沈阳解放前老建筑（沈阳站的前身茅古甸站与奉天驿）
沈阳解放前老建筑（沈阳站的前身茅古甸站与奉天驿）沈阳站奉天驿当时的火车站十分简陋，因远离城区，站前曾是一片荒野，只有一座俄式的青砖平房，面积1244平方米，为四等站，有正线两条，站线三条和专用线一条，共5股线路。奉天驿奉天驿
茅古甸车站 拍摄于1902年
茅古甸车站 拍摄于1902年
茅古甸车站
提起沈阳站，如今的沈阳人都再熟悉不过了。但提起“茅古甸”，就很少有人知道。1898年6月，俄国开始修建中东铁路南部支线。1899年11月，在今天沈阳站中心线以北1.2公里的沈阳站北货场（老道口桥下），修建了一座十分简陋的俄式青砖平房作为站舍，这就是最早的沈阳火车站，它当时的名字叫“茅古甸”（满语“谟克敦”译音，为奉天之意）。1904年，日本战胜沙俄，日本军队控制沈阳站，迁新址，并更名为“奉天驿”，1910年，沈阳站正式启用，就是今天人们都很熟悉的沈阳站，而“茅古甸”渐渐少有人提及了。
当时的火车站十分简陋，因远离城区，站前曾是一片荒野，只有一座俄式的青砖平房，面积1244平方米，为四等站，有正线两条，站线三条和专用线一条，共5股线路。
奉天驿
奉天驿
奉天驿
沈阳站
沈阳站
沈阳站 2011年
沈阳站 2017年
历史古迹区研究者郑英杰老师指出，茅古甸车站并不是沈阳最早的俄国车站。最早的俄国车站建在马三家子，改线后才建的后来的茅古甸车站。
图文：陈鑫
