花都房价被低估（又到了纠结花都能不能买）
花都房价被低估（又到了纠结花都能不能买）01.嗯，一个神奇的区域。但奇怪的是，一旦花都楼市有什么利好消息的时候，却又总有人在询问房小擎：刚需选择花都，合适不？确实，花都每每重磅规划出炉之时，我们都为之鼓舞。然而快速向上发展的同时，都避免不了消逝在其他热区的热度之中，让购房者陷入纠结之中。
在绝大多数的购房者心中，选择置业区域时，很少有其他区域跟花都一样：
纠结。
每当和群里的置业朋友们聊起广州区域选择时，绝多数区域，总是能引起一阵阵的喧闹和议论。
唯独花都和从化，几乎没有太大的水花。
但奇怪的是，一旦花都楼市有什么利好消息的时候，却又总有人在询问房小擎：刚需选择花都，合适不？
确实，花都每每重磅规划出炉之时，我们都为之鼓舞。
然而快速向上发展的同时，都避免不了消逝在其他热区的热度之中，让购房者陷入纠结之中。
嗯，一个神奇的区域。
01.
让不少人鼓舞的最新利好是，花都的“十四五”规划出来了。
作为杀手锏，或者最拿得出手的核心点，我们依然看到枢纽花都在此当中充当着重要角色。
同时，在交通建设上，花都将打造多层次、高效融合的城市轨道网络。
例如，积极推进规划新增广州东至花都天贵城际（广州地铁18号线北延线）、24号线、29号线等高快速轨道线路。
再比如，推进规划新增地铁9号线西延、35号线、36号线、41号线等普速线路，完善区内轨道网络，覆盖区内主要发展组团，形成“网格 放射”的轨道网络结构。
虽然时间进度不一，但这里面的信息点，还是值得我们一一深究。
如果说，以前的花都更多是单一聚焦在「广州唯一拥有机场和高铁的」空铁联运这个价值点的话。
那么，如今花都在地铁布局上的持续推进，则更有落地意义。
对于花都居民和有意置业花都的购房者来说，不仅仅是新增更多条地铁，避免目前仅仅只有目前一条地铁线（9号线）连接广州市中心的尴尬。
更重要的意义，是打破了花都长期的偏远标签，将其和广州主城区更加牢牢缝在了一起。
当然，这是比较远期的规划，但还是可以期待一下。
尤其是24号线，作为广州南北走向的大动脉，届时通车后，通达市中心的时间将大大减少。
当然，我们也需要看到地铁的变化。
例如，以前的城市规划对于地铁的理解相对简单，只要开通地铁，就能够迅速提升区域的辐射力和吸收力。
但现在来看，在广州多区已经陆续覆盖地铁的情况下，我们依然可以看到地铁的引入，只是区域发展的一部分，并不能成为唯一的变量。
比如从化，即便是14号线已经开通，但和广州主城区之间的城市感依旧没有迸发。
反之，只有结合地铁站铺排更多城市资源等其他维度因素，才能彻底激发活力。
所以，花都如何布局，未来地铁线沿线站点是否具备了这样的变量，就相当重要。
交通的变量，是我们置业花都需要看到的机会点和注意点。
02.
当然，花都不可谓不努力。
在本次的“十四五”规划，我们就可以看到了背后隐藏的变量。
十四五规划当中，提及「全力推动和完善空铁联运大综合交通体系，全面推进空铁融合发展示范区建设，全面增强城市发展动力，打造枢纽花都」。
看上去，这属于大家并不陌生的规划。
毕竟，这是几乎会出现在任何一个花都楼盘宣传画面的核心词。
但我们注意到另一个重要提及点：
最大限度将区位交通优势转化为经济发展优势。
那么，手握空铁联运王牌同时，花都还会怎么做？
一个是，构建广深港澳创新走廊重要支点。
最核心的一点，是主动对接中新知识城，融入广深港、广珠澳科技创新走廊，大力培育创新型企业，完善创新服务体系，打造“基础研究 技术攻关 成果产业化”全过程创新生态链。
另外，打造高端智造基地。
持续优化产业空间布局，做强做优先进制造业，大力推动优势传统产业转型升级，加速发展临空现代服务业，推动数字经济和实体经济深度融合，全面提升花都产业基础高端化和产业链现代化水平。
如果以房小擎的理解，花都过往缺的不是产业，而是产业厚度。
那么，一个是产业协同，一个是自身产业布局，这两个，对于花都的区域价值和产业厚度的提升意义之大，可想而知。
而对于花都置业者来说，更为重要的注意事项是，自己想买的项目，是不是处在花都重点资源能够覆盖到的地方。
交通如此，产业也是如此。
03.
但既然如此，为什么置业花都，还是会纠结？
其一，在于花都的落差感。
例如，文旅城板块、区府CBD板块、北站新城板块、花都湖板块等属于花都的热门区域，而类似狮岭板块，则属于小透明板块。
整个花都要真正形成合力全面发展，显然还需要时间。
所以，花都“一核三带六大功能区”产业新格局之下，哪些产业功能区和楼市的价值更为紧密，是需要关注的。
在这样的情况下，如果不首选占据城市资源优势的区域重点发展板块，或者是某维度的重点发展板块，那么就意味着站岗。
如果你在花都的偏远或者交界板块，虽然可以以非常低的价格购置一套房产，但随之带来的风险性是，这套房子，就有可能套在你手上，流通不出去了。
而对于花都，除开花都或者白云的购房者之外，很多购房者都是来自于纸面上的了解，很难有实质上的了解，就造就了陌生感。
陌生感和落差感的碰撞，会有什么结果，并不难想象。
其二，是花都楼市在广州各区横向比较下的透明。
当下，广州楼市置业最火的，只有东部和南部。
而北部，就连白云都一如既往地陷入了没啥想象空间的传统认知当中，更不要说再往北走的花都了。
所以，即便在上半年成交当中，花都的新房表现并不差，仅次于增城、南沙、黄埔、番禺，甚至胜于白云，但依然没有什么声响。
而雅居乐中建保利·天骄、保利上宸、颐安·俪都府、雅居乐·花城雅郡等新盘，同样隐于广州其他网红热盘之中，并没有太多购房者关注。
当然，最重要的还是花都的心理通勤感受上。
虽然，假设以珠江新城为中心按直线距离计算，约 30kmd的花都，实际上比约41km南沙、约52km增城、约54km从化近多了。
但残酷的事实是，给人的感觉却并非如此。
在这样的情况下，外围购买力进不来，本地客群购买力有限，导致片区空有供应却无人问津。
种种原因，说到底，不外乎是缺少一些让购房者用脚投票的诱因。
所以，购房者对于花都的这种纠结，可以理解。
即便有着十四五规划的加持，我们依然觉得，花都要成为广州购房者的主流选择之一，还需要一些时间。
至于所谓的逆袭，真的只是说说而已。
当然，花都整体房价依旧亲民，对刚需友好，同时随着交通、产业以及其他配套的陆续完善，依然不失为一个值得考虑的区域。
同时，未来花都的发展，依然可以期待。
但我们更感兴趣的一个话题是：
花都和广州主城区彼此之间的距离感更加消弥之后，并不断加强自身的产业厚度，同时还能够不断引入城市资源留住人的时候，花都能不能真正迎来一次逆袭？
拭目以待吧。
