全新马6新款（新一代马6升级成功）

全新马6新款（新一代马6升级成功）明年是马自达加速发展的一年，除了新能源汽车之外，马自达还会推出众多车型，比如旗下SUVCX-60、CX-80两款车会陆续上市，而且会增加全新混动车型，直列六缸发动机 48V轻混系统，而CX-70、CX-90车型也将于明年在北美市场正式上市，其中，马自达CX-50以及CX-90两款车型，计划在今年年底到明年第一季度在国内上市，而全新CX-90车型将取代原有的CX-8车型，相信马自达全新SUV的到来肯定会增加本身市场竞争力。总而言之，马自达汽车的品质还是很不错的，拥有很高的口碑，但由于自己明显的劣势让自己无法竞争其他车型，如果马自达能够认识到自己的不足，相信销量差的局面会有所改变。

大家对马自达汽车不陌生了吧，马自达属于日系车，但它也是唯一一款不像日系车的日系车，因为日系车的特点是舒适性和省油，而马自达主打操控感和运动感，这完全不符合日系车的风格，马自达六曾是国内比较受欢迎的一款B级车，高颜值和出色的操控感，让很多年轻人为之着迷。

但随着时代的发展，马自达六逐渐消失在我们视线中，尤其是2012年更新换代改名为阿特兹之后，马自达六销量越来越低，但马自达并没有放弃中国汽车市场，而是努力改变现状，最近有消息称，全新一代马自达六将不久迎来换代，新一代“马6”升级成功！3.0L直六引擎 后驱，有望2024年上市。

目前在网上看到了很多马自达六的消息，或许这也是马自达的最后一根救命稻草，如果全新一代马自达六不能成功的话，相信马自达汽车就再也没有出头之日了，而全新马自达六将赋予新的使命，而它的直接竞争对手依然是迈腾、帕萨特、雅阁以及凯美瑞等车型，我们都相信马自达的造型设计，颜值一直处于巅峰，但由于空间劣势被其他品牌远远甩在身后。

全新一代马自达6也迎来了尺寸升级，长宽高尺寸分别为4900、1880、1420mm，轴距达到了2880mm，全新尺寸不输迈腾、帕萨特、雅阁以及凯美瑞等车型，甚至超越了部分B级车，这也不再是马自达的劣势，另外，全新一代马自达6将搭载3.0L直列六缸SKYACTIV-X发动机，并采用前置后驱系统，除此之外，新车还将增加2.5L插电式混动系统，随着动力的升级和空间的完善，相信全新一代马自达会提高自身产品竞争力，让自己成为中型车佼佼者。

明年是马自达加速发展的一年，除了新能源汽车之外，马自达还会推出众多车型，比如旗下SUVCX-60、CX-80两款车会陆续上市，而且会增加全新混动车型，直列六缸发动机 48V轻混系统，而CX-70、CX-90车型也将于明年在北美市场正式上市，其中，马自达CX-50以及CX-90两款车型，计划在今年年底到明年第一季度在国内上市，而全新CX-90车型将取代原有的CX-8车型，相信马自达全新SUV的到来肯定会增加本身市场竞争力。

总而言之，马自达汽车的品质还是很不错的，拥有很高的口碑，但由于自己明显的劣势让自己无法竞争其他车型，如果马自达能够认识到自己的不足，相信销量差的局面会有所改变。