枪的售票员大哥
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到达伊斯兰堡，除了游览市区景点以外我决定去拜访伊斯兰堡城外的小城-塔克西拉，转了三趟车终于到达。
一个人在塔克西拉转了半天才返回伊斯兰堡，期间认识了一个巴铁，教我用本地的打车软件，这下又方便了很多。
费萨尔清真寺
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清真寺拍照的人门
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来参观的女生们
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白沙瓦旁边的开伯尔山口是巴基斯坦、阿富汗两国间唯一适宜通行的关隘，亚历山大当年就是从这里进入印度次大陆，自古以来即为中亚、南亚战略要地。80年代苏联入侵阿富汗后，白沙瓦曾一度成为反苏圣战者的政治中心。而911之后由于各种恐怖袭击这里一度是全世界最不安全的城市。
我们从伊斯兰堡出发后4个小时候终于到达白沙瓦。下车后先去dawoo商务车公司买好回程的票，然后去了趟白沙瓦博物馆，接着老城逛游。
前往白沙瓦的路上
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祖传电工才能修好的电线杆
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白沙瓦老城里面一派祥和，但是旁边的红堡是进不去的，目前是巴基斯坦军方控制。
老城持枪警察反而不多，这里传统小吃很多，我是第一次来南亚地区旅行，很多还叫不上名字，只能敞开胃口多多尝试。
白沙瓦红堡
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白沙瓦老城
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老城金店一条街
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老城里热情的商贩
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小贩们
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笑容灿烂的小吃摊主
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卖水果的老人
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好吃又不知道名字的甜点
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白沙瓦老城内的清真寺
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从白沙瓦返回伊斯兰堡后，下一站就是拉合尔，全程高速公路，大巴干净舒适，服务也很好。
拉合尔曾经是莫卧儿帝国首都。也被称作“巴基斯坦灵魂”，拉合尔由建于阿克巴时期的旧城和其南部的新城组成。旧城由7米高的红色砖石城墙围绕，建有l4座城门，城墙外蜿蜒着护城河。东部朝印度德里方向的城门叫“德里门”，而德里红堡朝向拉合尔方向的正门则取名“拉合尔门”，这昭示了这印巴之间数不清，理还乱的渊源。
拉合尔街头
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早餐小贩
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街头的打盹的老头
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拉合尔老城 德里门
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瓦齐尔汗清真寺
波斯式莫卧儿清真寺
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瓦齐尔汗清真寺
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拉合尔老城
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巴德夏希清真寺 据说可供10万人朝拜
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清真寺前玩耍的儿童
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拉合尔古堡
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拉合尔古堡 内的孩子
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除了拉合尔的老城以及各大清真寺，我们还去了拉哈尔城外的瓦加，一睹非常著名的降旗仪式。
瓦加是印度与巴基斯坦两国边界上唯一有道路相连接的地点，位在印度旁遮普邦阿姆利则与巴基斯坦旁遮普省拉合尔两个城市之间。瓦加原本是一个村子，于1947年8月印巴分治时，用以作为两国边界的雷德克里夫线从中而过，因而分属独立后的两国，东半部属于印度，西半部属于巴基斯坦 ，此地举行的“瓦加-雅达瑞边界降旗典礼”可谓闻名于世。
降旗仪式 国父真纳以及仪仗队
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呐喊的鼓手
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独腿的旗手
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犹如斗鸡一样的仪式
先开始单挑
印度那边也在进行
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单挑完了，然后摇人
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摇完人后列队
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同仪仗队的合影 黑铁塔一般
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从印巴分治开始，每天早晚在瓦格赫口岸的印巴边境部队就开始了互相较劲般的口岸关闭降旗仪式。双方军人都为了让自己踏步的声音高于对方，而将脚尽量提高又重重落下。用响亮的皮鞋叩地声来显示本国的军容风貌。而印巴特色的军服头上的装饰仿佛一个鸡冠，两名印巴士兵互相较劲仿佛两只雄鸡在互相对峙。
仪式最后，在“剑拔弩张”的气氛中，两国军人一握手，然后迅速关闭两国口岸，降下两国国旗。看似隆重、紧张的场面，因过于夸张而带上了些许幽默的成分，在双方进行爱国主义教育的同时，也不愧为一种娱乐，这一独特的景观每天都会上演，下次去，还给再看一遍！
END
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