3d打印建模素材皇冠：3D建模 激光雕刻 等

3d打印建模素材皇冠：3D建模 激光雕刻 等李成通过自己的实际行动告诉我们：“做绳索时特别麻烦，复杂而又繁琐。绝对不允许制作人出现一丁点的偷懒，稍不注意就会影响美观以及精细度。” 经过无数次的对比和发现，最终确定下来1:96的比例。紧接着就开始进行三维建模，但是建模过程当中没有图纸，所以面对无法考究的细节之处。李成就开动了他丰富的知识储备，按照欧洲船舶发展史当中的传统资料进行复原。 船体骨架的搭建更是一个大难点，把木材裁成船壳所要求的形状。用水浸湿后，然后再用电烙铁一点点的加热弯曲，再粘贴上去。 之后开始打磨、上漆，安装上小零件，先装上桅杆、横杆、绳索，再雕刻细节的建筑，最后装上玻璃窗等易碎品。

李成开始尝试机器制作，他可以很清晰地记着，一台车床基本上都是大几千元，而当时的人均工资差不多才两三百元。用不起标准的工业车床，动手能力极强的他就用电钻改造了一个小车床。

面对困难，李成似乎永远不会退缩，一次次地改来改去，不断地去推敲每一个细节，直到呈现出完美的模型。

《加勒比海盗》上映期间，船模爱好者李成，一眼就看中了杰克船长的黑珍珠号。

回到工作室，李成就开始了紧锣密鼓的设计和制作。收集了电影里面所有关于黑珍珠号的截图，以及网络上的图片和一些图纸资料。

经过无数次的对比和发现，最终确定下来1:96的比例。紧接着就开始进行三维建模，但是建模过程当中没有图纸，所以面对无法考究的细节之处。李成就开动了他丰富的知识储备，按照欧洲船舶发展史当中的传统资料进行复原。

船体骨架的搭建更是一个大难点，把木材裁成船壳所要求的形状。用水浸湿后，然后再用电烙铁一点点的加热弯曲，再粘贴上去。

之后开始打磨、上漆，安装上小零件，先装上桅杆、横杆、绳索，再雕刻细节的建筑，最后装上玻璃窗等易碎品。

李成通过自己的实际行动告诉我们：“做绳索时特别麻烦，复杂而又繁琐。绝对不允许制作人出现一丁点的偷懒，稍不注意就会影响美观以及精细度。”