c6最新款仪表盘是什么（耗费30年六轮CoviniC6终于量产）

c6最新款仪表盘是什么（耗费30年六轮CoviniC6终于量产）说实话，其实从颜值上还是不错的，走在路上绝对是回头率爆表，然而在国内是看不到的。一系列可选配置包括六个20英寸越野轮胎、后差速锁配置、升级版的悬挂系统等等，但是价格嘛，起售价为29.5万美元（约合203.4万人民币），可谓是相当“猛”了。不过说到六个轮子的车，其实并不在少数，并且款款都是限量级，能开这款车的人不是土豪就是土豪~~接下来我们盘点一下那些六轮的惊艳车型吧。Hennessey VelociRaptor福特猛禽F-150是美国皮卡的“象征”性产品，相当于一种标志性的产品。本来外形就粗犷的猛禽，经过专业改装厂Hennessey的一番折腾，变得更加得猛了！推出了VelociRaptor 6×6的版本，更是搭载了3.5升双涡轮增压V6发动机，马力一度去到了惊人的600匹。

在进入正题之前，我们先来看个段子：

犹记得那天同学聚会，赴会的就两个男的，5个女的！当时我开了一辆奔驰G63 AMG 6X6，他开一辆路虎极光！！在吃饭的时候，女同学都是围着他说话……心中多少有点失落，这时候有个女同学和我说：“你还好吗？别羡慕他。”

我当时心里一暖，终于有个女同学是识货的了，我刚想开口，她连忙说：“我相信你以后也会有钱买路虎的，我家最近搞房子，可以拿你的皮卡给我拉两车水泥不？”

哈哈，作为一豪华品牌的奔驰G63什么时候沦落为拉水泥的糙汉子了……只能说外表太有争议性了，庞大的体积，霸气感十足，再加上比人家多了两个轮，不拿来拉水泥是有点浪费呢~~

不过说到六个轮子的车，其实并不在少数，并且款款都是限量级，能开这款车的人不是土豪就是土豪~~接下来我们盘点一下那些六轮的惊艳车型吧。

Hennessey VelociRaptor

福特猛禽F-150是美国皮卡的“象征”性产品，相当于一种标志性的产品。本来外形就粗犷的猛禽，经过专业改装厂Hennessey的一番折腾，变得更加得猛了！推出了VelociRaptor 6×6的版本，更是搭载了3.5升双涡轮增压V6发动机，马力一度去到了惊人的600匹。

一系列可选配置包括六个20英寸越野轮胎、后差速锁配置、升级版的悬挂系统等等，但是价格嘛，起售价为29.5万美元（约合203.4万人民币），可谓是相当“猛”了。

说实话，其实从颜值上还是不错的，走在路上绝对是回头率爆表，然而在国内是看不到的。

Covini C6

外观帅气，动力强劲，绝对的装逼神器，这就是大多数人对跑车的印象，那么不知道小伙伴们有没有见过六个轮的跑车呢？

Covini C6，这是一款从构思到量产一共花了三十多年的跑车，所以在众人期待下，为了不辜负30年的研究时间，Covini C6别出心裁的给自己加了两个轮子。看，就是长得这个样子~~

动力方面，Covini C6装备了一台4.2升V8发动机，最大输出功率为380马力，峰值扭矩为450牛米；传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱，最高时速可达300千米/小时！

或许这样的性能在跑车界并算不上是特别强劲的，不过其弯道体现却是十分出色，四个前轮能够完成一起转向，转弯半径也比咱们幻想的小得多，因而车体姿势是对比也很好操控的。

并且这个价格对于土豪来说并不是很贵，因为它的价格只要16.5万美元（折合人民币约为112万）！所以还是可以考虑的。

悍马H6

再来看看这个六轮的悍马H6，走在路上活脱脱就是一坦克。

悍马H6是由一辆H2改装而来，光看车身前半部分除了H6的车标以外几乎和H2一摸一样。

标志性的镀铬进气格栅、圆形前大灯以及竖立式尾灯组，依旧出现在悍马六轮加长版的身上。从悍马六轮加长版的前脸与尾部来看，几乎找不到他与标准车型的差异。

在内饰的设计上H6与悍马H2没有什么差别，中控台非常宽大，做工上也还是美国车的那种“粗犷”。不过功能上绝对让您满意，这就是典型的美国车。

动力方面，悍马H6和H2的动力系统并没有差别，那台6.0升排量的V8发动机，驱动这个大家伙的时候并不费劲。